Замена задних торм. барабанов на диски - Fabia New

[DarkWanderer]

BB :я же писал, диаметр одинаковый
исключение только РС октавия

Т.е. Усилитель, главный цилиндр, рычаг педали на Фабии и Октавии одинаковые?

BB :опять не то
абс не дает заблокироваться колесу и все
и не имеет никакого отношения к мощности или слабости тормозов

Что не то? Где я написал, что АБС делае тормоза мощнее? Она только не дает блокироваться. Но! Если мы знаем, что колеса не заблокируются, то можно ставить более мощные тормоза и более мощными их делает совсем не АБС. Неужели не понятно пишу?

BB :ну да, тем более имея такого паразита как ВУ
поэтому понятие информативности тормозной системы с ВУ относительно
никто не говорит что она убогая и т.д. поэтому и вставляют в гражданские машины абс

Ну так вот а я о чем. А если нет АБС то делать чересчур мощные тормоза опасно.

[Ромец]

а если есть абс не опасно???
пример, передние 280 как у меня, задние 256, при резком торможении, зад приподымается, и получается что задние блокируются, срабатывает абс, сбрасывая давление. неопасно?
поэтому езжу аккуратно, жду суппорта 4-х поршневые.

[Alexx-k]

BB :

Цитата:И что значит АБС не причем?

вот так, не при чем
она просто не дает блокироваться колесам
и задние тормоза у вас всегда, при исправном регуляторе будут блокироваться после передних
в этом случае, ее отсутствие или присутствие никакой роли не играет

Я-бы про АБС сказал немного по другому: АБС исправляет ошибки водителя на торможении. Когда колесо заблокировалось АБС его "распускает", а заблокированное колесо - это ошибка водителя. Если водитель достаточно опытный и грамотный то ему плевать есть-ли на авто АБС или нет.
И на эффективность тормозов АБС не влияет

[DarkWanderer]

Ромец :а если есть абс не опасно???
пример, передние 280 как у меня, задние 256, при резком торможении, зад приподымается, и получается что задние блокируются, срабатывает абс, сбрасывая давление. неопасно?
поэтому езжу аккуратно, жду суппорта 4-х поршневые.

А если бы заблокировались все колеса и никакое АБС не сработало - разве не более опасно?

[DarkWanderer]

Alexx-k :

BB :

Цитата:И что значит АБС не причем?

вот так, не при чем
она просто не дает блокироваться колесам
и задние тормоза у вас всегда, при исправном регуляторе будут блокироваться после передних
в этом случае, ее отсутствие или присутствие никакой роли не играет

Я-бы про АБС сказал немного по другому: АБС исправляет ошибки водителя на торможении. Когда колесо заблокировалось АБС его "распускает", а заблокированное колесо - это ошибка водителя. Если водитель достаточно опытный и грамотный то ему плевать есть-ли на авто АБС или нет.
И на эффективность тормозов АБС не влияет

Опытному может и помешать, если начнет действовать как будто без нее.
Про добавлении эффективности от АБС никто и не говорил. Просто цитата вырвана из контекста и в таком виде смысла не имеет

[Alexx-k]

Ромец :а если есть абс не опасно???
пример, передние 280 как у меня, задние 256, при резком торможении, зад приподымается, и получается что задние блокируются, срабатывает абс, сбрасывая давление. неопасно?
поэтому езжу аккуратно, жду суппорта 4-х поршневые.

А вы резину учитываете??? Попробуйте надцать раз оттормозиться, ну к примеру со 100 км/ч, на нормальной летней, живой резине, а потом переобуйтесь в какую-нибудь лысую замучаную зиму и повторите эксперимент. Уверен что разницу почуствуют ВСЕ!!! И если на машине есть АБС то срабатывать он будет намного раньше.
PS: я такой эксперимент ставил когда собирался переобуться в лето. Сначала выехал на площадку на спиленой зиме (195/65R15) и тормозил со скорости 60-65 км/ч, потом поставил практически новое лето (225/50R16) и выполнил то-же самое упражнение. Тормозной путь уменьшился примероно (протупил точно замерять) на 15-20 м. и это при скорости 60 км/ч

[Alexx-k]

DarkWanderer :

Alexx-k :

BB :

Цитата:И что значит АБС не причем?

вот так, не при чем
она просто не дает блокироваться колесам
и задние тормоза у вас всегда, при исправном регуляторе будут блокироваться после передних
в этом случае, ее отсутствие или присутствие никакой роли не играет

Я-бы про АБС сказал немного по другому: АБС исправляет ошибки водителя на торможении. Когда колесо заблокировалось АБС его "распускает", а заблокированное колесо - это ошибка водителя. Если водитель достаточно опытный и грамотный то ему плевать есть-ли на авто АБС или нет.
И на эффективность тормозов АБС не влияет

Опытному может и помешать, если начнет действовать как будто без нее.
Про добавлении эффективности от АБС никто и не говорил. Просто цитата вырвана из контекста и в таком виде смысла не имеет

Опытному и умеещему водителю АБС помешать не сможет потому что она (АБС) просто не будет работать и соответственно не сможет помешать.

[BB]

глухой с немым
да
вы правы, имеет смысл вставить вперед барабаны
сзади лучше ничего не трогать
и можно тогда без абс тормозить и не бояться, что колеса заблокируются
в таком варианте торможение со 120-130 кмч будет практически идеальным

[Alexx-k]

BB :

DarkWanderer :

глухой с немым
да
вы правы, имеет смысл вставить вперед барабаны
сзади лучше ничего не трогать
и можно тогда без абс тормозить и не бояться, что колеса заблокируются
в таком варианте торможение со 120-130 кмч будет практически идеальным

Убил

[DarkWanderer]

BB :

DarkWanderer :

глухой с немым
да
вы правы, имеет смысл вставить вперед барабаны
сзади лучше ничего не трогать
и можно тогда без абс тормозить и не бояться, что колеса заблокируются
в таком варианте торможение со 120-130 кмч будет практически идеальным

Шутить изволите