вопрос к гуру настройщикам

[WladimirGW]

собственно кто сможет настроить, отстроить машинку А5 FL 1.8TSI с заменённой турбиной на К04 от Audi TTS и с куллером от Audi S3??? А то сейчас чип программа Milotec под стоковую турбу. так когда наддув больше 1.2 бара по ходу передув для мозга и он вообще отрубает турбу едешь как на атмосфернике 1.8 а датчик наддува показывает 0.1-0.2 В пике датчик зафиксировал 1.5 наддув... как так получилось??? Только не пинайте что мол пусть настраивают те кто ставил это всё...

[ЮрийS]

(16-07-2010 23:11)WladimirGW :  собственно кто сможет настроить, отстроить машинку А5 FL 1.8TSI с заменённой турбиной на К04 от Audi TTS и с куллером от Audi S3??? А то сейчас чип программа Milotec под стоковую турбу. так когда наддув больше 1.2 бара по ходу передув для мозга и он вообще отрубает турбу едешь как на атмосфернике 1.8 а датчик наддува показывает 0.1-0.2 В пике датчик зафиксировал 1.5 наддув... как так получилось??? Только не пинайте что мол пусть настраивают те кто ставил это всё...

не думаю что у Вас возникнут проблемы с настройкой. Что сказало АТГ?

[RemapEd]

А причем тут АТГ?
Почему бы не обратиться к суперспецам-Милотековцам, ведь они уже чиповали вашу машину и результат вам очень понравился...
Ведь только они, насколько я помню, заливают "оригинальную чешскую прошивочку", а "неоригинальная это ATG и VTG методом научного тыка делают"...

И мне интуиция подсказывает что тот кто ставил вам это все - имеет непосредственное отношение к чиптюнингу... Или я ошибаюсь?

[WladimirGW]

во 1, объясню почему выбрал Милотек. прочитал пост человечка на форуме

"Вобщем хвастаюсь и радусь
История: зарегался на drive2.ru, через день мне человек пишет, типа у него чип от VTG, туда сюда поехали roll-on катать Привёз он ещё одного человечка на такой же, только чип от ATG. Вобщем собрали всю цветовую гамму WTSок! (чёрная, крассная и я на серебре)
Вообщем 2 заезда! Первый заезд - на 200 км/ч я был впереди на корпуса 3 минимум!
Второй заезд - тоже самое!

Как вывод: после страта с 60 когда у меня заканчивалась 2-я передача на 110, то ATG уже был корпус сзади, VTG почти рядом, после чего на третей я отрывался на корпус ещё от VTG (ATG стремительно продолжала отставать). И опять же на 200 я был на корпуса 2.5-3 впереди!!!
Вот так и покатались! У всех заявлено около 185 -190л.с. и порядка 300 крутяка! Мне обещали 193л.с.! Похоже, что оно так и есть!
ЗЫ: прошивка у меня оригинальная чешская"

а во 2, никто в то время, кроме милотека не брался за новые А5 1.8TSI, говорили что там какая то защита на мозгах, нельзя взломать и т.д., по этому и доверился Милотеку.
в 3, Милотек не делают настройку машин с подобного рода доработками
в 4, результат милотека действительно понравился, как для стокового железа
в 5, Я уважаю и ATG и VTG и сам лично ничего против не имею, а то что мне сказали что методом научного тыка делают одни люди, возможно нехорошие, и что у них то турбина сламалась, то поршень прогорел, то клапан и т.д. после АТГ, на что я им в ответ улыбнулся) и вообще, много чего люди говорят про АТГ.... Но это ж всё слухи... Так что не воспринимайте всё близко к сердцу :-*
в 6, интуиция у вас правильная, но не получается всё сделать так как хотелось бы... (((

[Владислав]

(17-07-2010 09:06)WladimirGW :  а во 2, никто в то время, кроме милотека не брался за новые А5 1.8TSI, говорили что там какая то защита на мозгах, нельзя взломать и т.д., по этому и доверился Милотеку.

"Защита" в мозгах и на 1,8т есть и на любом другом мозге это контрольная сумма и имобилайзер.
П.С. Координаты VTG - есть ,Координаты АТГ - есть ,выбирай сам , а расчитывать на стороннее мнение лучше ненадо ,т.к. Настроенные в АТГ ,естественно порекомендуют АТГ ,настроенные в ВТГ ,естественно порекомендуют ВТГ .

[Gerzik]

(17-07-2010 09:06)WladimirGW :  а то что мне сказали что методом научного тыка делают одни люди, возможно нехорошие, и что у них то турбина сламалась, то поршень прогорел, то клапан и т.д. после АТГ, на что я им в ответ улыбнулся) и вообще, много чего люди говорят про АТГ.... Но это ж всё слухи... Так что не воспринимайте всё близко к сердцу :-*
в 6, интуиция у вас правильная, но не получается всё сделать так как хотелось бы... (((

, то карма така ....
ти ж знаєш ,не спец = проблеми
зи- метод наукового тика -цікава річ...але без гарної матеріально технічної бази -небезпечна.
зии- оті ВТСки які їздили ролл були в точно такому сетапі як і в автора приведеної цитати?

[Владислав]

(17-07-2010 10:01)gerzik :  зии- оті ВТСки які їздили ролл були в точно такому сетапі як і в автора приведеної цитати?

Приведенная цитата то цитата Славика Б. Можеш у него сам спросить ,что и как ,но ехала его машинка зачетно.

[Gerzik]

(17-07-2010 11:07)Владислав :  

(17-07-2010 10:01)gerzik :  зии- оті ВТСки які їздили ролл були в точно такому сетапі як і в автора приведеної цитати?

Приведенная цитата то цитата Славика Б. Можеш у него сам спросить ,что и как ,но ехала его машинка зачетно.

Так отож ...купатися чи не купатися....
У Славки карма -як павітря в Альпах... і чисте і температура на впуску завжди +20.....

[RemapEd]

Цитата:ЗЫ: прошивка у меня оригинальная чешская

Да никто и не спорит что она чешская. А вот что имееться ввиду под термином ОРИГИНАЛЬНАЯ?
И еще вопрос: Какое отношение прошивка "HR Carsoft" имеет к МИЛОТЕКу? Если тот, кто заливал вам прошивку, продает Милотековский внешний тюнинг - это абсолютно не значит что чиптюнинг у него от МИЛОТЕК.

Цитата:никто в то время, кроме милотека не брался за новые А5 1.8TSI, говорили что там какая то защита на мозгах, нельзя взломать и т.д., по этому и доверился Милотеку.

Странно, мы шили Октавии 1.8TSI еще прошлым летом.
То что говорили о защите - правда. С конца 2009 года практически все авто с моторами 1.8TSI, 2.0TSI, 2.0TDI CR, 3.0TDI - идут с TUNING PROTECTION, который можно обойти только сняв блок и перешив его на столе.
Мы делали уже Октавию 1.8 TSI+7spDSG и два Touareg 3.0TDI с такой защитой.

Цитата:интуиция у вас правильная, но не получается всё сделать так как хотелось бы...

Тогда это както некрасиво поднимать вопрос настройки на форуме. Этим вы поддаете сомнению квалификацию чиптюнеров, которым доверили свою машину. Настройка турбокитовой машины - это не обычный чиптюнинг, и времени занимает гораздо больше. Так что наберитесь терпения.

[WladimirGW]

короче... ближе к делу... ВЫ мне поможете???