Superb 1.8T: Трабл с холостым ходом

[Unikon]

Стоит подумать.Но все равно придется холодов ждать, потому что сейчас не слышно.

[Vetal]

Scorpion20006 :на холостых довольно часто стрелка начинает колебаться с 900 вниз..... потом опять выравниваеться....потом опять. В общем такое впечатление что машина пытаеться заглохнуть..

У меня тоже такое встречается. Когда останавливаюсь перед светофором, то стрелка пару раз падает вниз и возвращается. Такое происходит нерегулярно. Машина при этом не глохла. А началось всё после того как я планово заменил жидкости в машине (масло, тормозуху и охлаждающую) и фильтра (топливный и воздушный).
На днях поменял воздушный фильтр. Пока проблема не наблюдается.

[Scorpion20006]

У меня тоже такое встречается. Когда останавливаюсь перед светофором, то стрелка пару раз падает вниз и возвращается. Такое происходит нерегулярно. Машина при этом не глохла. А началось всё после того как я планово заменил жидкости в машине (масло, тормозуху и охлаждающую) и фильтра (топливный и воздушный).
На днях поменял воздушный фильтр. Пока проблема не наблюдается.[/quote]

Сколько людей столько мнений. А как долго катались что проблема не вылезла?

Чуствую придеться менять катушки, фильтр, чистить инжектор, менять провода, чистить в сотый раз заслонку и наверное еще по колесу побить

[Vetal]

Замена воздушного фильтра не помогла
Проблема опять вылезла несколько дней назад.
Пока грешу на толивный фильтр. И может ещё попробую почистить сеточку бензонасоса.

[Unikon]

в последнее время участились обращения владельцев шкод на СТО примерно с такими же проблемами.
Решение замена бензонасоса, убитого топливом особенно после подорожания.
ПС Со слов сотрудника серт. СТО

[Diseldok]

у меня тоже бывает неровный холостой ход, но не настолько выражен, и до остановки двигателя дело не доходит. Пока не обращал на это внимание.
А вот масло движок съел
и это на пробеге 20000 км!

[Wik]

У меня скоро инсульт от данной проблемы случится. Помимо плавающих оборотов оно глохнет на светофорах. Стыдно то как товарищи…
На сервисе сначала сказали что у меня "маразм" (проблема появляется после определенного времени езды. Пришлось катать по городу мастера чтобы поверил и снял с меня подозрения), потом что бензин левый. Начал лить премиум. Проблема осталась. Замена свечей, диагностика электрооборудования, чистка сетки, замена фильтров, промывка дросселя и его настройка только усугубили данную проблему. Завтра еду на СТО (я их уже достал) будут заниматься гарантийщики (методом детальной диагностики каждого блока). Машина молодая – менее года с пробегом 17тыс. (началось все на 13 тыс.)

[Vetal]

Я уже пару дней как избавился от такой беды.
Сделали мне ещё раз комп. адаптацию дроссельной заслонки.

[VictorBoiko]

И я избавился от этой проблемы случайно. Чипанул двигатель и перестали плавать обороты ХХ (хотя сами сервисники утверждали, что после чиповки это не пройдет). Так что я думаю, что проблема не в сетке, свечах и дроссельной заслонке, а именно в настройках компа. Может ему бензин наш не очень нравится. Вот неделю катаюсь, а стрелка тахометра теперь стоит как вкопанная. Делайте выводы.....

[umnik]

мужики --- прочитал всю "эпопею" --так как и у меня Суперб 1.8

но данной проблемы не наблюдал пока что (74тыс км)


по моему мнению --- первичная причина -плохой бенз (ну это все знают)
а вот что при этом чаще всего говорит "гав" --

под впускными клапанами образуется нагар -- (между шляпкой и направляющей) --причем нагар до 0.4см!!!!!! --
при обычной езде оно не чувствительно --но на ХХ -- именно сильно чувствует двигатель

и еще -- несмотря на то что лямда "молчит" на диагностике --не мешало бы его раскрутить протереть и вкрутить заново(в половине из ваших случаев должно помочь)

Ну это мои так сказать частные соображения (ИМХА)