Octavia 2.0: Нестабильное поведение при заводе

[smile]

Пробег 50ткм, менял масло на 42ткм, через пару-тройку тысяч буду менять масло со всеми фильтрами + свечи

Все ситуации после того как машина простояла более 6-12 часов

Ситуация 1: Завожу, сразу после этого обороты прыгают до 2000 там держатся секунды 2-3, потом падают до нормальных прогревочных. Вроде как лето и жара, не должно с холодку так себя вести. Это началось пару месяцев назад и происходит довольно регулярно.

Ситуация 2: Завожу, заводится, но практически сразу обороты в течении секунды-двух падают до 400-500 и глохнет. Второй завод - всё ок.
За последний месяц было уже раза три-четыре.

Мысли, идеи ?

[Medved]

инжектор. Такое было на двухлитровом моторе. Чистка + замена свечей и фильтров

[smile]

В четверг еду в севастополь, вот думаю, может купить какую то гадость для прочистки инжектора да залить в бак, как раз до херсона движок и продуется...

[Medved]

Чем мне нравится 2,0 - жрет всю фигню, в отличии от 1,8Т. Любой бензус как в топку. Так что лей химию, все будт окей.

Хоть свечи тяжело выкручивать самому на 2,0, ну глянь хоть одну. Просто моторчик масло хавает, бывают пачкаются

[ASpirant]

Medved :Чем мне нравится 2,0 - жрет всю фигню, в отличии от 1,8Т. Любой бензус как в топку.

+1,

[smile]

Medved :Чем мне нравится 2,0 - жрет всю фигню, в отличии от 1,8Т. Любой бензус как в топку.

Мне тоже.

Цитата: Так что лей химию, все будт окей.

Мне тут HiGear обещал водитель подкатить, говорит что и 1.8Т чистит на ура...

Цитата:Хоть свечи тяжело выкручивать самому на 2,0, ну глянь хоть одну. Просто моторчик масло хавает, бывают пачкаются

У меня масло не хавает, свечи смотреть некогда, да и лень, я их скоро все равно поменяю...

[Evgen]

smile :вот думаю, может купить какую то гадость для прочистки инжектора да залить в бак, как раз до херсона движок и продуется...

Есть вероятность, что станет хуже. Эта бадяга, которая "промывает", может так промыть, что поднимет всю гадость в топливной системе начиная с бака и заканчивая форсунками, что-то может да и забьется

[Medved]

smile :У меня масло не хавает

Ты что ездиешь 90 км/ч?

[smile]

Medved :

smile :У меня масло не хавает

Ты что ездиешь 90 км/ч?

по трассе - 130, реже 140, 150 - совсем редко...

[smile]

smile :Ситуация 1: Завожу, сразу после этого обороты прыгают до 2000 там держатся секунды 2-3, потом падают до нормальных прогревочных. Вроде как лето и жара, не должно с холодку так себя вести. Это началось пару месяцев назад и происходит довольно регулярно.

Ситуация 2: Завожу, заводится, но практически сразу обороты в течении секунды-двух падают до 400-500 и глохнет. Второй завод - всё ок.
За последний месяц было уже раза три-четыре.

Лишний раз убедился, "в правильно поставленном вопросе содержится большая часть ответа".
Диагноз - накрылся датчик температуры охлаждающей жидкости. Показывал -43 градуса. соответственно комп и заводил как в мороз...

Заодно правда и дроссельную заслонку почистили, что тоже хорошо