1,8ТОктава. Сильно окислилась плюсовая клемма на аккуме (+)

[Леший]

Машина стала с утра заводиться со 2-ого раза
Заведется и тут же захлебывается и глохнет, со второго раза все ОК!
Может ли быть проблема в этой окислевшейся клемме или тут уже с бензонасосом что-то?
Еще один вариант сам аккум,ему уже больше 3-х лет!
Снимать клемму не на СТО не хочу, т.к. уже был прецендент и до настройки компьютера машина очень чудила, блин. Дождусь выхода броварчан после праздникам и заеду к ним с ней!

[Леший]

и еще!
на "холодную" часто дергается машина при разгоне. как будто ее кто-то придерживает периодически
шо це може бути?

[Леший]

Всем огромное спасибо за советы и участие

[Dimoner]

Ну на холодную при разгоне - это логично что дергается! Тяжко ей с холодным двиглом... А с клемой "+" у самого проблема, менял клему всеравно плавится...че его делать - наверное акум поменять попробывать!

[Леший]

Dimoner :Ну на холодную при разгоне - это логично что дергается! Тяжко ей с холодным двиглом... А с клемой "+" у самого проблема, менял клему всеравно плавится...че его делать - наверное акум поменять попробывать!

врядли в нем проблема, так можно и авто поменять, чтобы не париться

[smile]

Леший :Всем огромное спасибо за советы и участие

Народ всё еще отдыхает...

[Alex]

Дроссельную заслонку давно чистил? Если давно - чистка поможет.

[Siva]

Свечи посмотри...

[AndreyS]

по клеме: была такая проблема. Намазюкал вазелином, теперь все ок, только пыль и грязь липнет, но не окисляется.

[HC-man]

Тут связи с аккумом не вижу. Хотя, за 3 года обслужить бы его не помешало (если обслуживаемый)