Усиленное сцепление на 1.8TSI

[dusik]

Ну да, регулировка износа, только вот износа нихрена не видно...
А вот по поводу сцепления от А7, тут действительно надо брать в руки и сравнивать с линейкой и штангель-циркулем... По идее оно рассчитано на больший крутящий момент чем наше. Но я все-таки подкоплю и возьму комплект сцепы с маховиком от Clutch Masters. Вот только пока не определился, брать со стальным маховиком или с облегченным.

Ребята, а теперь я предлагаю ВНИМАТЕЛЬНО рассмотреть конструкцию сцепления от Clutch Masters http://www.clutchmasters.com/fx350-skoda...0-hdff-ak/
Корзина сахсовская, но зловещего механизма компенсации износа нет. Конструкция диска проверенная годами - с пружинами. Жаль только маховика на фото нет, но можно найти в нете. Короче ребята пошли правильным путем - в старую проверенную годами конструкцию добавили более мощное феродо и получилась бомба!!! Повторюсь, у них каждый из комплектов доступен для заказа в двух вариантах: со стальным маховиком и с облегченным. Короче красавчики...

[GS]

(30-10-2014 20:29)dusik :  Ну да, регулировка износа, только вот износа нихрена не видно...
А вот по поводу сцепления от А7, тут действительно надо брать в руки и сравнивать с линейкой и штангель-циркулем... По идее оно рассчитано на больший крутящий момент чем наше. Но я все-таки подкоплю и возьму комплект сцепы с маховиком от Clutch Masters. Вот только пока не определился, брать со стальным маховиком или с облегченным.

Ребята, а теперь я предлагаю ВНИМАТЕЛЬНО рассмотреть конструкцию сцепления от Clutch Masters http://www.clutchmasters.com/fx350-skoda...0-hdff-ak/
Корзина сахсовская, но зловещего механизма компенсации износа нет. Конструкция диска проверенная годами - с пружинами. Жаль только маховика на фото нет, но можно найти в нете. Короче ребята пошли правильным путем - в старую проверенную годами конструкцию добавили более мощное феродо и получилась бомба!!! Повторюсь, у них каждый из комплектов доступен для заказа в двух вариантах: со стальным маховиком и с облегченным. Короче красавчики...

Spec
http://www.drive2.ru/b/1395946/

[vovez]

(30-10-2014 20:29)dusik :  Короче красавчики...

Да, но только нет ни одного отзыва, где бы сцепа пробежала более 50тыс.км., и как она себя повела...

[dusik]

(31-10-2014 15:26)vovez :  

(30-10-2014 20:29)dusik :  Короче красавчики...

Да, но только нет ни одного отзыва, где бы сцепа пробежала более 50тыс.км., и как она себя повела...

А что мешает у людей на драйве поспрашивать?

---

---

(31-10-2014 13:45)GS :  

(30-10-2014 20:29)dusik :  Ну да, регулировка износа, только вот износа нихрена не видно...
А вот по поводу сцепления от А7, тут действительно надо брать в руки и сравнивать с линейкой и штангель-циркулем... По идее оно рассчитано на больший крутящий момент чем наше. Но я все-таки подкоплю и возьму комплект сцепы с маховиком от Clutch Masters. Вот только пока не определился, брать со стальным маховиком или с облегченным.

Ребята, а теперь я предлагаю ВНИМАТЕЛЬНО рассмотреть конструкцию сцепления от Clutch Masters http://www.clutchmasters.com/fx350-skoda...0-hdff-ak/
Корзина сахсовская, но зловещего механизма компенсации износа нет. Конструкция диска проверенная годами - с пружинами. Жаль только маховика на фото нет, но можно найти в нете. Короче ребята пошли правильным путем - в старую проверенную годами конструкцию добавили более мощное феродо и получилась бомба!!! Повторюсь, у них каждый из комплектов доступен для заказа в двух вариантах: со стальным маховиком и с облегченным. Короче красавчики...

Spec
http://www.drive2.ru/b/1395946/

По этой сцепе точно были негативные отзывы.

[GS]

(31-10-2014 16:58)dusik :  

(31-10-2014 15:26)vovez :  

(30-10-2014 20:29)dusik :  Короче красавчики...

Да, но только нет ни одного отзыва, где бы сцепа пробежала более 50тыс.км., и как она себя повела...

А что мешает у людей на драйве поспрашивать?

---

---

(31-10-2014 13:45)GS :  

(30-10-2014 20:29)dusik :  Ну да, регулировка износа, только вот износа нихрена не видно...
А вот по поводу сцепления от А7, тут действительно надо брать в руки и сравнивать с линейкой и штангель-циркулем... По идее оно рассчитано на больший крутящий момент чем наше. Но я все-таки подкоплю и возьму комплект сцепы с маховиком от Clutch Masters. Вот только пока не определился, брать со стальным маховиком или с облегченным.

Ребята, а теперь я предлагаю ВНИМАТЕЛЬНО рассмотреть конструкцию сцепления от Clutch Masters http://www.clutchmasters.com/fx350-skoda...0-hdff-ak/
Корзина сахсовская, но зловещего механизма компенсации износа нет. Конструкция диска проверенная годами - с пружинами. Жаль только маховика на фото нет, но можно найти в нете. Короче ребята пошли правильным путем - в старую проверенную годами конструкцию добавили более мощное феродо и получилась бомба!!! Повторюсь, у них каждый из комплектов доступен для заказа в двух вариантах: со стальным маховиком и с облегченным. Короче красавчики...

Spec
http://www.drive2.ru/b/1395946/

По этой сцепе точно были негативные отзывы.

как и по клатч нету, апр , рево, саксу, бильштайну и прочему..

[dusik]

[/quote]
Spec
http://www.drive2.ru/b/1395946/
[/quote]
По этой сцепе точно были негативные отзывы.
[/quote]
как и по клатч нету, апр , рево, саксу, бильштайну и прочему..
[/quote]

Ну хрен его знает, я пока и сам на 100% не определился, но больше склоняюсь таки к клатч мастерс, тем более выбор там широкий...

[Bog001]

по любому клач мастер это как дольчегабана, только в мире сцеп.
Но никто не отменял жесткой педали и вибрации

[dusik]

(02-11-2014 02:00)Bog001 :  по любому клач мастер это как дольчегабана, только в мире сцеп.
Но никто не отменял жесткой педали и вибрации

Сто пудов. Тут главное не переусердствовать, выбрать сцепу под свой крутящий, ну естественно с запасом... Просто некоторые покупают с мега запасом, а потом жалуются... Я в нете видел кольцевые гонки, так там субару WRX, естественно заряженная, гоняла на сцепе клатч мастерс 250 серии, а на драйве чуть ли не все в 1,8тси пихают 350 серии да и те вроде как не стонут)))) 350 серия держит на 110% больше крутящего чем стоковая сцепа.

[dusik]

Всем привет! У меня обновка - кастомный одномассовый маховик от довольно уже известного человека под ником Bryce (на драйве) + с комплект сцепления, выжимной и вилка от VR6. Зацените, а я погнал на установку.
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
Всем удачи и крепкого сцепления!

[vovez]