Ремкомплект рычагов на Суперб ОЛД. TRW или Lemforder?

[RomSLR]

В общем, пора уже менять. третья сотня ткм пошла как-никак )). Учитывая, что сам ваг эти рычаги не клепает, наверняка кто-то из сабжа их делает. Вопрос кто? И что брать?

[ABB]

Была у меня такая же ситуация, когда на Супербе ездил. Менял сразу 8 рычагов. Ставил TRW.

[poshivan]

извините за мой, может тупой вопрос, но о каких рычагах идет речь: передних или задних (подвески многорычажки). Почему спрашиваю, на октавии тур 1.8. 4х4, задняя подвеска многорычажная. Дабы не покупать новые (1200 грн. шт., а таких нужно четыре) успешно были подобраны новые сайлентблоки.

[Bodyus]

Тоже встал вопрос по замене рычагов. Начало слегка подстукивать еще на 20т. в основном на мелких частых неровностях. В сервисе пока машина была на гарантии естественно ничего не находли. На 80т. был вынесен приговор: под замену верхние рычаги и стойки стабилизатора. На данный момент пробег 120т. Вот и думаю может дотянуть до 200т. и заменить вместе с нижними, а заодно и амартизаторы, или все же заменить сейчас то, чему вынесен приговор? Родные рычаги стоят TRW, но хотелось бы что нибудь по качественней. Что посоветуете?

[GrivnaDolar]

жевано на ауде клубе с паролями. Рекомендуют Ирпень. http://www.audi.org.ua/phorum/read.php?24,378322

[black_lexus]

(24-03-2011 21:26)RomSLR :  В общем, пора уже менять. третья сотня ткм пошла как-никак )). Учитывая, что сам ваг эти рычаги не клепает, наверняка кто-то из сабжа их делает. Вопрос кто? И что брать?

На моей тачке на рычагах написано ТРВ. Машина 2006 года. Выворачиваешь колеса в право и все хорошо видно с правой стороны.
еси будет нуна - маякуй, мож нарисую приятный ценник


А на счет что брать. По ценнику лемф будет дороже. по качеству - сам смари сколько у тебя оригинальные рычаги выходили

---

сообщения объединены

---

(29-03-2011 15:57)Bodyus :  Родные рычаги стоят TRW, но хотелось бы что нибудь по качественней. Что посоветуете?

ну дык они же 120 тыс отходили. Мало чтоли?

[ABB]

(24-03-2011 22:26)poshivan :  извините за мой, может тупой вопрос, но о каких рычагах идет речь: передних или задних (подвески многорычажки). Почему спрашиваю, на октавии тур 1.8. 4х4, задняя подвеска многорычажная. Дабы не покупать новые (1200 грн. шт., а таких нужно четыре) успешно были подобраны новые сайлентблоки.

У Суперба Олд сзади балка.

[DoctorKlopik]

Извините за флуд, но не выдержал, было бы прикольно проехать на ОЛД в полном приводе!!! Жаль их не выпускали
А по теме: на А6 менял все 8 штук, ставил Лемфёрдер - родные были ТРВ, отходили 117000. На Супербе сейчас стоят ТРВ. Думаю особой разницы нету, нада брать то, где цена будет приемлемие.
Кстати, сейчас реставрируют рычаги, если не врут то отхаживают до 20000 км, но думаю для себя такого рода манёвры лучше не производить, токо на продажу.

[Bodyus]

(29-03-2011 17:34)black_lexus :  

(29-03-2011 15:57)Bodyus :  Родные рычаги стоят TRW, но хотелось бы что нибудь по качественней. Что посоветуете?

ну дык они же 120 тыс отходили. Мало чтоли?

С учетом того, что они начали стучать уже на 20т. я бы не сказал что они качественные. Выходить то они и до 200т. смогут но слушать их стук как то не комфортно.

[GrivnaDolar]

(29-03-2011 19:38)DoctorKlopik :  Кстати, сейчас реставрируют рычаги, если не врут то отхаживают до 20000 км, но думаю для себя такого рода манёвры лучше не производить, токо на продажу.

гарантируют до 70т при условии, что пыльник будет целый а 70 тык надо еще умудриться наездить на одной машине