Подскажите по экпертизе

[lyopa]

В сентябре прошлого года попал с женой в ДТП (лобовое) на Hyundai Elantra (95-96 г.в.). Вообщем остались живи (ремни спасли). Было куча проволочек, короче сейчас настало время экспертизы ущерба авто. Машина стоит в гараже и не транспортабельна. Эксперт сказал что он будет регистрировать поломки только те что увидит, и сам ничего разбирать не будет. Если хотим то можем пригласить механика (с дипломом и офицально работающего по специальности), он при эксперте может выявить различные поломки не видные с первого взгляда (коробка, двигатель и тд), и тогда эксперт все это зарегистрирует а механик распишется в акте.
Теперь ломаю голову где взять такого механика и вообще как все организовать чтобы эксперт учел все повреждения .
Может ктото подскажет?

Единственные положительный момент в этом всем, что я купил Октавию в кредит

[SUPERBoy]

На эвакуатор и на СТО.

[AlexAudiCoupe]

Машина загоняется на СТО и приглашается эксперт. Кстати, транспортирова на эвакуаторе по идее должна возмещаться по страховке.

[HardSign]

Транспортировка на эвакуаторе не всегда возмещается по КАСКО (надо читать условия договора).

Есть отдельный продукт по возмещению за транспортировку на эвакуаторе - "автокард" или как-нить еще. Стоит кстати такая страховка гривен 70.

А в гараже ИМХО вряд ли кто-то возьмется делать экспертизу. Разве что подъемник в гараж привезти, да еще кучу всего необходимого.

Если смотреть "на глаз", то и оценку сделают "на глаз".

Думаю, фразу "тысяч 5 примерно" в акте страховая вряд ли воспримет серьезно.

[exez]

возмещает страховая транспортировку на эвакуаторе!! если расстояние транспортировки на привышает 60 км по моему, забито в договре.

[Udjin]

По описанию я понял, что машина ТОТАЛЬНАЯ. То есть стоимость восстановления будет намного дороже чем новый автомобиль (иногода стоимость восстановления до 2 раз дороже). Для этих случаев в договоре прописана специальная процедура выплаты. Либо стоимость автомобиля минус франшиза и может быть износ и остатки авто у Вас заберут. Либо тоже самое только еще минус стоимость ремонтопригодных остатков если Вы их хотите оставить себе. Так вот о главном - при больших повреждениях для признания авто тотальным может хватить и наружного осмотра экспертом, ну а если не хватит, ну тогда только дополнительную дефектовку с экспертом и где-то на станции - но тогда эвакуатор и на подьемник - я думаю лучше потратить гривен 500 на эти процедуры и получить полную сумму чем Вам недооценят убыток и Вы можете получить намного меньше. А за эвакуатор страховая платит за перемещение с места ДТП до места хранения, а не перемещение автомобиля по Вашему желанию.