Подольсько-Воскресенский мостовой переход

[s.4]

(15-09-2011 09:16)Rider :  Пожалуйста, не спорьте со мной в этой области.

Похоже, аргументы у вас совсем закончились
Для продолжения разговора потрудитесь найти хоть одно подтверждение ваших слов относительно:
1) проектов развития города, где про линию метрополитена на Воскресенку нет ни слова;
2) существования проекта перехода ПВМП через ж/д ветку и озеро Радужное;
3) точной формулировки в договоре на пользование участком на 25-26 линиях.
В противном случае мне не остается ничего другого, кроме как считать все ваши выпады голословными.

[Rider]

Аргументы как раз не у меня закончились. Я профессионально занимаюсь земельными вопросами далеко не первый год и знаю различия в понятиях пользования земельным участком и владения земельным участком.

Попытка вывернуть ситуацию наизнанку и поставить меня в позу оправдывающегося - ничто иное как троллинг.

[s.4]

(15-09-2011 11:09)Rider :  Аргументы как раз не у меня закончились. Я профессионально занимаюсь земельными вопросами далеко не первый год и знаю различия в понятиях пользования земельным участком и владения земельным участком.

Тогда Вам несложно будет найти ответы на выпросы выше.

Цитата:Попытка вывернуть ситуацию наизнанку и поставить меня в позу оправдывающегося - ничто иное как троллинг.

Вы снова делаете странные выводы. Мне интересно от Вас получить подтверждение Ваших же слов:

(14-09-2011 12:51)Rider :  А главное: участки давали во временное пользование.

Вопрос №3

(14-09-2011 12:51)Rider :  Какое отселение 16-этажек? Не ради интереса, а ради знаний и для предотвращения нагнетания обстановки, советую посмотреть новые проекты развития города (а не 60х или 80х годов), где про линию метрополитена на Воскресенку нет ни слова.

Вопрос №1

(14-09-2011 12:51)Rider :  Я бы не сравнивал строительство моста и дороги по поверхности земли

Вопрос №2

[Rider]

Наша песня хороша - начинай с начала?
Есть желание загадить тему обсуждения строительства новой дороги и устроить на ровном месте площадку для обхаявания властей, проекта в целом и выгораживания садистов - делайте это в каком-то другом месте, здесь же не бесплатная трибуна. Нести чепуху про снос многоэтажек и требовать потом документального опровержения своих фантазий - это перебор.

Интересуют документы - на метрофорум, на сайт Киевсовета (про мораторий приватизации земельных участков на трассе Подольского перехода).
Покажете госакты на участки, попадающие под снос - тогда продолжим беседу про компенсации (и не за участки, которые не находятся в частной собственности, а за строения и зеленые насаждения).

Осталась сотня гордых ежиков, которые строят из себя спартанцев... И чем больше упорствуют и пытаются перевести стрелки на проекты, - тем больше раздражают людей, которые стоят в пробках по утрам и вечерам.

[s.4]

И снова один пафос и общие фразы.
В следующий раз, стоя в пробке, меньше думайте о руссадах, кучке гордых спартанцев, нежели о том:
1) каким образом ПВМП пересечет ж/д линию и озеро Радужное и сколько времени на это понадобится;
2) как проляжет ветка метро, как только ПВМП дойдет до Радужного;
3) почему Вы не ездите через мост Метро, который практически всегда свободен?
Судя по тому, что даже доказательств своих слов Вы не соизволили привести, считаю продолжение общения с Вами нецелесообразным.

[Rider]

Каким образом, что и где трасса будет пересекать, сколько кубометров нужно срывать/насыпать, вникать какие сечения несущих конструкций и т.п. - меня, как автомобилиста, никоим образом не должно волновать, существуют подрядные проектные и строительные организации, это их компетенция и их прямые обязанности Так что претензии ко мне лично - как минимум беспочвенны.

Вопрос почему я не езжу через мост метро - просто убил А почему я должен ездить по этому мосту, если мне просто не нужно по нему ехать?

Позиция садистов общеизвестна, секретом ни для кого не является и не меняется с 2000 года: "мы будем блокировать строительство всевозможными методами" и "мы никогда отсюда не уйдем" (с) Махов. Поэтому попытки отбелить сию неконструктивную позицию и переложить ответственность на кого-то другого, например, на проектировщиков - воспринимается как издевательство. Проектировщикам вообще приходится регулярно вносить изменения в проекты из-за кучки особо гордых, крикливых и очень жадных товарищей. А в это время на Московском мосту люди вынуждены иногда и по 2-3 часа стоять в пробках и людей этих несравнимо больше. Но всему есть предел

Брать "документы" с сайта активистов Русановских садов - это цирк, я только сейчас догадался посмотреть ULR картинки, что сразу же все расставило по своим местам. Госакты где? Поэтому фыркать и задирать нос "вы все - ..., а я - д'Артаньян" можете сколько влезет

[s.4]

Вам не понравились документы? Удосужтесь предоставить опровержения.

С другой стороны, если это о Вас,

http://o001oo.ru/index.php?showtopic=37188&st=320

то мне очень жаль времени, потраченного на общение с троллем
Если же нет и это простое совпадение (Rider, Avensis, Дима, ксива), то прошу великодушно простить.
Еще раз - проекта прохода через ж/д ветку и озеро нет, проекта прохода метро на Воскресенку тоже нет, денег в бюджете на достройку моста никто не закладывал. Даже если завтра отселить всех дачников, то может быть года через три Воскресенка и получит новый мост и пробки переедут на Перова.

[Rider]

Собственно говоря то, о чем я и говорил: вначале вброс космического бреда, а затем требование опровержений и перекладывания вины на других. Вы же вроде не собирались продолжать общение со мной?

Все что пишете: про отсутствие денег, проектов, что все очень плохо и очень страшно, - все это ну просто как под копирку списано с сайта русановских садистов. И пока одни стращают, деньги выделяются и мост продолжают делать. Как говорится, собаки лают - караван идет

[poleg]

Ул. Радужную уже начали расширять

[Rider]

Я сегодня там ехал и видел, что экскаватор снимает грунт с зеленой полосы, но не понял - будут ли расширять или будут тащить какие-то коммуникации.