Сайлентблоки с ТТ на ТУР / Установил

[Akvolabean]

(15-02-2011 21:34)Crazychal :  ХМ. значитсо мы друг друга не поняли , я к тому вел что задние ТТ-ые другие чем у туриков, а вот передних других улучшеных нет - они либо такие же которые устанавливались на первые ТТ до 99 года, либо совсем другие " 8N0 407 182 A "

Ясно)

[Mavick]

А на фибию 1 такие станут?

[Pavel]

поставил от ТТшки - бомба:
1) на трассе - ушла коллейность.
2) ушел симптом "мячика" (когда стартуешь в горку по брусчатке или не ровной дороге, или мокром асфальте)
3) и главное - ушел симптом "сначала колеса, а потом кузов"

машинка стала жестче, но это только в плюс!

[xp84]

(13-04-2011 07:39)Mavick :  А на фибию 1 такие станут?

Поднимаю, тоже интересует этот вопрос

[Gonzalez]

А мне не нравится... тоже поставил ТТ-шные пару дней назад. Управляемость... ну вроде чуть лучше стала, но не значительно, зато жестче стала в разы. Предпочитаю комфорт. Буду снимать и ставить обычные.

Кому нада - готов отдать недорого. Пробег 50-100км. Прошу в личку.

П.С. Кто знает как ставятся обычные сайлентблоки? Прорезями вдоль машины или поперек машины? А то на старые забыл посмотреть и мне кажется это важно, так как разное усилие на скручивание по идее...

[jokerr9]

(27-05-2011 10:11)Gonzalez :  П.С. Кто знает как ставятся обычные сайлентблоки? Прорезями вдоль машины или поперек машины? А то на старые забыл посмотреть и мне кажется это важно, так как разное усилие на скручивание по идее...

Там вроде есть стрелочка на сайленте и ямочка на рычаге, которые должны совпадать.

Завтра буду менять свои, могу сфоткать как установлен.
Ставить буду от ТТ. Достались недорого.

[Gonzalez]

(27-05-2011 10:43)jokerr9 :  Завтра буду менять свои, могу сфоткать как установлен.

Если не трудно... буду очень признателен...

[AlexGor]

Я ставил ТТшные,стрелки видел,но не придал этому значения.
Проехал около 500км-все гуд.Сильной жосткости не заметил,а вот на колеи уже не болтает+при переезде леж.полиц.пропали скрипы, стуки...ну это из-за старых порваных,которые прошли 45 тис.,но скрипеть стали уже на 35 тис.Вот так

[CD-ROMa]

(02-07-2009 18:17)Kosmos :  Гдето когдато давно читал,что задние сайленты передних рычагов подходят с ауди ТТ на ТУР, типа они там без дырочек,цельнолитые. Кто что знает об этом? или кто может пробить по етке??

Маньяк дядя Ваня из харькова рекомендует 6LL 407 183 - это с ИБИЦЫ купра. На тур должно как родное стоять.
ИМХО - я себе такое не поставлю.

---

сообщения объединены

---

(15-09-2009 11:57)Kosmos :  наконец то установил

Цена на Экзисте 390 грн пара, установка на Праге 270 грн,+ нада делать развал. После замены машина полностью перестала реагировать на колейность, стала както более сбитей, правда кочьки стала чуть больше чустовать.

П.С. Старые сайленты на 70т.км. порваные в хлам,пальцами можна шевелить..

П.П.С Перенисите тему в Лучьше быстрее

О не заметил поста что уже стоят. Кочки, ямки чуть-чуть чувствительные. Пропадает та мягкость, на тот 1 сантиметр работы рычага в сайленте. Соответственно все бока дороги передаются по рычагу дальше.

[Юрий 777]

(27-05-2011 10:11)Gonzalez :  А мне не нравится... тоже поставил ТТ-шные пару дней назад. Управляемость... ну вроде чуть лучше стала, но не значительно, зато жестче стала в разы. Предпочитаю комфорт. Буду снимать и ставить обычные.

когда то я ТТ-шные поставил на VW B3 - через неделю менял на родные (благо на шару достались)...
управляемость - ДА, но каждую неровность чувствуется, а я люблю комфорт...

(27-05-2011 10:11)Gonzalez :  П.С. Кто знает как ставятся обычные сайлентблоки? Прорезями вдоль машины или поперек машины? А то на старые забыл посмотреть и мне кажется это важно, так как разное усилие на скручивание по идее...

на рычаге есть точка (углубление) - стрелочку на сайлент-блоке совмещаешь с точкой...