Обновленный Lanos появится в следующем году

[Примат]

Запорожский автозавод рассказал о последних разработках в семействе Lanos/Sens и поделился планами на 2012 год.

Недавно ЗАЗ приступил к выпуску к серийному производству ЗАЗ Lanos, оснащенного 16-ти клапанным двигателем объемом 1,4 л производства GM и японским «автоматом» (Aisin).

Мотор мощностью 101 л.с. отвечает стандартам Евро 4 и может работать на бензине с октановым числом от 92 и выше. Расход с с АКПП составляет 7,9 л на 100км, что в среднем на 2,5 л меньше, чем с двигателем A15SMS и механической коробкой.

До конца 2011 года планируется выпустить 1 500 Ланосов с «автоматом», который стоит примерно на $1000 дороже «механики».

Вместе с новой коробкой в Запорожье наладили выпуск ЗАЗ Lanos с 16-клапанным двигателем АCTECO, позаимствованным у Форцы.

Этот двигатель объемом 1,5 литра развивает 109 л. с. и 140 Нм крутящего момента, что на 23 л.с. больше, чем у предшественника. Мотор работает в паре с пятиступенчатой МКПП и соответствует нормам Евро 4.

С указанным двигателем максимальная скорость автомобиля составляет 160 км/ч, расход бензина - 5,8 л на 100 км пробега в загородном цикле и 7,2 - в смешанном. Цены те же, что и у модификаций со старым двигателем.

Запорожский автозавод также готовит последний рестайлинг Ланоса. Уже в начале 2012 года появятся наружные зеркала заднего вида с новым дизайном и обогревом, новая облицовка радиатора и новые 13-дюймовые колпаки колес. Изменятся форма передних сидений, цвета и материалы обивки. Расширится цветовая гамма кузовов. Регулируемая рулевая колонка будет использоваться во всех модификациях.

В планах производителя - серийное производство Ланосов, работающих на сжиженном природном газе, оснащенных современным газобаллонным оборудованием четвертого поколения с системой распределенного впрыска газа.
Автомобили с ГБО будут комплектоваться тороидальным баллоном, расположенным в нише запасного колеса багажного отделения. Запасное колесо будет прикреплено специальным кронштейном к спинке заднего сиденья.

Завершить работы по адаптации блоков управления рассчитывают в апреле 2012-ого. Производство должно стартовать в мае.

Тэги:ЗАЗНовинки
Источник: auto.bigmir.net

[Burik]

Круто! Только смысл? Кто их будет покупать? Цена то другая будет и уверен что не народная.

[Примат]

(16-12-2011 15:33)Burik :  Круто! Только смысл? Кто их будет покупать? Цена то другая будет и уверен что не народная.

от 96 тыс. грн.
Тут уже есть конкуренты, как Фиат Албеа, Пунто Классик, Шевроле Авео.

[FullDrive]

Да Васадзе протолкнёт закон по защите местного автопрома, и переместятся конкуренты в более высокой ценовой сегмент

[Compass]

Товарищ хочет брать на АКПП .... кукушка улетела....

[OSV]

Серьезный рестайлинг.....
новые колпаки...

[garibaldi]

лайнас хорошая машина, када поменяешь в нём маторь

[Spun]

(16-12-2011 15:33)Burik :  Круто! Только смысл? Кто их будет покупать? Цена то другая будет и уверен что не народная.

+1. Железно!

[Lil]

а список модификаций у них крутой))))))) еще бы написали "новая вонючка в салон" , новые супер скользящие дворники.... и тд МЕЧТА!!! Покупайте лАйно С

[СЕАТовод]

(17-01-2012 16:19)Lil :  а список модификаций у них крутой))))))) еще бы написали "новая вонючка в салон" , новые супер скользящие дворники.... и тд МЕЧТА!!! Покупайте лАйно С

Ага. Блин рестайлинг они собираются делать:
"... появятся наружные зеркала заднего вида с новым дизайном и обогревом, новая облицовка радиатора и новые 13-дюймовые колпаки колес. Изменятся форма передних сидений, цвета и материалы обивки. Расширится цветовая гамма кузовов. Регулируемая рулевая колонка будет использоваться во всех модификациях."
Смешно читать про 13 дюймовые колпаки,и облицовку радиатора.Поменяют на копейку,а цена вырастет,мама не горюй....