Как открыть авто если сел аккумулятор

[goliv]

простите если было-киньне ссылку (по поиску не нашёл)
навеяно сложившейся ситауцией у российских шкодоводов: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php...bd258b07f8

ситуация такая: сел аккумулятор, ключ не поворячивается в замке...
1. Действительно замок механически не открывается? (интересует в первую очередь у Тура)
2. Как ведёт себя иммобилайзер вообще при посадке аккумулятора?
3. Как открыть машину?
4. Может заблаговременно тогда подстраховаться- вывести "плюс" в место, куда можно будет потом добраться и подсоединить 12 В (ну заизолировать и т.д.) -практические советы есть?[/url]

[alexrv]

Ключем нормально открываеться

[Kaban-69]

alexrv :Ключем нормально открываеться

+1

[Жабрик]

А5 - тож нормально открываеться ключом

[smip]

Домкрат,провода,+ на стартер,- на кузов и открывай.

[BB]

goliv :вывести "плюс" в место, куда можно будет потом добраться и подсоединить 12 В (ну заизолировать и т.д.) -практические советы есть?[/url]

удалил у себя все личинки замков
вывел под бампер кусок провода в район решетки левой

[goliv]

москвичи всё-таки говорят открыть нельзя...или может это только в случае если закрыли брелком сигнализации...
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php...dc412c3977

а если сигнализации нет и машина закрыта ключём -откроется при севшем аккумуляторе?

[Patis]

я открываю багажник и попадаю в салон

[YuriF]

Не знаю как Тур, но у меня на Фабии этой зимой аккум сел полностью - машина потухла полностью (когда пытался завести - даже не дергался стартер, только что-то клацало) , но центральный замок открывался с брелка легко и "бодро". Сиганлки нет. Так что думаю что для ЦЗ надо совсем мало...

[BB]

цз и от "кроны" откроется
что делать если банки посыпались? т.е. акумулятор абсолютно мертв