Газовое оборудование на Octavia 1.8T

[OLd]

Лёха :

OLd :Да все дуже просто.
Вхідні дані
1) Витрати пального на 100 км. 10 л – бензус, 11 л – газ.
2) Вартість пального 3,7 грн – бензин, 1,7 грн – газ.
3) Вартість установки 3800 грн (це з ТОРом). Зі звичайним балоном на 300 грн дешевше).
Розрахунок
3800 / (3,7-1,7) / 11 * 100 = 17272 км.

Тепер ти приведи свій розрахунок. А то дуже цікаво, звідки у тебе 50 штук вийшло.

при Ваших условиях у меня получилось около 20700 км...
за расчет я брал немного другие цены...
ну да ладно, подгоним под Ваши
расход/100км 8-бенз, 9-газ
бенз 3,7 газ-1,7
расход денег на 100км - бенз-29,6, газ-15,3 разница на 100км = 14,3 грн
3800/14,3=265,7*100=26570км.
но я прочитавши пост brx "Устанавливают и нормально работает. Но только ставить надо ГБО 4-го поколения с фазированным впрыском - от $1000."
условия ставил другие
бенз-3.85
газ-2,2
расход денег на 100км - бенз-30,8, газ-19,8 разница на 100км = 11 грн
5000/11=454,5*100=45450км...
+ сюда можно накинут всетаки требуемый прогрев на бензе и выйдет 50т км.... а если еще и учесть расходы на оформление и ежегодные проверки и того больше....

Ще раз говорю, що у мене ціна на ГБО (4-те покоління з фазованим впорскуванням) коштує 760 баксів, а не «от $1000». Так що, різниця все ж таки значна в Ваших розрахунках.
По-друге чому Ви враховуєте прогрів на бензині? Адже це аж ніяк не впливає на пробіг на ГБО!!! В розрахунках враховується лише фізичний пробіг на ГБО при рівноцінному порівнянні з бензином!!!
Можна взагалі випалити десять баків на прогрів і при цьому з місця не зрушити, т.т. пробіг буде дорівнювати 0. Скажіть, Ви теж тоді будете це враховувати? А якщо літом заводитись постійно на газу і ніколи не переходити за 20-30 тис на бензин, як тоді враховувати показники прогріву? (Для таксистів 20-30 тис за літо – нормальний пробіг).
Ось саме тому в моїх розрахунках нічого не сказано про прогрів і брались середні показники бензина/газа.

[malyar2]

wednesday :А как установка ГБО сказывается на времени жизни движка? Ведь изначально то он заточен под бензин?

Ресурс движка на 25-30 % больше ввиду отсутствия детонации при сгорании газовоздушной смеси.

[malyar2]

2 ALL

Собственно, на сабж ответ получил сразу, хотя менеджер в салоне очень уверенно сказал, что на турбо газ не ставят.
Всем спасибо за ответы, вопрос снят ввиду полной ясности

[OLd]

malyar2 :2 ALL

Собственно, на сабж ответ получил сразу, хотя менеджер в салоне очень уверенно сказал, что на турбо газ не ставят.
Всем спасибо за ответы, вопрос снят ввиду полной ясности

Стосовно турбо - брєд.
Лишається лише дивуватись деяким менеджерам....
Мдя....

[Лёха]

OLd :Ще раз говорю, що у мене ціна на ГБО (4-те покоління з фазованим впорскуванням) коштує 760 баксів, а не «от $1000». Так що, різниця все ж таки значна в Ваших розрахунках.
По-друге: чому Ви враховуєте прогрів на бензині? Адже це аж ніяк не впливає на пробіг на ГБО!!! В розрахунках враховується лише фізичний пробіг на ГБО при рівноцінному порівнянні з бензином!!!
Можна взагалі випалити десять баків на прогрів і при цьому з місця не зрушити, т.т. пробіг буде дорівнювати 0.

Да Вы правы, про прогрев я загнул... но есть и доп. затраты на оформление и проверки гбо.. хотя есть и плюсы гбо, отсудствие нагара и т.д..
Подскажите сколько стоит ежегодная проверка гбо? Я все в раздумьях.. братся за это дело или не братся... взвешиваю плюсы и минусы...

[OLd]

Лёха :

OLd :Ще раз говорю, що у мене ціна на ГБО (4-те покоління з фазованим впорскуванням) коштує 760 баксів, а не «от $1000». Так що, різниця все ж таки значна в Ваших розрахунках.
По-друге чому Ви враховуєте прогрів на бензині? Адже це аж ніяк не впливає на пробіг на ГБО!!! В розрахунках враховується лише фізичний пробіг на ГБО при рівноцінному порівнянні з бензином!!!
Можна взагалі випалити десять баків на прогрів і при цьому з місця не зрушити, т.т. пробіг буде дорівнювати 0.

Да Вы правы, про прогрев я загнул... но есть и доп. затраты на оформление и проверки гбо.. хотя есть и плюсы гбо, отсудствие нагара и т.д..
Подскажите сколько стоит ежегодная проверка гбо? Я все в раздумьях.. братся за это дело или не братся... взвешиваю плюсы и минусы...

Я проходив ТО на 20 тис. Заплатив в межах 50 грн. Сюди входить перевірка на герметичність системи, настройка інжекторів, якщо необхідно та чистка фільтра паливної системи.
По суті, кожен вирішує сам, ставити чи ні. Я, наприклад, ще на попередній машині ставив ГБО (правда, третього покоління), а як взяв окташу, так відразу поставив четвертого. На даний час, вже пройшов стадію окупності і починаю економити. Правда, не сильно виходить, якщо брати загальну масу витрачених грошей. -) Якщо б раніше я менше катався на бензині, то зараз я за пробігом не слідкую. Катаюсь коли захочу і куди захочу (середній річний пробіг у мене 30 тис.км. і це при сидячій зранку до ночі роботі). -)
Якщо цікавить система, як у мене, то можна почитати про неї більш кращий опис тут http//forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=1170419&an=0&page=0&gonew=1#UNREAD

[wednesday]

malyar2 :Ресурс движка на 25-30 % больше ввиду отсутствия детонации при сгорании газовоздушной смеси.

Это ресурс увеличивается пир переходе на ГБО?

[shol]

malyar2 :

wednesday :А как установка ГБО сказывается на времени жизни движка? Ведь изначально то он заточен под бензин?

Ресурс движка на 25-30 % больше ввиду отсутствия детонации при сгорании газовоздушной смеси.

Мне сервисник из 1-го автоцентра (рыженький такой дядечка есть, если кто знает) начал рассказывать, что наоборот, ресурс двигателя уменьшается, вес машины увеличивается килограмм на 100, соответственно, чаще необходимо заниматься задней ходовкой и т.д.

Что скажете коллеги?

[Yoji]

Aspire :

malyar2 :А как насчет метана? Пропан не очень выгодно

Видил на автобусах большые красные балоны...
Хесли хочешь себе такие .. ВПРЕД ))

на крышу можно установить, красота))

[malyar2]

shol :

malyar2 :

wednesday :А как установка ГБО сказывается на времени жизни движка? Ведь изначально то он заточен под бензин?

Ресурс движка на 25-30 % больше ввиду отсутствия детонации при сгорании газовоздушной смеси.

Мне сервисник из 1-го автоцентра (рыженький такой дядечка есть, если кто знает) начал рассказывать, что наоборот, ресурс двигателя уменьшается, вес машины увеличивается килограмм на 100, соответственно, чаще необходимо заниматься задней ходовкой и т.д.

Что скажете коллеги?

1. Подробнее http://vigas.dp.ua/
2. Цитата с http://www.autovek.ru/faq/:
"Вопрос: Прошу Вас разъяснить, какам образом перевод а/м Волга на газ (установка ГБО) снижает ресурс двигателя "Крайслер"? По всем отзывам ГБО продлевает ресурс двигателей. Одновременно прошу сообщить, а/м Волга с каким двигателем может быть переведена на газ без потери гарантии на двигатель?
Ответ: Ресурс двигателя увеличивается, а вот мощность уменьшается. Завод официально прислал уведомление, что автомобили с установкой ГБО под гарантию не попадают."

Можно еще много чего найти в инете...