Ресурс ступичных подшипников

[Примат]

(20-03-2017 13:01)ShpizVol :  

(20-03-2017 11:55)Примат :  

(20-03-2017 11:54)ИгорьЛ :  

(20-03-2017 11:46)Примат :  

(19-03-2017 19:17)ИгорьЛ :  ступица 11000?
Золотая?

нет, просто оригинал. Заменители от 1300 грн

я думал вольво дорогая......

а на шкоде какая вилка по стоимости?

Смотря какая шкода, на ТУР от 450 грн, нормального качества 700-800.

это со ступицей?

[dannetis]

(20-03-2017 10:20)Razrushitell :  

(19-03-2017 18:14)dannetis :  Один в один у меня сейчас так, подозрение падает на правый, тк левый тысяч 90 назад менял, может 100, а правый уже 299 пробежал, для ориентира какой лучше взять

Проверить просто: разгрузить правое колесо, поворотом в право, если гул проходит это он. Себе ставил FAG, так как был в наличии, а также рекомендуют SKF, INA, SNR.

у меня наоборот еду, условно по прямой, по ровной дороге, появляется гул, на градус-два поворачиваю левее, гул уходит - по такой логике тогда левый под замену?! хотя мне кажется что гул исходит от правой стороны, отец в субботу ехал со мной, сидел сзади, говрит что он слышет гул с левой стороны...
вывешивать надо наверное

[Гайдук Владимир]

(20-03-2017 13:44)dannetis :  

(20-03-2017 10:20)Razrushitell :  

(19-03-2017 18:14)dannetis :  Один в один у меня сейчас так, подозрение падает на правый, тк левый тысяч 90 назад менял, может 100, а правый уже 299 пробежал, для ориентира какой лучше взять

Проверить просто: разгрузить правое колесо, поворотом в право, если гул проходит это он. Себе ставил FAG, так как был в наличии, а также рекомендуют SKF, INA, SNR.

у меня наоборот еду, условно по прямой, по ровной дороге, появляется гул, на градус-два поворачиваю левее, гул уходит - по такой логике тогда левый под замену?! хотя мне кажется что гул исходит от правой стороны, отец в субботу ехал со мной, сидел сзади, говрит что он слышет гул с левой стороны...
вывешивать надо наверное

100%
Как только вывесите колесо все поймете!

[shurken]

(20-03-2017 11:55)Примат :  а на шкоде какая вилка по стоимости?

Взял на рюмку фаг за 800, оригинал был 1600. У носка подшипник отдельно идет, там минимум в два раза дешевле.

[ShpizVol]

(20-03-2017 13:02)Примат :  

(20-03-2017 13:01)ShpizVol :  

Смотря какая шкода, на ТУР от 450 грн, нормального качества 700-800.

это со ступицей?
[/quote]
Это передний, он без ступицы, задние с ступицей дороже на процентов 50.

[Skich]

30000 км. Октавиа А7
Задний левый подшипник на замену.

[marcus63]

октавия тур 1.6
фаг прошел 20000 км
снр прошел 50000 км
и дальше авто продано, без постороннего воя )

[Kosmos]

ого, оцэ археолог
моя тема уже 11 лет прошло
так всетаки первый раз поменял подшибник на 185 т.км
до сих пор удивляюь надежности Тура

[s@njok]

Добрый день
имею тур 1,6 акпп начал слышать гул при 80-90км/ч думал акпп поехал на диагностику в центр ремонта акпп подключили комп проехали сказали с коробкой все норм, ступичный подшипник нужно менят.
Гул слышен не много при даижении пряпо при перестроении в лево усиливается при перестроении в право пропадает, Приехал на СТО которое специализируется на VAG вывесили машину завели до 100км/ч дали газу гул не слышен, говорят не знаем какой менять, не слышно, и мне небыло слышно, но при движении даже жена слышет. Сказали ездить так пока сильней не загудит. думал ок поезжу, но тут на днях поездка в одессу запланировалась, поехал опять к ним думаю мне слышется тот что со стороны водителя, заменили на FAG, сделали развал, в итоге гудит так же еще и опорный начал трещать
Посоветуйте что делать менять противоположный или искать где продиагностируют точно поломку.

[Ніштяк]

(18-06-2020 07:54)s@njok :  Добрый день
имею тур 1,6 акпп начал слышать гул при 80-90км/ч думал акпп поехал на диагностику в центр ремонта акпп подключили комп проехали сказали с коробкой все норм, ступичный подшипник нужно менят.
Гул слышен не много при даижении пряпо при перестроении в лево усиливается при перестроении в право пропадает, Приехал на СТО которое специализируется на VAG вывесили машину завели до 100км/ч дали газу гул не слышен, говорят не знаем какой менять, не слышно, и мне небыло слышно, но при движении даже жена слышет. Сказали ездить так пока сильней не загудит. думал ок поезжу, но тут на днях поездка в одессу запланировалась, поехал опять к ним думаю мне слышется тот что со стороны водителя, заменили на FAG, сделали развал, в итоге гудит так же еще и опорный начал трещать
Посоветуйте что делать менять противоположный или искать где продиагностируют точно поломку.

Щось схоже в мене. При повороті вліво - шум, прямо і вправо - все норм.
Ось тут обговорювали https://www.skoda-club.org.ua/forum/show...pid2787221
Замінив зліва два ШРУСа, а гул залишився. В мене підшипник на швидкості не гуде, люфтів немає. Скоріше, в диференціалі якась лажа. Бо на першій передачі на малій швидкості, коли скидаєш газ, а потім додаєш знову, якісь дивні звуки, типу шуму чи легенького гарчання, схожий звук як при повороті (коли авто вертикально качає - звук посилюється).