Skoda Favorit Forman - нужна консультация...

[Mendoza]

Привет всем шкодаводам!
Собираюсь покупать forman, но не нашел в просторах интернета нормальных отзывов как себя ведет машинка и на что нужно обращать внимание при покупке.
Машинка 1994 года какой движок не знаю и пробег тоже. Интересует проблемные места кузова в плане корозии, какие проблемы с подвеской, ресурс двигателя и что лучше сразу заменить после покупке? Ну и вообще всякого рода проблемы...
Кстати, машина не очень распространена и связи с этим есть ли проблемы найти запчасти? От каких марок и моделей они подходят на Forman?
Спасибо заранее за оказаную помощь!

[bura1]

Бери. Машина вещь . Вазы-камазы отдыхают .
Сам юзал Форман с 94 г.(по 2004) с батей по очереди, пока не разбил. Был движок 1.3 моноинж., отходил более 180 тыс. и ходил бы дальше (незнаю, мафынка продана),
покупалась новая - проблем небыло (на 140 000 подкинули кольца и по двигателю все), масла небрала, тяга соответствовала объему на все 100%.
Максималка : пока была новой бежала все., т.е стрелка ложилась,
после пробега 100 000 км. больше 140 не давил (больше может и поехала бы, но было жалко и с возрастом прибавилось ума чтоб на ней ехать больше).
Что касается ходовой - ИМХО очень выносливая, свою эксплуатировал далеко не по Киевским дорогам (Кировоградская обл.), и относительно дешовая.
Что касается запчастей то проблем нет никаких, как в новых так и в Б/У. (Для прикола: как то полетел стартер, точнее какая-то деталь в нем, заказали в Киеве надо было ждать, пока ждали батя разобрал стартер с ЗАЗа -40 , детали оказались подходящими но не долговечными).
При выборе надо внимательно смотреть на кузов на все его части,марка не новая и хороших экземпляров мало осталось.

Короче, бери, машина стоит своих денег.

[Mendoza]

to bura1
спасибо за информацию, надеюсь машинка будет в хорошем состоянии и я скоро буду полноценным шкодаводом!

[bura1]

удачи, и добро пожаловать в наши ряды

[Mendoza]

Вчера купил! 150 тысч пробег, 136 двигатель 1.3 63 лошадки после капиталки! ездяит на 92 Так что я теперь полноценный шкодавод и рад вступить в ряды сообщников!!!

зы теперь есть новая проблемка: где взять пульвелизатор с компрессором чтоб покрасить мафынку....

[_DARK_MASTER_]

Сколько денег отдал? состояние кузова? 92 бензином ни в коем случае не корми...!!!!! только 95. Масло только 10W40 и никаких отечественных Брэндов, только импорт... Антифриз нужно заливать, тосол ни в коем случае, смотреть чтоб не перегревалась - это их болезнь... сразу же заменить датчик включения вентилятора!
А вообще если будут вопросы - звони не стесняйся телефон в подписи, Сергей.

[Mendoza]

Взял за 2300 условных американских денег, 93 года, состояние кузова на 4-ку, хотя есть некоторые очаги коррозии (подкрылки) пороги вроде целые, обработаны мастикой и покрашены (что под краской не знаю, надо смотреть) днище вроде отлично, но надо на яму затянуть... Масло залито 15W40 относительно недавно. Бензин советовали 92 (якобы двигатель заточили под него - немецкие поршня и кольца) хотя наш 95 не так уж и сильно отличается от 92-го. До датчика температуры еще не долез, посмотрю что стоит, может и менять не буду. Кстати стоит новый радиатор от ваз 2108!

[_DARK_MASTER_]

Вот радиатор от 2108 - полезная штуковена... Масло лить 10В40 и без компромисов!!!! Бензин только 95, чтобы кто бы не говорил.... во первых расход сразу уменьшиться, во вторых... залей увидишь насколько она станет резвее.

[Alexey]

_DARK_MASTER_ :Антифриз нужно заливать, тосол ни в коем случае

ТОСОЛ - Торговая марка антифриза
ТОСОЛ - Торговая марка антифриза
ТОСОЛ - Торговая марка антифриза
ТОСОЛ - Торговая марка антифриза
ТОСОЛ - Торговая марка антифриза
ТОСОЛ - Торговая марка антифриза

копирайт не мой. но смысл правильный

[Alexey]

Mendoza :Взял за 2300 условных американских денег, 93 года, состояние кузова на 4-ку, хотя есть некоторые очаги коррозии (подкрылки) пороги вроде целые, обработаны мастикой и покрашены (что под краской не знаю, надо смотреть) днище вроде отлично, но надо на яму затянуть... Масло залито 15W40 относительно недавно. Бензин советовали 92 (якобы двигатель заточили под него - немецкие поршня и кольца) хотя наш 95 не так уж и сильно отличается от 92-го. До датчика температуры еще не долез, посмотрю что стоит, может и менять не буду. Кстати стоит новый радиатор от ваз 2108!

супер. поздравляю. машина - улет.
хоть никто и не верит, но цены з/ч на уровне жигулевский, за исключением некоторых редкостей, например внутр. шрусов и рулевой рейки.
а на все остальное - супер, например новое крыло 130 грн стоит

по бензусу - я ездил на 95м, некоторые на 92м, но тут на любителя.
ОЖ - желателно заливать антифриз совместимый с G12, этот ВАГовский стандарт разработан как раз для этого типа головы, точнее материала головы.
масло - я со временем перешел на полусинтетику, но тут как говорится на вкус и цвет товарищей нет

в общем - машина супер.