Octavia Tour WTS vs Octavia Tour 1.8Ti + климат

[Human]

Вы неослышались, сравниваются именно два Toura с моторами 1.8.
Покупаю машину, положил глаз на Октаву, зашёл сегодня в салон и был озадачен?! Tourы остались только с моторами 1.8, других нету и по словам манагеров уже не будет, заказы не принимают. Из того что осталось у них есть 2 варианта.
- Всем извесный WTS
- И обычная 1.8 без спортпакета, но уже доукомплектованая климатом, которого изначально там вроде не должно было быть.

При этом WTS - дешевле на 4 килогривны, и самое странное, что манагеры пытаются впарить именно WTS, а не обычную (хотя по логике им было бы выгодней продать ту машину которая дороже). И меня мучает вопрос - а в чём тут дело??? Машина та же, мотор тот же, климат тот же. Разница только в обвесе, торпеде с вставками под карбон, спортсидушках и пацанской блестяшке на выхлопной трубе. Почему WTS, дешевле и почему его пытаются спихнуть???

Когда чего-то не понимаю, я нервничаю!
Разрешите мои сомнения если кто знает, в чём тут секрет!

[Примат]

А малый кожаный пакет, диски, спойлер?
WTS дешевле с завода, так как стандартный набор.
Если просто заказывать отдельно на 1.8 всякую комбинацию опций (или те же, что на WTS), то будет дороже. Может кто-то себе такое авто заказал, а потом отказался, вот и стоИт теперь на приколе, так как продать не могут.
[/align]

[Mikka]

(06-04-2010 14:59)Вадим_Жураковский :  А малый кожаный пакет, диски, спойлер?
WTS дешевле с завода, так как стандартный набор.
Если просто заказывать отдельно на 1.8 всякую комбинацию опций (или те же, что на WTS), то будет дороже. Может кто-то себе такое авто заказал, а потом отказался, вот и стоИт теперь на приколе, так как продать не могут.
[/align]

+100500!!! Спочатку гляньте на фото ВТСок (дякувати Богу, на Драйв2.ру їх достатньо!) і попитайте про комлектацію у власників. А тоді порівняйте її з тією, що Вам пропонують у салоні! 90% що будуть суттєві розбіжності!

[Human]

(06-04-2010 16:33)Mikka :  +100500!!! Спочатку гляньте на фото ВТСок (дякувати Богу, на Драйв2.ру їх достатньо!) і попитайте про комлектацію у власників. А тоді порівняйте її з тією, що Вам пропонують у салоні! 90% що будуть суттєві розбіжності!

Та ні там все чисто з комплектацією. Я перед тим як йти в салон і фотки дивився, і форум цей полистав. Самий натуральний WTS, є і шкіра, і вставки під карбон і спойлер і диски і сидушки... там все правильно. Просто крім WTSів, там є ще кілька машин лише з кліматом і на дисках, але без обвісів і тому подібного. Так от мененджери в салоні активно рекламують і намагаються зіпхнути саме WTSки, а коли я в них запитав, а що то за машина у дворі стоїть без спойлера - то вони мені сказали, що то така сама тільки без спорт комплектації і вийде дорожче і взагалі навіщо воно мені треба. От власне що й насторожило. Аж занадто активно вони пробують зігнати WTS. Може з ними щось не так?! Або то вже я параною?!

[Irochka]

(06-04-2010 14:35)Human :  При этом WTS - дешевле на 4 килогривны, и самое странное, что манагеры пытаются впарить именно WTS, а не обычную (хотя по логике им было бы выгодней продать ту машину которая дороже). И меня мучает вопрос - а в чём тут дело??? Машина та же, мотор тот же, климат тот же. Разница только в обвесе, торпеде с вставками под карбон, спортсидушках и пацанской блестяшке на выхлопной трубе. Почему WTS, дешевле и почему его пытаются спихнуть???

Когда чего-то не понимаю, я нервничаю!
Разрешите мои сомнения если кто знает, в чём тут секрет!

ну и считаем что, хотят " впарить" как вы говорите менеджеры :
если пощитать по прайсу ВТС-ка 1970 + цвет металлик,
а "обычная" 1,8 - 17269+190(подлокотник)+255(противотуманки)+185(центральный замок)+1945(климат)+570(тритоны)+180(регулировки по высоте перед сидений)+интерьер(серая ткань) 35 = 20 629 + цвет металлик.

так что и правда выгоднее покупать втску

---

и встки в основном 2010 года..менеджеры не такие плохие, как кажеться, не паранойте

[Mikka]

(06-04-2010 17:29)Irochka :  

(06-04-2010 14:35)Human :  При этом WTS - дешевле на 4 килогривны, и самое странное, что манагеры пытаются впарить именно WTS, а не обычную (хотя по логике им было бы выгодней продать ту машину которая дороже). И меня мучает вопрос - а в чём тут дело??? Машина та же, мотор тот же, климат тот же. Разница только в обвесе, торпеде с вставками под карбон, спортсидушках и пацанской блестяшке на выхлопной трубе. Почему WTS, дешевле и почему его пытаются спихнуть???

Когда чего-то не понимаю, я нервничаю!
Разрешите мои сомнения если кто знает, в чём тут секрет!

ну и считаем что, хотят " впарить" как вы говорите менеджеры :
если пощитать по прайсу ВТС-ка 1970 + цвет металлик,
а "обычная" 1,8 - 17269+190(подлокотник)+255(противотуманки)+185(центральный замок)+1945(климат)+570(тритоны)+180(регулировки по высоте перед сидений)+интерьер(серая ткань) 35 = 20 629 + цвет металлик.

так что и правда выгоднее покупать втску

---

и встки в основном 2010 года..менеджеры не такие плохие, как кажеться, не паранойте

Іринко! То це виходить, що ВТСки 2010 року вже йдуть і з ПТФ, і з підлокітником?

[AlexRS]

бери ВТСку, никаких там подвдохов нету, все нормально. ВТСка - отличная комплектация, есть все, и даже немножко больше, кроме заднего подлокотника, ой как его не хватает
возможно кроме него в тобычном туре еще будет передний подлокотник, противотуманки и какие-то доп мелочи типа заднего дворника, оттуда и цена повыше

[Vovan]

Вопрос: а с каких пор к туру можно допы заказывать???

[Irochka]

(07-04-2010 12:31)Mikka :  Іринко! То це виходить, що ВТСки 2010 року вже йдуть і з ПТФ, і з підлокітником?

в втске нет противотуманок. подлокотник можно доставить на любом из СТО Шкода

[Maybe]

Брать WTS пока есть и радоваться.