мокрая свеча

[Cobra_ua]

(09-03-2010 15:22)Ulisss :  

(09-03-2010 14:46)Cobra_ua :  если свеча сухая, а в колодце есть масло моторное,

Уплотнитель свечного колодца замените

Это надо снимать голову?

[angar_19]

Это надо клапанную крышку снимать.

[Внучок]

(09-03-2010 15:22)Ulisss :  

(09-03-2010 14:46)Cobra_ua :  если свеча сухая, а в колодце есть масло моторное,

Уплотнитель свечного колодца замените

И акурат герметик в центр прокладки с обеих сторон

[Cobra_ua]

Заехал вчера на СТО на окружной, менял свечи, сказали что пробивает масло из под крышки клапанов, крышка садится на ОРИГИНАЛЬНЫЙ герметик, у них его нет. Катушки свечей снимают с помощью отверток, а не семником хотя его можна и самому сделать

[k66]

(10-03-2010 11:54)Cobra_ua :  Заехал вчера на СТО на окружной...

Эт ты зря

[Cobra_ua]

(10-03-2010 12:26)k66 :  

(10-03-2010 11:54)Cobra_ua :  Заехал вчера на СТО на окружной...

Эт ты зря

А это к чему?

[k66]

(10-03-2010 15:10)Cobra_ua :  

(10-03-2010 12:26)k66 :  

(10-03-2010 11:54)Cobra_ua :  Заехал вчера на СТО на окружной...

Эт ты зря

А это к чему?

Зря поехал на СТО на окружную.

[Wasilich]

(08-03-2010 17:17)Khomen :  Привет всем! У меня такая пробл: решил поменять свечи, выкрутив увидил что одна из них мокрая (4 цилиндр), поменял её местами с первой и решил еще проехать. Проехался 1000 км, разобрал и увидил что опять на 4 цилиндре свеча мокрая, а выше резьбы (ближе к катушке) черные капли. Что может быть? В чем проблема? Машина едет нормально (кмк), расход правда великоват! Двигатель АГУ, пробег 102000 км. Спасибо!

А какая часть свечи мокрая? Если мокрая рабочая камера с электродами - это одна причина: может нет искры, не воспламеняется горючая смесь, не работает цилиндр. Движок не троит?
Если мокрая только резьба, а электроды сухие, то похоже на плохие сальники клапанов (маслоотражательные колпачки), увеличится расход масла.
Советы тут правильные дали, только нужно определить направление поиска.

[Khomen]

(10-03-2010 16:46)Wasilich :  А какая часть свечи мокрая? Если мокрая рабочая камера с электродами - это одна причина: может нет искры, не воспламеняется горючая смесь, не работает цилиндр. Движок не троит?
Если мокрая только резьба, а электроды сухие, то похоже на плохие сальники клапанов (маслоотражательные колпачки), увеличится расход масла.
Советы тут правильные дали, только нужно определить направление поиска.

мокрая рабочая камера с электродами. переставил катушку с другого цилиндра, но еще не смотрел. сегодня вечером гляну и отпишусь. еще было пару капель на той части свечи, которая наружи двигателя (до катушки)