Дистанционный запуск двигала

[Yoji]

Кто имел опыт себе ставить такую сигнализацию, раскажите, где как, подводные камни, что лутчше, какие конторы делают что б не потерять гарантию, как дела с имобилайзером обстоят

[Scorpio]

У меня стоит Шер-Хан 5.
Нравится, за исключением того что нельзя автоматически запуск делать по температуре или по напряжению... Только по комманде с пульта или по времени.
Что-б не потерять гарантию едь на АМК.
Если есть иммоб - то ставится блок обхода иммобилайзера, куда прячется навсегда второй ключ. (итого у тебя 1 остается).

[Tachyon]

+1

Тоже ШерКан 5.
Зимой еще не эксплуатировал, но по идее - должно быть приятнее..
(Выходишь из дома, а тебя ждет не ледяной сугробик, а теплая уютная машинка).

Ставил на АМК.
Ребята возились долго, но сделали по-человечески.

Причем я им рассказал свою идею, как сделать так, чтобы и иммобалайзер не вырубать, и заводить можно было.
(И оба ключа целы и не замурованы в торпеде).

Так - сделали, все работает.

[BuX]

У друга на Фабе стоит Шериф-1000, у брата на А5 стоит Шериф-1000, и я себе ставлю его, хотя хотел Аллигатор S-750, но их пока нет, а ждать неахота...

[syoma]

Цитата:Причем я им рассказал свою идею, как сделать так, чтобы и иммобалайзер не вырубать, и заводить можно было.
(И оба ключа целы и не замурованы в торпеде).

Если не ноу-хау, кинь идею сюда. Можешь хотя бы в двух словах для спецов - разберемся.

[Scorpio]

честно говоря сам не понял как это возможно...
1) сигналка включает зажигание и крутит стартером
2) в момент включения зажигания блок управления двигателем начинает излучать через антенну иммобилайзера сигнал и ждет ответа от ключа, после того, как он накопит необходимый ток и отправит обратно нужный код.

Если комп. шкоды не получит ответ, он заблокирует одну из цепей, без которой стартер будет крутить в холостую.

Именно поэтому раньше (до АМК) было 2 пути -

или выключить функцию иммобилайзера совсем (проверить легко - достаточно сделать копию ключа на петровке и попробовать им завести),

или установить т.н. блок обхода иммобилайзера, куда "хоронят"ключ, который и дает нужный код шкодовскому компу в момент автозапуска.

Если на АМК смогли сделать так, что шкодомский комп в момент автозапуска каким-то чудесным образом получает неизвестно от кого нужный код, а в момент взлома авто и попытке завода "закорачиванием" проводков в замке зажигания этот код не посылается - то они Гении с большой буквы..!!!

[BuX]

имхо не реально, может чип с ключа вытащили - это да, но с ключа без чипа не заведется - а если заведется - значит иммобилайзер все время отключен.

[Miroslavich]

А кто пользуется Констрактом или Мультилоком то функция автозапуска вообще ни к чему. А еще читал что применение обхода имобилайзера с помощью второго ключа очень облегчает работу угонщиков. Так что думайте нужна ли эта фигня, может лучше перекурить пока машинка прогреется

[Tachyon]

..сначала сказал ребятам - (я не курю) - сделайте обходной контур иммобалайзера мне под прикуриватель. Чтобы, когда мне предстоит заводиться наутро дистанционно - просто положил ключ в пепельницу и закрыл двери сигналкой...

Они сделали - но там большое расстояние получилось - не срабатывало..

Потом сказал - сделайте с левой стороны бардачка, чтобы когда там ключ впритык кладу - срабатывало.
Сделали - все Ок.

Дело в том, что у меня двор закрывается (дом) и собачка бегает.
Потому - не стремно оставлять машину с ключом внутри, чтобы завести наутро.

А когда оставляю в чужом месте - тогда и ключ забираю и на сигналку и на блокировку КПП...

Так что - вроде и удобно, и ключи (оба) целы, и безопасность более-менее соблюдается.

[Дивайн]

Хитер бобер ))

Только вот что, с двумя ключами носиться?