Резина(шины)/диски (зимняя/летняя, и всё всё о ней)

[Ozzy]

(01-07-2022 07:57)andrey_notar :  Самый дешевый тюнинг - максимально облегчить колеса!
Сам столкнулся с таким выбором. По итогу взял 215/55р16 и попались мне невзрачные кованные диски с старой ауди. По итогу вес колеса 17,7кг, после 22 кг оригинальных дисков с резиной 215/60/16, машина как на свет родилась.

Колесо 225/50-17 весило чуть меньше 20 кг, и это не ковка была. И диаметр колеса больше и покрышка шире… так что 18 кг ну такое себе…

---

---

Не всем нужно на четверть мили выигрывать десятки…

[Konstantin.m]

(01-07-2022 22:08)Ozzy :  

(01-07-2022 07:57)andrey_notar :  По итогу вес колеса 17,7кг, после 22 кг оригинальных дисков с резиной 215/60/16, машина как на свет родилась.

Колесо 225/50-17 весило чуть меньше 20 кг, и это не ковка была. И диаметр колеса больше и покрышка шире… так что 18 кг ну такое себе…

Так людина ж не каже що вона зібрала самий легкий комплект який може бути. В данному випадку в неї результат 4.3 кг скинути з колеса. Це дуже крутий результат за мінімальні гроші.

[Ozzy]

Ну хорошо… отличный результат
Имхо лучше 20 кг красивых колес, чем 18 кг уродских, извините каждому свое, повторюсь, не всем важно выигрывать десятые доли секунд при разгоне

---

---

Да и это далеко не самый легкий вариант который может быть …

[andrey_notar]

А где я писал об уродских колесах? И где я писал, что я нашел самый легкий вариант? Там написано, что чем легче колеса тем легче машине. Я поставил диски весом 8 кг которые на 2,5 кг легче стока и они шириной 7 дюймов.

Оzzy, Вы как-то агресивно относитесь ко мне или моему мнению не зная нюансов. За айсин не слышали, нет? Как он ездит не на стоковых колесах, которые тяжелее и больше в диаметре не пробовали? Как айсин с ними пинается? Атмосферник с 225/50/17 умрет никуда не поехав.

[Ozzy]

(02-07-2022 15:16)andrey_notar :  А где я писал об уродских колесах? И где я писал, что я нашел самый легкий вариант? Там написано, что чем легче колеса тем легче машине. Я поставил диски весом 8 кг которые на 2,5 кг легче стока и они шириной 7 дюймов.

Оzzy, Вы как-то агресивно относитесь ко мне или моему мнению не зная нюансов. За айсин не слышали, нет? Как он ездит не на стоковых колесах, которые тяжелее и больше в диаметре не пробовали? Как айсин с ними пинается? Атмосферник с 225/50/17 умрет никуда не поехав.

Вы написали невзрачные, я не правильно процитировал, извиняюсь )) к вам никакой агрессии не имею, в планах грубить не было. Видимо вы не с той интонацией прочитали мои сообщения. Теперь касаемо ваших вопросов, я не знаю как айсин ездит на стоковых колесах и пинается, тк родные были железки 215/60-16, поставил 235/50-18. Не взвешивал, но не заметил чтоб айсин пинался. И по поводу атмосферника лето 235/45-17 зима 225/50-17 1.6 откатал порядка 50 тыщ на таких комплектах, менятвсе устраивало. Чуток слабее разгонялась чем на стоковых 195/65-15, но заметно было только если пересаживался с одной на другую…

Вот я к чему клоню, кто-то заметит разницу в пол секунды на разгоне, а кому-то не ощущается… кому-то нравятся красивые колеса, а кому-то все равно… поэтому это все очень индивидуально. Уважаю вашу точку зрения, но я просто высказал свю

---

---

Ну и управляемость на бОльших колесах лично мне больше нравится. На высоком профиле задняя ось болтается непредсказуемо, мне это не нравилось, с профилем пониже я чувствую себя уверенее ))

[andrey_notar]

Зачем покупать на диски большего диаметра высокопрофильную резину? Мягче, не порубает, не будет шишек? Как она лучше управляется на профиле как у 16 резины?
У меня наблюдения совсем противоположные. На околостоковых размерах машинке легче ехать, легче разгоняется, легче управляется, легче тормозить, ходовой легче, меньше отдача по ходовой и она работает тише, расход топлива ниже, трансмисии легче.
У друга заводские размеры резины на 17 и 18 дисках, тут да, реально рулится круче, но целосность дисков и резины под вопросом, в зависимости где ездит авто. Авто на таких колесах смотрится шикарно и едет тоже. Да, хочется низкого профиля, но по опыту, на лансере пару десятков колес были порубаны с гулями на мусорке, пока не начал ставить резину повыше. Дождь, яма, хряць и минус колесо. Мало того 215/60/16 были тоже с пробитиями-гулями (до меня )
Ездил по Киеву, думаю там можно без проблем ставить низкий профиль, за два дня катаний пару мелких ямок.

ПС айсин очень положительно отреагировал на колеса в околостоковом размере.

[Ozzy]

Я не совсем понял о чем мы спорим… я сравнил стоковые 195/65-15 и чуть больше базовых 235/45-17 на октахе, а также 215/60-16 стоковые с чуть больше чем базовым разсером 235/50-18 на кароке. В обоих случаях управляемость улучшилась. А на что вы ставили 215/60-16 ковку я сам не понял, если честно, и с чем сравнили высоту профиля…

[andrey_notar]

215/60-16 это далеко от стока. У меня 215/55-16 немного больше 205/55-16.
235/45-17 это тоже около стока, 225/50-17 это далеко от стока.

У меня были 215/60-16, а заменил я их на 215/55-16.

[Цвях]

Чет я запутался в ваших спорах.
Имею атмосферник и жестяные диски 15
Сейчас резина стоит 195 65 15 И зима и лето.
Какие диски и в каком размере купить что бы машине было полегче?
Дякую за увагу.

[StaSok]

завод беріть в любому радіусі який вибираєте