Drag Racing. Сезон 2011.

[DDD_Xleb]

Так кто здесь ЛГУН и кто дезинформирован?[/size]
Всё, слив защитан, спокойной ночи.
[/quote]

Какой слив, Кролик? Ты чето путаешь, помоему, твое мнение из Греции о ситуации в Украине с чипом драгом и прочим, основано исключительно на инфе твоих подаваноф, и потому не компетентное.

Специально повторю для тех кто не из Днепродзержинска
список поломок что я привел, это почти все драгстеры, там только Нива полустритовое авто, и вайпер машина выходного дня остальное чисты драги, корчи во всеобщем понимании.

Тебе подаваны забили про ТТ черную расказать: мащина уже третий год ездит евридей на 2.0литрах с 35 гарретом, уже х.з. сколько проехала, и драги видела и рулоны. Из поломок только 2 раза синхроны, 1 полуось. И квотер кстати 12.8 на Чайке ехала. Чайка это там где нет бетона сликами намазаного, это для ИНФЫ, чтоб подаваны чего-то не напутали.

Ты когда в следующий раз сливы считать будешь не ошибись в расчетах.

[suhar]

(29-08-2011 00:00)DDD_Xleb :  Так кто здесь ЛГУН и кто дезинформирован?[/size]
Всё, слив защитан, спокойной ночи.

Какой слив, Кролик? Ты чето путаешь, помоему, твое мнение из Греции о ситуации в Украине с чипом драгом и прочим, основано исключительно на инфе твоих подаваноф, и потому не компетентное.

Специально повторю для тех кто не из Днепродзержинска
список поломок что я привел, это почти все драгстеры, там только Нива полустритовое авто, и вайпер машина выходного дня остальное чисты драги, корчи во всеобщем понимании.

Тебе подаваны забили про ТТ черную расказать: мащина уже третий год ездит евридей на 2.0литрах с 35 гарретом, уже х.з. сколько проехала, и драги видела и рулоны. Из поломок только 2 раза синхроны, 1 полуось. И квотер кстати 12.8 на Чайке ехала. Чайка это там где нет бетона сликами намазаного, это для ИНФЫ, чтоб подаваны чего-то не напутали.

Ты когда в следующий раз сливы считать будешь не ошибись в расчетах.
[/quote]

про слив - это про меня написано.
я тему дальше не развиваю - нет смысла... проехали...

п.с. я когда-то давно калину Кили считал корчем (чей-то он турбу прикрутил к атмо машине и едет быстрее меня), потом со временем понял, что самому развиваться надо, а не оправдания для себя искать...

[NoruaMPS]

Денис, Сухарь, поймите же наконец, троллей нельзя кормить, они от этого злее Ну хочется человеку в Греции считать, что тут все печально, ну и пусть...

З.Ы. Завтра поеду на работу на метро, нех вот это корчебас лишний раз заводить... Поломаеццо...

[DDD_Xleb]

(29-08-2011 00:23)NoruaMPS :  Денис, Сухарь, поймите же наконец, троллей нельзя кормить, они от этого злее Ну хочется человеку в Греции считать, что тут все печально, ну и пусть...

З.Ы. Завтра поеду на работу на метро, нех вот это корчебас лишний раз заводить... Поломаеццо...

Троли могут договориться до подарочного набора китайских калькуляторов прямо в "терминале Ф" Борисполя, чтобы сливы считать быстрее.

[Серега_с_Оболони]

Тро́ллинг (от англ. trolling — блеснение, ловля рыбы на блесну) — размещение в Интернете (на форумах, в дискуссионных группах, в вики-проектах, ЖЖ и др.) провокационных сообщений с целью вызвать флейм, конфликты между участниками, взаимные оскорбления и т. п. Лицо, занимающееся троллингом, называют троллем, что совпадает с названием мифологического существа.
Вот это что:

(29-08-2011 08:38)DDD_Xleb :  Троли могут договориться до подарочного набора китайских калькуляторов прямо в "терминале Ф" Борисполя, чтобы сливы считать быстрее.

Помоему типичныйт троллинг!
удалю это сообщение сам через час!

[kpo^uk]

Троллинг,кроллинг - это когда кончаются аргументы, вспоминают и троллинг и про Грецию и что я мол не в курсе итд.
Это нормальная практика и не Денис ни Сухарь не исключение.

Но как оказалось мои "подаваны" таки хорошо меня информируют.
Мне сказали что ломалась - я написал.
А вы тут сначала все с пеной у рта доказываете что не ломалась, что я лох и откуда мне тут в Греции знать что у вас там в Харькове.
В итоге после нескольких страниц перепалок таки выясняеццо что ломалась. И начинаются пространственные посты от Дениса что мол "все ломаюцца".
И это вы только в одном случае признались. А их дофига.
Но это не важно, это лавинообразное явление, скоро всплывёт и всё остальное.
Важно то, что сухарь всем тут нагло солгал.
При этом ещё и требовал каких-то извинений в свой адрес.

Далее.
Суть всей "перепалки" в том, что машины для драга - ломаются.
Да, они ломаются, это подтверждает "съевший на драгах собаку" Денис.
И соответственно чем быстрее машина едет (и чем меньше полученных денег тюнер потратил именно на тюнинг) тем больше рисков.
И в том что машина Сухаря ломается нет ничего плохого.
Машина сильная, привозит хорошее время, почему-бы ей и не поломаться.
Титулы "самый" не достаюцца бесплатно. Повторяю - в этом нет ничего плохого.

Плохое в том, что машину позиционируют как городскую-семейную-неломающуюся. Тем самым провоцируя других владельцев пока-что-семейных шкод на "хочу также". Не объявляя конечно-же им какой после этого будет геморрой.
ДА, конечно-же на машине можно "ехать" по городу.
Ибо до 5000 это просто 2хлитровый атмосферник.
А люди ездят и на 1.4литрах и ничего.
Но это не то что когда-то было штатным 1.8Т.
По городу можно уже либо тошнить как атмосфернику либо пулять с ускорениями 1+g.
На трассе аналогично, обгон либо только тошнотов либо сразу "в точку".
Не каждой семье это понравиться, не говоря об уровнях шума.
Многочасовое бубнение прямотока на трассе может такую головную боль вызвать что весь отпуск на смарку. И кстати в атмосферном режиме разжатый турбомотор будет кушать бензина как вертолёт.

Короче, я ничего не имею против машины Сухаря как таковой, вполне возможно что и его семью устраивает что единственная машина в семье пропадает месяцами в Киеве, а когда возвращаецца всем выдают затычки для ушей. Это его выбор и никто ему не указ, хотя лгать конечно-же последнее дело
Но остальные должны понимать что не всё так шоколадно как вам это подают. О чём собственно писал и Макс в топике тоторый выше. Тюнинг это очень грязное ремесло и Украина этому не исключение.
И всяко лучше, Денис, покупать китайские калькуляторы для счёта сливов чем китайские турбины и продавать их за немецкие.