Некоторые характеристики Некоторых А5

[Serzh_P_Berez]

если кто хочет - могу рассказать немного про хонду....
больше подробностей про акорд (D класс) vs А5 (C+ класс)
менее подробный - цивик 5д (С класс) против а5 (С+ класс)

седня довелось сойтись со знатоком хонды, но успел попикироваться токо по акорду....

[x3mer]

Контора "Днипро Мотор Инвест" - ублюдочная до мозга костей! Я у них по зиме Сивик в новом кузове заказал (4д который). Работают следующим образом: договор не заключают, предоплаты не берут, записывают на бумажку мобильный телефон (делают вид что заносят данные в компьютер) и обещают перезвонить когда придет заказанная машина. Срок поставки сивика был 6 месяцев (!!!) Имел серьезные намерения тогда его купить, тем более цена была тогда по их прайсам 21 штуку денег за 1,8 140-сильный с неплохим фаршем. Заказал, записали мой телефон и торжественно клялись позвонить в конце мая-начале июня. До сих пор звонят.... козлов бы всех. А если б я ждал?! С другой стороны есть положительный момент в этой истории - я очень рад, что взял А5 а не то японское пластмассовое гавно

[P.Tone]

ИТОГ про А5:
1. 6 ст. механика + 2.0 FSI
Плюсы:
- экономичная (трасса 6-8 л. при скорости 120-160. Мои данные).
- мощная и тяговитая 150 л.с. и 200 Нм.
Минусы:
- шумно стартует на первой.
- немного шумно работает на холостых. Моя старая Октава 1.8 хоть и 97г но работала тише. Друзья когда первый раз увидели тачку - у них сразу вопрос - ШО ДИЗЕЛЬ.
- больше пока не обнаружил.
2. 6AG или 6DSG + 2.0 FSI
Плюс:
- удобство
Минусы:
- стоимость
- расход больше
- обслуживание дороже и чаще.
3. ТDI не сравниваю.
Про достоинства этих машин наслышан. Но все же 85% ездят почему-то на бенз.
МОЕ МНЕНИЕ: Если бы AG6 или DSG6 отличались по цене от М6 на 500 евро, а не на 2000 евро, то взял бы 100%. Для города - это находка. (есть SpaceStar 1.8 AG4 - удобно и не так уж и тупит).
Офтоп.
В хонде классное тока двигло. Ну и куча подушек (не дай бог их испытать). А все остальное как в корейцах. ИМХО.

[x3mer]

А меня прет этот звук работы у ФСАйя, такой басовитенький....

Вчера таксеры дострелялись: какой мотор? Говорю - 4,2 би-турбо! Не поверили...

[BataneG]

x3mer :а не то японское пластмассовое гавно

Да не такое уж и гавно особенно седан

[BataneG]

P.Tone :Друзья когда первый раз увидели тачку - у них сразу вопрос - ШО ДИЗЕЛЬ.

[сержио]

Serzh_P_Berez :если кто хочет - могу рассказать немного про хонду....
больше подробностей про акорд (D класс) vs А5 (C+ класс)
..

во-во, давай... а то я с тобой захотел уже поспорить по поводу автомата

Опыт езды на Хонде Аккорд 2.0 автомат 2004 года не позволяет согласиться:
автомат - расход 10л по городу, резвость и динамика - отличная, ходовая - нет никаких нареканий... салон - супер
но низкая, сцуко

[Рижанин]

Прежде чем спорить о резвости и динамике, я бы спорящим предложил заранее определиться, от каких данных плясать, паспортных или «по ощущениям». По паспортным все просто – сравнили секунды и ок. «По ощущениям» совсем другое, когда разница в динамике по паспорту менее полсекунды, реальные данные будут зависеть от квалификации и опыта едущих. И поэтому у кого-то 2литровый ТДИ быстрее 2литрового ФСИ, у кого-то наоборот, и поэтому будут рассказы a la «я на дизеле ФСИ уделал» или « я этот трактор (ТДИ) как стоячий обогнал» и соответственные споры.

[Gamester]

Serzh_P_Berez :если кто хочет - могу рассказать немного про хонду....
больше подробностей про акорд (D класс) vs А5 (C+ класс)
менее подробный - цивик 5д (С класс) против а5 (С+ класс)

седня довелось сойтись со знатоком хонды, но успел попикироваться токо по акорду....

Расскажи

[zZZ]

P.Tone :Про достоинства этих машин наслышан. Но все же 85% ездят почему-то на бенз.

Во-во