Что влияет на устойчивость автомобиля в движении?

[Petros]

Моя Фабушка с пробегом 84 т. по "нашим" дорогам стала хуже держать дорогу. После диагностики ходовой заменил наконечники и левую рулевую тягу (был еле заметный люфтик и потек пыльник наконечника), резина балансированная, развал сделан - вроде стало лучше, через неделю появилась некоторая раскачка ("плавает")и стала менее устойчивой (управляемой). Амортизаторы по заключению мастера еще походят, поменяли спереди только пыльники.
Что делать, может пройти вибростенд и снова развал? Посоветуйте! Плиз!

[Tasmanec]

еще походят и нормально работают это разное...+ сайлентблоки...+пружины...
так же ширина и высота покрышки и сама фирма изготовитель покрышки.

[bboorryyss]

(21-05-2010 13:27)Tasmanec :  еще походят и нормально работают это разное...+ сайлентблоки...+пружины...
так же ширина и высота покрышки и сама фирма изготовитель покрышки.

+ стабилизатор и давление в шинах.

[GeX]

Мда, факторов много, вплоть до усталости металла по кузову. Ничего не поделаешь, возраст берет свое. У меня на 160К уже совсем другие ощущения по сравнению с новой машиной (странно, да?). Смирись!))

[Petros]

Резина штатная, точно такая же, как и была из салона (равномерный износ 15-20%), сайлентблоки задних рычагов менял на 50 тыс., месяц назад было все ОК.

[GeX]

(21-05-2010 13:50)Petros :  Резина штатная, точно такая же, как и была из салона (равномерный износ 15-20%), сайлентблоки задних рычагов менял на 50 тыс., месяц назад было все ОК.

Задние сайлентблоки рычагов - это ок. А передние? А стаб и прочее, о чем говорилось выше?

[Drakon]

Мне тоже диагностировали и убеждали, что с амортизаторами все в порядке.
В итоге при замене всех на Кони, 2 задних оказались потекшими и не держали...

[Petros]

втулки и сами стабилизаторы в норме, передние сайленты не люфтили (это на период диагностики месяц назад). Поеду сегодня на диагностику, если успею с работы

[GeX]

Логика подсказывает, что новые амо, какими бы они не были по качеству изначально, всегда лучше себя же после того, как они уже покатаются по дорогам))) Это аксиома. Более того, это касается любого агрегата .
"Поездят еще" не означает то, что они в состоянии нового узла. Эврика

---

(21-05-2010 14:03)Petros :  передние сайленты не люфтили

Не, если бы они люфтили, то был бы полный пи..... Их по состоянию резины всегда проверяют на наличие надрывов.

[Petros]

(21-05-2010 14:03)GeX :  Логика подсказывает, что новые амо, какими бы они не были по качеству изначально, всегда лучше себя же после того, как они уже покатаются по дорогам))) Это аксиома. Более того, это касается любого агрегата .
"Поездят еще" не означает то, что они в состоянии нового узла. Эврика

---

(21-05-2010 14:03)Petros :  передние сайленты не люфтили

Не, если бы они люфтили, то был бы полный пи..... Их по состоянию резины всегда проверяют на наличие надрывов.

"не люфтили" это со слов автомеханика.