Тяга у Fabia 1.4...

[Grishka]

... Маленькая что-то :)))
Конечно, это не дизель, но я ожидал большего..

Пробег у машины - 100 км.

Вопрос - может это так компьютер запрограммирован - беречь двигатель, во время обкатки?... Или там не должно быть таких ограничений и должна быть доступна вся мощь? :)

У кого Fabia из салона - как вам?..

P.S. Машинка классная, расход - радует глаз :)) Около 7.5 л за первые 100 км пробега по городу..

P.P.S. Диби.. , тьфу, нехороших людей на дороге таки хватает :( :)

[Misterd]

Купил таки? Поздравляю! Но это канечно не ракета...вот если б там 1.4 ТСИ был вот была б пуля! а так может проснется моторчик еще через пару тыс км....удачи, пусть служит!

[Grishka]

misterd :Купил таки? Поздравляю!

Купил! :) Куда бы я делся? :))

misterd :Но это канечно не ракета...вот если б там 1.4 ТСИ был вот была б пуля!

ТСИ = TDI?.. Или ТСИ это что-то другое?.. :)) На дизеле когда-то катался - то пуля, да.. Тянет с низких оборотов, как зверь :))

misterd :а так может проснется моторчик еще через пару тыс км....

Буду надеятся, что проснется.. :) И тормоза что притрутся :))) А то тормоза тоже не самые резвые. :)) Да и сзади барабаны :(

misterd :удачи, пусть служит!

Спасибо! :) Тебе тоже удачи на дорогах! :))

[Sergentuy]

TSI-это бензиновый с турбиной

[Grishka]

Sergentuy :TSI-это бензиновый с турбиной

Ясно, Спасибо! Темный я :))
У Фабий, вроде, такого нет в ряду :)

Проконсультируйте, А FSI и MPI - чем характерны? :))

[FEDOR]

Grishka :

Sergentuy :TSI-это бензиновый с турбиной

Ясно, Спасибо! Темный я )
У Фабий, вроде, такого нет в ряду

Проконсультируйте, А FSI и MPI - чем характерны? )

MPI - обычный инжекторный мотор с впрыском топлива через впускной клапан

FSI - моторо с непосредственным впрыском под высоким давление прямо в цилиндр. Фактически впускной клапан исполняет роль забора воздуха. Поправьте если не прав.

[LUPUS]

ну у мя фаба 1.4
двигло конечно не гоночное, но паниковать не пройдя обкатку - просто смешно. тяга появится после 4000 тысяч. до 2000 вообще двигло как не живое будет. надо немного потерпеть. пока что не насилуйте его. больше 2500 оборотов не давайте. после 2000 пробегу крутите до 3000. после обкатки увидите на что способна эта малышка.
удачи

[ViktorPr]

У меня до 1000 км вообще была тормаженая. Даже на второй. Но потом разбегалась. У меня тоже мысли, что в блок управления зашито.

[Grishka]

ViktorPr :У меня до 1000 км вообще была тормаженая. Даже на второй. Но потом разбегалась. У меня тоже мысли, что в блок управления зашито.

LUPUS :ну у мя фаба 1.4
двигло конечно не гоночное, но паниковать не пройдя обкатку - просто смешно. тяга появится после 4000 тысяч. до 2000 вообще двигло как не живое будет. надо немного потерпеть. пока что не насилуйте его. больше 2500 оборотов не давайте. после 2000 пробегу крутите до 3000. после обкатки увидите на что способна эта малышка.
удачи :honor:

Я езжу настолько аккуратно, что очень редко до 3000 кручу :)))
Для меня это как насилие надо двигателем - крутить больше...
Меня даже сомнения берут, что макс. скорость у нее 175... На пятой, с оборотами в 2000 - 80 км/ч... Не эксперементировал еще со скоростью выше и не буду, пока не обкатаю :))

ViktorPr, LUPUS - Обнадежили :))) Спасибо! :))

[Grishka]

FEDOR :

Grishka :

Sergentuy :TSI-это бензиновый с турбиной

Ясно, Спасибо! Темный я :))
У Фабий, вроде, такого нет в ряду :)

Проконсультируйте, А FSI и MPI - чем характерны? :))

MPI - обычный инжекторный мотор с впрыском топлива через впускной клапан

FSI - моторо с непосредственным впрыском под высоким давление прямо в цилиндр. Фактически впускной клапан исполняет роль забора воздуха. Поправьте если не прав. :oops:

Спасибо! :) Каждое слово в отдельности мне понятно.. :) Но какой из них лучше?.. Мощнее, долговечнее?.. Чем они характерны в эксплуатации?..