Все об амортизаторах (объединенная)

[Максимилиан]

(10-07-2023 15:58)StaSok :  ці індекси нагрузки не відповідають один одному на спорт євро чи ппд, вони ставляться на заводі після зважування тут важливіше який двигун і яка комплектація, щоб знати розважування по осях.

все верно, я это и имел ввиду

[RomanG]

Всім привіт. Потрібна порада. Замінив на Гольф 6 універсал 1,6 TDI CAYC передні пружини по причині того, що одна тріснула.
Поставив Kayaba RA3520, що відповідають оригінальним номерам VAG 1K0 411 105 AK, VAG 1K0 411 105 AP.
Але виявилось, що вони для Гольф 6 з бензиновими двигунами і меншим індексом навантаження.
Для авто з моїм двигуном вірний номер пружин - VAG 1K0 411 105 AQ (Kayaba RH3553).
Товщина старих пружин і нових однакова 12,5мм. Висота - візуально теж.
Крім того на авто стоять спереду проставки 2см.
Візуально кліренс машини не змінився. Висота від арки до середини колеса (середини ступиці) орієнтовно 37см на всіх 4 колесах.
Питання: які можуть бути негативні наслідки від того, що установлені не зовсім ті пружини? Наскільки критично? Чи піднявся б передок якщо б поставив ті, що треба?

[Vitaly_N]

(08-01-2024 16:59)RomanG :  Всім привіт. Потрібна порада. Замінив на Гольф 6 універсал 1,6 TDI CAYC передні пружини по причині того, що одна тріснула.
Поставив Kayaba RA3520, що відповідають оригінальним номерам VAG 1K0 411 105 AK, VAG 1K0 411 105 AP.
Але виявилось, що вони для Гольф 6 з бензиновими двигунами і меншим індексом навантаження.
Для авто з моїм двигуном вірний номер пружин - VAG 1K0 411 105 AQ (Kayaba RH3553).
Товщина старих пружин і нових однакова 12,5мм. Висота - візуально теж.
Крім того на авто стоять спереду проставки 2см.
Візуально кліренс машини не змінився. Висота від арки до середини колеса (середини ступиці) орієнтовно 37см на всіх 4 колесах.
Питання: які можуть бути негативні наслідки від того, що установлені не зовсім ті пружини? Наскільки критично? Чи піднявся б передок якщо б поставив ті, що треба?

RA3520 для Гольф6 с бензиновыми двигателями, они легче

RA3553/RA3520
Вага [кг] 1.62/?
Товщина 1 [мм] 11.8/12,5
Зовнішній діаметр [мм] 137/142
Довжина [мм] 349/338

[RomanG]

(08-01-2024 17:53)Vitaly_N :  

(08-01-2024 16:59)RomanG :  Всім привіт. Потрібна порада. Замінив на Гольф 6 універсал 1,6 TDI CAYC передні пружини по причині того, що одна тріснула.
Поставив Kayaba RA3520, що відповідають оригінальним номерам VAG 1K0 411 105 AK, VAG 1K0 411 105 AP.
Але виявилось, що вони для Гольф 6 з бензиновими двигунами і меншим індексом навантаження.
Для авто з моїм двигуном вірний номер пружин - VAG 1K0 411 105 AQ (Kayaba RH3553).
Товщина старих пружин і нових однакова 12,5мм. Висота - візуально теж.
Крім того на авто стоять спереду проставки 2см.
Візуально кліренс машини не змінився. Висота від арки до середини колеса (середини ступиці) орієнтовно 37см на всіх 4 колесах.
Питання: які можуть бути негативні наслідки від того, що установлені не зовсім ті пружини? Наскільки критично? Чи піднявся б передок якщо б поставив ті, що треба?

RA3520 для Гольф6 с бензиновыми двигателями, они легче

RA3553/RA3520
Вага [кг] 1.62/?
Товщина 1 [мм] 11.8/12,5
Зовнішній діаметр [мм] 137/142
Довжина [мм] 349/338

Чи означає це, що з RA3553 передок був би на 1см вище? Чи не факт? Товщина навпаки більша.
Довжина знятої старої пружини 34см

[Vitaly_N]

(08-01-2024 20:08)RomanG :  Чи означає це, що з RA3553 передок був би на 1см вище? Чи не факт? Товщина навпаки більша.
Довжина знятої старої пружини 34см

не факт, жесткость другая, длина другая...

[spacevrs]

(08-01-2024 16:59)RomanG :  Візуально кліренс машини не змінився. Висота від арки до середини колеса (середини ступиці) орієнтовно 37см на всіх 4 колесах.

Две недели собирал инфу по передним пружинам и весовым нагрузкам, ездил по магазинам с штангенциркулем)
У Вас с первого раза получилось подобрать - катайтесь.

[bo]

Друзі, може підкажете, які поставити амортизатори на А5 rs,щоб було оптимально. Тобто, щоб приблизно, як сток було...і тримало та не табурет. Дякую

[spacevrs]

(19-01-2024 17:01)bo :  Друзі, може підкажете, які поставити амортизатори на А5 rs,щоб було оптимально. Тобто, щоб приблизно, як сток було...і тримало та не табурет. Дякую

Вы уже сами ответили на свой вопрос )
Заменители по каталогу Сакс, Монро

[Artur_A5_BKD]

(19-01-2024 17:01)bo :  Друзі, може підкажете, які поставити амортизатори на А5 rs,щоб було оптимально. Тобто, щоб приблизно, як сток було...і тримало та не табурет. Дякую

Якщо бюджет гнучкий, подивіться у сторону Koni Special Active. Їх можна регулювати.
Або інші моделі Koni. Собі на звичайну А5 ставив Special Active.

[bo]

Зараз бюджет, нажаль, не гнучкий, але мав на своєму турі коні-спорт, також регульовані. Дуже гарні враження.
Коні зараз мають конські ціни! Нормальна інформацію є тілько про каябу ультра ср, як приблизний аналог для більштайну б6 та коні спорт, але не такі дубові нібито та не такі дорогі. Нормальних Монро ніде немає зараз, про усі сачси пишуть, що вони ніякі, більштайн - багато підробок та дубові, коні дуже дорогі. Прям проблема)