Помогите в выборе амортизаторов на Шкода 1,8Т

[PETRUNCHAK]

Оригиналы убитые, помогите в выборе, кто на чем ездит? kayaba. bilstein. boge. koni

[Predator_76]

PETRUNCHAK :Оригиналы убитые, помогите в выборе, кто на чем ездит? kayaba. bilstein. boge. koni

Тут проще поиском воспользоваться, так как замена амортизаторов тянет за собой целый шлейф мнений....
Все зависит от бюджета и пожеланий))))

[BB]

смело ставьте оригинал и не выбрасывайте деньги на ветер (на кони, каяба, и т.д.)

[PETRUNCHAK]

Так оригиналы дороже стоят по цене чем фирменные

[Deneshi]

BB :смело ставьте оригинал и не выбрасывайте деньги на ветер (на кони, каяба, и т.д.)

У вас же Фабия, Октавия совсем другая песня.
Автору: У меня Кони ФСД, уже 56 тыс. накатал и всё ок! Про них говорят, что перепускной клапан на наших дорогах может выйти из строя. Разница с оригиналом ОЧЕНЬ ощутимая. После установки Кони ФСД исчезли клевки при торможениях, значительно уменьшилась продольная раскачка. Ездить стало гораздо приятнее, особенно на трассе. Жёсткость примерно такая же как у оригинальных аммо.
Ещё лучше Кони спорт, у них жёсткость регулируется.
Можно взять оригинальные аммо от РС, но они будут жёстче стоковых.
П.С. Поиск таки рулит, там много чего есть. Удачи в выборе

[lfml]

кони-спорт +1)

[SalekS]

lfml :кони-спорт +1)

После длительного изучения вопросов могут сказать одно - Кони STR.T оранжевые. Везут их дилеры под заказ 2-3 недели. Без регулировки жесткости. Настроены на 10% жестче минимальной жесткости спорт,что равно приблизительно 100% жесткости кони спешиал!Настроены идеально под каждый авто!Цена 238 евро 4 шт Регулировка у Кони спорт только спереди(кстати только на отбой,а тут многие этого не понимают),а поэтому смысла особого не имеет. Т.е. вообще не имеет,т.к. нарушается дисбаланс жёсткости перед/зад. Повышая жесткость на отбой мы уменьшаем комфорт на малых скоростях, на больших комфорт увеличивается. Управляемость улучшается в любом случае. И данные амо надо ставить на евро пружины, под которые их настраивали,иначе будет шопопало.

[lfml]

в кони спорт регулируются все 4 стойки, передние можно регулировать не снимая
регулируются они все на отбой под жесткость пружин
европейки ставить не нужно на зад, по жесткости они не отличаются от ППД
под родные пружины регулировка 180 градусов (из 540 возможных)
жестче машина от этого не становится, поведение на неровностях меняется... нет удара подвески появилась скажем "упругость"

ЗЫ: 1.6 и 1.8 отличаются немного по весу на переднюю ось, туда и цельные сайленты если поставить появится дискомфорт...

[A318T]

Kayaba Ultra SR

[SKOD]

BB :смело ставьте оригинал и не выбрасывайте деньги на ветер (на кони, каяба, и т.д.)

не говорите чушь!