Fabia 1,4 101 php

[melkori]

Расход не озверевший - просто видать в 1,4 при 5000-5000 оборотов большене влазит
Катки 185/60 Р14
Машинке почти 11 мес. 25000.
По поводу бензина - для 101-сильного 1,4 разница ощущается уже после 3500 обротов. А так - разницы никакой
А по поводу подгорают - ехал в конце июня - начале июля по жаре. Под одессой останавливался - потому как немножко "пахла" резина. Вышел, поглядел - на катках резина обугленная. Не сильно, но...
По большому счету - не смотря на то, что машинка реально могет - стараюсь все равно ездить в общем режиме. А все, что свыше 120 - это про запас
По поводу устойчивости: сравнивал комби и хетч. Комби устойчивей, но чуть-чуть задумчивей, как мне показалось. Но по ощущениям - комфортнее на трассе - она длиннее, поэто жопу будно сильнее к трассе на скорости прижимает - стабильность выше и кренов меньше.

[P.Tone]

Frenja :Че-то Алекс-РС меня подрастроил - все гремит, все стучит. Так у меня на 99 тоже самое . Неужели на Шкодах такое же?

У брата Комби 1.4 75 л.с. + полный заряд.
Пробег 48т. Проблем 0. Машину брали с рук. Ничего не стучит, не гремит. Едет супер. С удовольствием пересаживаюсь в его Фабию после своей Октавии (очень сильно устает в Окт нога от сцепления.)

П.С. Машине 3 (три) года

[Джери]

У меня как раз Fabia 1.4, 101л.с. Elegans седан. Цвет - серебро. 2002 г.в. Ну что я могу сказать плохого ? Да практически ничего. Езжу на 95-м. Намотал по родной матеньке Украине и за её пределами уже 135000 км. За это время вопросы возникали только по поводу ходовой (никуда не денешся - дороги наша общая беда) и один раз - втулка стартера, ну это общая шкодовская проблемка, хоть и небольшая. Когда я её купил, то решил провести тест на выносливость для нового средства передвижения. С полной загрузкой (четыре полноразмерных мужика и полный багажник) она летела по трассе 180 км/час. Думаю, что так издеваться над машиной не стоит, но я понял, что купил то что надо. В городском режиме она ведёт себя отлично : работает тихо, разгоняется быстро и чувствуешь себя в ней уверенно. По поводу солидности могу сказать, что в свои 35 комплекса я не испытываю никакого. Всё в нашем мире относительно. Я видел и мужчин лет по 50-60 за рулём фабии и пацанов по 18-20 за рулём джипов Лексус-Мерседес. В общем, моя оценка этого чуда чешского автомобилестроения - отлично с минусом на размерчик салона. Хотя... гольф класс есть гольф класс. Джери

[OJ]

Шкода Фабия 1,4/74kW, седан, красный, обкатываю- 1400 км. "Маленький Феррари". Впечатления самые хорошие. По поводу резвости - нужно больше работать рычагом коробки передач, но по моему, это не очень напрягает. Очень солидный багажник. Для семьи с ребенком - супер. О выборе не жалею. Удачи.