Эволюция корейского автопрома

[Dimon325]

Итак, эта тема предназначена для ведения неизбывного спора между, прежде всего, нашими уважаемыми киа-, фордоводами и нашими упорными оппонентами шкодаводами, по-поводу преимуществ и недостатков соответствующих автомобилей.
Создание отдельной темы вызвано большим количеством выяснения одних и тех же вопросов "у кого лучше?" в самых разнообразных темах, что зачастую является неуместным отхождением от тематики обсуждения.
Формат ответов в других темах принимается только в виде ссылки на нужную страницу в этой теме. Соответственно, в данной теме для обсуждения аналогично заявляется ссылка на тему для обсуждения.
Некоторое время, неделю, дней 10, буду напоминать про исключительное использование этой темы для обсуждений и споров, затем будут использованы методы модерирования и административного воздействия относительно нарушителей.
Также будут пресекаться любые переходы на личности.
Надеюсь на понимание.
Приятных вам словесных баталий.
ЗЫ: При необходимости, тему переименую по желаниям участников прений.

[Славко]

а при чем тут шкодаводы, ездящие на КИА, если последняя главная баталия развернулась вокруг тойоты?

[Sergentuy]

Славко :а при чем тут шкодаводы, ездящие на КИА, если последняя главная баталия развернулась вокруг тойоты?

так и с тойотой все решили вроде

[Славко]

не нужно акцентировать внимание на Корейском автопроме, мне кажется корректнее было бы например:
отличного от Шкоды автопрома

[Sergentuy]

Славко :не нужно акцентировать внимание на Корейском автопроме, мне кажется корректнее было бы например:
отличного от Шкоды автопрома

так ведь написано не только корейского, значит не очень на корейском акцентируют внимание Да и в принцепи у нас больше споров на форуме по поводу Шкода-Киа\Хюндай

[Славко]

да никаких споров нет, всегда за рыбу гроши... если кто то начинает рассказывать шото, и не дай Бог это по мнению рассказчика считается лучше чем шото в шкоде, так это уже трагедия и так случилось что владельцев Корейского автопрома больше, т.к. фордист в клубе один...
в общем я завязал что то рассказывать, бо такое впечатление шо некоторые при "личной" встрече будут кулаками выяснять отношения...
зачем выводить людей из себя, пусть себе считают что Шкода спер кар и суперее ничо в мире нет
кто реально хочет услышать + и - звонит или пишет в личку, кто хочет поупражняться в наездах и т.п. тот доказывает с пеной у рта что Шкода супер-кар
в общем уже не интересно оддно и тоже повторять, контруктива 0-ль, логического назначения этой темы не вижу...

[Dimon325]

Славко :в общем уже не интересно оддно и тоже повторять, контруктива 0-ль, логического назначения этой темы не вижу...

логическое назначение вижу, а писать-не писать дело ваше
ЗЫ: Корею вывел в названии, поскольку вокруг нее больше всего споров, если не нравится уберу

[engin_r]

Dimon325 :...ЗЫ: Корею вывел в названии, поскольку вокруг нее больше всего споров, если не нравится уберу

...Вообще то это не верно, что взяли и просто закрыли темы тди вс срди и про "...подтягиваются". Нужно было ретивых спорщиков и детей оттуда "просить". Ведь, в частности, во второй упомянутой теме я просто своего рода вел "политинформацию" не более того. Кто-то оценил, ктото с пеной что-то пытался доказать. Ну - понимаю, - глаза мозолила. Но то БЫЛ всего лишь дайджест. Я ни с кем не спорил первым и не влезал в глубокие споры. Просто выкладывал что знал...





З.Ы. - Мей би май следующий автомобиль с 2.2CRDi и 450н*м

[Dimon325]

engin_r :Нужно было ретивых спорщиков и детей оттуда "просить".

как их классифицировать неясно. в частности, на ретивого спорщика ты вполне претендуешь но это ИМХО

[Майстер]

Dimon, зачётная мысль и тема. Надоело читать как минимум в 10 темах одно и тоже.
Славко, подтягивай народ сюда, подключим Capers и начнём без скачков из темы в тему.
Если честно, то если без фанатизма и главное без обид, очень много узнаёш из этих "споров". Истину родить врядли удастся, но зато не скучно.