Octavia: что за зверь ??

[ABU]

В своей машине нравиться все кроме одного. Уж больно неудобно расположено управление кондиционером или климатом. В самом низу и когда сонце в глаза, там не видно ничего. На пару секунд теряешь котроль за дорогой когда лезишь там что то менять (режимы, температуру)
А так машина просто зверь.

[smile]

ABU :Уж больно неудобно расположено управление кондиционером или климатом. В самом низу и когда сонце в глаза, там не видно ничего. На пару секунд теряешь котроль за дорогой когда лезишь там что то менять (режимы, температуру)

Согласен, не удобно, и сначала тоже доставало. Но уже год где-то езжу в режиме AUTO, температура выставлена на 20. Очень редко что-то меняю, а кнопка разпотевания жмется уже неглядя.

[soikon]

Вчера ехал с таксистом на Octavia 1,6, он за три года наездил 190000км и за это время почти ни чего не менял и не ремонтировал! (только лягушки каждые 40000км менять пришлось и поменял тарелку на сцеплении) Вроде совсем не плохой показатель для машины

[Uncle]

RUNNER :Привет Шкодоводы ! Прошу сразу не пинать ногами. Хотелось бы услышать всё самое плохое об Октавии.
Спасибо.

Ведро с болтами она.
Двигатель 1.8Т нивелирует все ее недостатки.

[P.Tone]

Uncle :Ведро с болтами она. Двигатель 1.8Т нивелирует все ее недостатки.

Это вы уже загнули. Ведро. По сравнению с фабией или вектрой машина намного надежнее. Я на своей старой на пробеге 250т. поменял сальники клапанов, а до этого один раз аммортизаторы и сайлентблоки. И все.
Ведро- это жигуль(любой) или что0то типа ланоса. Хотя (друг доволен, но берет wrx). Запчасти дешевле чем на октаву нет ни у кого в ВАГе или аналогичных марках. А кол-во запчастей на разборках не маленькое. Находил все. Вплоть до всяких заглушичек и прочей х..ни. Самые беспроблемные варианты 1.6 л - 101 л.с. и 1.8Т - 150 л.с. (дороже обсл. - так как 2 распр. вала, 20 клап., и турбина.) Удачи.

[Uncle]

P.Tone :

Uncle :Ведро с болтами она. Двигатель 1.8Т нивелирует все ее недостатки.

Это вы уже загнули. Ведро.

На ровной дороге еще ничего, а на брусчатке гремит все, как ведро, как зубило галимое. Вообще-то я еще грешу на резину, на летней вроде не так гремело.

[smile]

Uncle :На ровной дороге еще ничего, а на брусчатке гремит все, как ведро, как зубило галимое. Вообще-то я еще грешу на резину, на летней вроде не так гремело.

Скорее всего перекачана резина...

[Valerio]

Как бывший обладатель Вектры А, скажу что это тоже давольно не плохая машина, ни разу меня не подвела, но не об этом.
Первое, что мне не понравилось, это оптический обман по поводу клиренса. кажеться выше, а там где на Вектре проезжал и не цеплялся то тут бывает наоборот. ( поездки на рыбалку, лес и тд.)
И второе, это информационное табло мгновенного расхода , ну это так субъективно, когда включена эта информация глаза только там, чисто на автомате в первое время, сейчас выключаю.
И втретих, попервых двиг., сейчас приловчился и забил. Всегда найдётся очередной Шумахер, которы будет пытаться тебя обойти даже на Таврии.
В четвётых, к чему тоже привыкаеш, это управляемость при входе в поворот (на скорости), возникает ощущение что сносит. Точка центра тяжести чуть выше.
Что больше всего понравилось, по сравнению с Вектрой, на Октаве приятно ехать, особенно на скорости свыше 120, более вальяжно и комфортно, немного туже ГУР и намного лучше работает подвеска на ямках и ЖД переездах.
За исключением некоторых мелочей, задняя правая дверь и тд. Я машиной доволен. А что касается мотора 1,8Т, не ездил но иногда очень хочется, но на момент покупки были очень актуальны 40 тык гривен. А что касается сайлентблоков и всей там мелочи(хотя и вылевается в копеечку) всё зависит от отношения к авто.
Если в чьито рамки моё мнение о машине не укладывается прошу не пинать

[dimooon11]

smile :

Uncle :На ровной дороге еще ничего, а на брусчатке гремит все, как ведро, как зубило галимое. Вообще-то я еще грешу на резину, на летней вроде не так гремело.

Скорее всего перекачана резина...

что есть то есть. гремит (немного) и на не перекачаных.
но сравнивать с зубилом это уже перебор

[exez]

Uncle :Ведро с болтами она.
Двигатель 1.8Т нивелирует все ее недостатки.

тут я с Вами полностью не соглашусь. да есть небольшой шум, особенно если зимнюю резину выставить по "крышке бака". совет немноого приспустить шум уйдет, но немного добавится жесткости в руле. своей машиной доволен просто улет!!!! за эти деньги ни минуты не жалею о покупке.!!!!!!!