Когда и сколько времени нужно прогонять турбодвигатель на холостом ходу

[developer]

Уважаемые форумчане, возник следующий вопрос. У меня двигатель с турбонаддувом 1.8Ti. Машина сейчас находится на обкатке и движок работает на щадящем режиме - 2000-2500 тыс. об. Я слышал, что после поездки двигатель нужно подержать на холостом ходу порядка минуты. Я начал ездить недавно и поэтому всегда забываю это делать, а турботаймера у меня пока нет, как, впрочем и сигнализации . Насколько это правило "холостого хода" важно и критично для машины, и нужно ли его выполнять после каждой поездки, независимо от ее расстояния и, следовательно, времени?

[elected]

Я думаю, если ездите в щадящем режиме, то ничего страшного. Но все же рекомендую это делать, чтобы выработать привычку на будущее. Вообще рекомендуют подождать пару минут после длительной поездке например по трассе на высоких оборотах. Эта тема хорошо описана в прикрепленной по этой ссылке http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...p?tid=6326

[azzy]

Для начала нужно почитать руководство по эксплуатации. Там сказано, что после высоких нагрузок(езда на повышенных оборотах, буксировка прицепа и т.д.) или продолжительной езды по трассе не следует сразу глушить двигатель. Необходимо чтобы он немного поработал на холостом ходу. Более конкретно вам никто не подскажет, т. к. это уже вопрос религии. При езде на тех оборотах, которые вы указали двигатель можно глушить сразу. ИМХО. Все дело в температуре выхлопных газов. Чем выше обороты, тем выше температура выхлопных газов и как следствие температура турбины(которая работает от выхлопных газов). На ХХ турбина довольно быстро остывает, но сколько мин. или секунд это занимает думаю вам никто не подскажет с достоверной точностью.

[developer]

Спасибо, ребята, за ответы - особенно за ссылку