Exist.ua для Skoda Club Ukraine

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Відповісти 
ГБО - Общая Тема
Автор Повідомлення
Alex66 Немає
Писатель
***

Повідомлень: 735
Приєднався: Jan 2019
Харьков
Sonata YF 2,4 GDI
Повідомлення: #14761
20-10-2020 19:59 RE: ГБО - Общая Тема

200 км это только на FSI TSI столько можно ездить чтоб увидеть понятную картину.А здесь и 30-50 км достаточно в онлайне.Уже лучше, но по фото реальной картины нет. Заархивируйте файл и выложите в архиве. Естественно все форматы форумы не пропускают.И большие объемы фото. Можно обрезать, можно делать захват с экрана.
Это гораздо лучше чем делать фото. Поставьте программу Ashampoo Snap и делайте захват и редактирование (обрезка размеров).
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
wywiadowca1980 Далеко
Мегаписака
*****

Повідомлень: 2 732
Приєднався: May 2016
Киев (Позняки)
Oсtavia 1.8t WTS (black)
Повідомлення: #14762
20-10-2020 20:26 RE: ГБО - Общая Тема

(20-10-2020 19:59)Alex66 :  Заархивируйте файл и выложите в архиве.
Зашло в архиве Zip )))
(Логи, мозги Zenit Blue Box):

.zip  Log.zip (Розмір: 212,49 кб / Завантажень: 2)
(Востаннє це повідомлення було змінене: 20-10-2020 20:48 wywiadowca1980.)
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Alex66 Немає
Писатель
***

Повідомлень: 735
Приєднався: Jan 2019
Харьков
Sonata YF 2,4 GDI
Повідомлення: #14763
20-10-2020 21:43 RE: ГБО - Общая Тема

(20-10-2020 20:26)wywiadowca1980 :  
(20-10-2020 19:59)Alex66 :  Заархивируйте файл и выложите в архиве.
Зашло в архиве Zip )))
(Логи, мозги Zenit Blue Box):
Пока только могу сказать что "писец полный". Я вроде сказал что для нормальной настройки нужно подключение лямбда. Он же благо не ШДК и подключить не проблема. И я не увидел полного CUT OFF. Возможно его в вашем авто и нет. Бывают такие случаи. Поэтому я не могу судить о подключении провода оборотов.Но мне кажется что он не подключен все таки и обороты у вас "виртуальные".
Зимой готовьтесь на замену МАП датчика он близок к выходу из строя, чуть чуть не дотягивает. 4 бар максимум выдержит. Но похолодает дотянет обязательно.
   
По минимуму я не увидел критического пока.
   
А вот максимум писец конечно был.
   
Всплески на осцилограмме, проблема или самой программы , она убогая конечно и осциллограф никакой. Лучше чем у итальянцев конечно, но не на много. Если с Романо сравнивать конечно , то бомба можно сказать.Smile А может быть и проблемы с высоковольтной частью. Ко мне мало такого приезжает, поэтому статистики особой нет по этим глюкам.
И для глубокого анализа, сколько же может быть впрыск и на каких оборотах, чтобы не перейти в газовый карбюратор используются профессиональные инструменты для настройки. Можно увидеть идеальную фазу впрыска и сам впрыск туда куда нужно. Правда это с машинки TSI, принцип такой же, но там видно еще куда льет бензиновая форсунка.
   
А вообще гениальное все просто.Wink
(Востаннє це повідомлення було змінене: 20-10-2020 21:51 Alex66.)
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Sunrise Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 211
Приєднався: Aug 2014
Киев
Skoda Octavia Tour 1.6 BFQ 2008
Повідомлення: #14764
21-10-2020 11:43 RE: ГБО - Общая Тема

Skoda Octaiva Tour 1.6 BFQ
Stag-4 plus
Hana black
Пробіг на газу 80к км, десь 30-40к км тому вже мив форсунки попався не якісний газ.

На холодну запускаю двинун, налаштований перехід на газ 40 градусів.
Відкриваю VAG-COM, а там починається дискотека в 4 циліндрі, постійні пропуски «воспламенения».
Відключаю 4ту газову форсунку, пропуски такіж самі, що дивно.
Перемикаю повністю на бенз, двигун працює нормально.
Якщо незвертати уваги на троїня двигува та поїхати, після повного прогріву двигувана, пропусків немає двигун працює нормально.
Підскажіть будь-ласка куди копати?
Заміна форсунок? Але ж чому тоді не перестає троїти коли вимикаю 4ту форсунку
(Востаннє це повідомлення було змінене: 21-10-2020 17:01 Sunrise.)
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
shurken Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 3 685
Приєднався: Mar 2009
Киев
Roomster 1.6 BTS 2007
Повідомлення: #14765
21-10-2020 13:23 RE: ГБО - Общая Тема

Как вариант, клиники в открытом состоянии.
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Sunrise Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 211
Приєднався: Aug 2014
Киев
Skoda Octavia Tour 1.6 BFQ 2008
Повідомлення: #14766
21-10-2020 17:03 RE: ГБО - Общая Тема

Мити формунки знову?
Чи замінити одну/всі форсунки?
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
shurken Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 3 685
Приєднався: Mar 2009
Киев
Roomster 1.6 BTS 2007
Повідомлення: #14767
21-10-2020 20:07 RE: ГБО - Общая Тема

Можно попробовать помыть. Одну менять смысла нет, износ никто не отменял.в этом недостаток неразборных форсунок, которые нельзя откалибровать.


Кстати на днях ковырял заводское гбо Рено. Обратил внимание на три забавные детали. Шланги от форсунки до коллектора разной длинны. Фильтр паровой фазы, явно специально установлен вертикально, выход вверх. Но самое интересное, это запитка редуктора. На выходе из печки стоит четверник, к которому и подключен редуктор. Т.е. последовательно с печкой с шунтом. Это опровергает два фундаментальных мифа о установке гбо. Что шланги до коллектора должны быть одной длинны и что редуктор надо исключительно паралельно печке.
(Востаннє це повідомлення було змінене: 21-10-2020 20:16 shurken.)
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Alex66 Немає
Писатель
***

Повідомлень: 735
Приєднався: Jan 2019
Харьков
Sonata YF 2,4 GDI
Повідомлення: #14768
21-10-2020 20:18 RE: ГБО - Общая Тема

(21-10-2020 11:43)Sunrise :  Skoda Octaiva Tour 1.6 BFQ
Stag-4 plus
Hana black
Пробіг на газу 80к км, десь 30-40к км тому вже мив форсунки попався не якісний газ.

На холодну запускаю двинун, налаштований перехід на газ 40 градусів.
Відкриваю VAG-COM, а там починається дискотека в 4 циліндрі, постійні пропуски «воспламенения».
Відключаю 4ту газову форсунку, пропуски такіж самі, що дивно.
Перемикаю повністю на бенз, двигун працює нормально.
Якщо незвертати уваги на троїня двигува та поїхати, після повного прогріву двигувана, пропусків немає двигун працює нормально.
Підскажіть будь-ласка куди копати?
Заміна форсунок? Але ж чому тоді не перестає троїти коли вимикаю 4ту форсунку
А может все таки подъехать к врачу? К тому же shurken. Вообще то когда начинаются пропуски, то обычно срабатывает алгоритм защиты катализатора и ЭБУ выключает форсунку неработающего цилиндра. Переход на газ на бензин уже не имеет смысла. Только глушение и новый запуск может восстановить работу. Не помню как на вашем двигателе, работает этот алгоритм или нет.
Black у вас с рассверлеными жиклерами скорей всего.Хотя могли воткнуть и так.Я уже ничему не удивляюсь.


(21-10-2020 20:07)shurken :  Это опровергает два фундаментальных мифа о установке гбо. Что шланги до коллектора должны быть одной длинны.
А кто этот миф создал? Этот миф развеян еще лет 8 назад. Я показывал и рассказывал на графиках. В архивах ищите если хочется узнать. Но драйв.сру никто не запретит. Оттуда "полезной" информации черпают люди и отмеряют по микрометру шланги. Потом с важностью показывают свои фото.
(Востаннє це повідомлення було змінене: 21-10-2020 20:24 Alex66.)
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Sunrise Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 211
Приєднався: Aug 2014
Киев
Skoda Octavia Tour 1.6 BFQ 2008
Повідомлення: #14769
22-10-2020 14:40 RE: ГБО - Общая Тема

(21-10-2020 20:07)shurken :  Можно попробовать помыть. Одну менять смысла нет, износ никто не отменял.в этом недостаток неразборных форсунок, которые нельзя откалибровать.
згоден з вами і ні. бензинові форсунки замінюють по одній і все працює.


(21-10-2020 20:18)Alex66 :  Переход на газ на бензин уже не имеет смысла. Только глушение и новый запуск может восстановить работу.
не потрібен перезапуск, минуло разу коли загрязнились форсунки, вмикав бензинові і двигун нормально працював.
(21-10-2020 20:18)Alex66 :  Black у вас с рассверлеными жиклерами скорей всего.Хотя могли воткнуть и так.Я уже ничему не удивляюсь.
це має якесь відношення до справи?
стоять жиклери з двума полосками, до цього були жиклери з одною полоскою RED, з відповідним внутрішнім діаметром.

[Зображення: jukler_hana_black-228x228.jpg]
(Востаннє це повідомлення було змінене: 22-10-2020 14:46 Sunrise.)
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Alex66 Немає
Писатель
***

Повідомлень: 735
Приєднався: Jan 2019
Харьков
Sonata YF 2,4 GDI
Повідомлення: #14770
22-10-2020 19:35 RE: ГБО - Общая Тема

(22-10-2020 14:40)Sunrise :  згоден з вами і ні. бензинові форсунки замінюють по одній і все працює.
А вы видели внутренности бензиновой и газовой форсунки когда нибудь? Вот когда увидите тогда и будет правильное мнение. У газовой есть резинка или эластичное резиноподобное напыление. Вот оно однако имеет свойство разбиваться и изменять при этом производительность форсунки.
(22-10-2020 14:40)Sunrise :  не потрібен перезапуск, минуло разу коли загрязнились форсунки, вмикав бензинові і двигун нормально працював.
Вам повезло.
(22-10-2020 14:40)Sunrise :  це має якесь відношення до справи?
стоять жиклери з двума полосками, до цього були жиклери з одною полоскою RED, з відповідним внутрішнім діаметром.

Это имеет отношение к наполнению цилиндра газом. (цикловому наполнению). И естественно к целости ваших клапанов и т.д. Я просто обратил ваше внимание на это. А вы уже что хотите, то и делайте с этим. Хозяин - барин.
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Відповісти 


Можливо схожі теми...
Тема: Автор Відповідей: Переглядів: Останнє
  ГБО на TSI - Общая Тема ZAP 1 626 272 140 13-11-2020 22:24
Останнє: Alex66
  VAG-COM HEX-CAN общая информация Жабрик 113 46 688 03-06-2015 13:49
Останнє: abcd95

Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 1