Octavia A5 1.6 Combi vs. Golf VI 1.6 Variant

[and.loboda]

Доброго дня. Знайомий мучиться з вибором. Може гуру підкажуть що краще з цих двох однокласників.
Октавія А5 1.6 бензин Комбі Елеганс ----- 23295 у.е.
Плюс
1SL Защита днища от камней 55
3U4 Многофункциональное отделение для хранения за задними сиденьями 20
8T2 Круиз-контроль 240
9Q2 MAXI DOT 155
PDB Сигнализация с контролем салона, сигналом при движении задним ходом, защитой от буксировки и дистанционным управлением центрального замка (2 складывающиеся ключа) 300
PHB Climatronic - двузоновая система кондиционирования с электрорегулированием, фильтром и Jumbo Box 875
PK8 Ксеноновые передние фары + AFS II, с регулировкой наклона фар и интегрированными омывателями передних фар 1 200
PKB Третий задний подголовник 45
QN2 Отделение для хранения под передним пассажирским сиденьем 25
Металлик 520
Сума 23295 + 3435= 26730 у.е.
Може навіть і знижку дадуть - 3-4 %

Golf VI 1.6 Variant Trendline ------ 25776 у.е.
Плюс
Разделительный подлокотник с вещевым отсеком впереди, 2 воздуховода и 2 подстаканника сзади (заказ с PV1 невозможен) 6E3 226
Мультифункциональный индикатор "Plus" 9Q5 74
Противотуманные фары с хромированным обрамлением, корректировка угла наклона света фар, вкл. статический поворотный свет (заказ с PXD невозможен) PNS 232
Биксеноновые фары ближнего и дальнего света с динамической корректировкой угла наклона света фар и динамическим поворотным светом вкл. светодиодный дневной свет, омыватель фар, сигнальная лампочка уровня омывающей жидкости (только при заказе светодиодной подсветки номерного знака) PXG 1 635
Светодиодная подсветка номерного знака (только при заказе биксеноновых фар) KL1 13
Сигнализация "Plus" с электронным иммобилайзером, датчиками охраны внутреннего объема, автономной сиреной и защитой от буксировки; (для Trendline дополнительно макияжные зеркала слева и справа с подсветкой) WD4 327
Круиз-контроль 8T2 239
Кожаное 3-спицевое рулевое колесо. Рычаг КПП и рукоятка ручного тормоза отделаны кожей PA1 183
4 легкосплавных диска "Atlanta" 6 1/2 J x 16; резина 205/55 R16 PJ1 530
7B7B бежевый "Silver Leaf" 538
Сума 25776 + 538 + 3691 = 30005 у.е. - 10 % (Акція) = 27005 у.е.
Ось така от ситуація. В Октавії більше подобається екстер'єр, інтер'єр і там і там хороший. Основне питання в надійності і якості зборки, так як авто береться мінімум на 5 років.
Буду вдячний за відповіді.

[Predator_76]

Хочешь стать врагом знакомого? До первой поломки какого нить из девайсов?
Спроси совета на шкода форуме)
По теме, ниодногоавто из перечисленных выше я бы не брал, отдать 27 куев за машину которая никуда не едет, но напакована как новогодняя елка....

[VetalSKOD]

(23-01-2012 23:43)Predator_76 :  По теме, ниодногоавто из перечисленных выше я бы не брал, отдать 27 куев за машину которая никуда не едет, но напакована как новогодняя елка....

+1, отдать 27 тыс. за двигатель 1.6
По-моему, лучше отказаться от ксенона в Октавии, но взять двигатель 1.8TSI - это будет правильнее.

[Sergentuy]

если есть 27 на гольф, то можно еще 1000 подсобирать и взять октавию в той комплектации но с 1,8ТСИ, такой вариант лучше всего (можете даже в голосовалку добавить)

[and.loboda]

(23-01-2012 23:49)VetalSKOD :  

(23-01-2012 23:43)Predator_76 :  По теме, ниодногоавто из перечисленных выше я бы не брал, отдать 27 куев за машину которая никуда не едет, но напакована как новогодняя елка....

+1, отдать 27 тыс. за двигатель 1.6
По-моему, лучше отказаться от ксенона в Октавии, но взять двигатель 1.8TSI - это будет правильнее.

1.6 вибраний з точки зору практичності. Авто буде експлуатуватися в режимі 70% місто 30% траса. Хто їздив по Львові то знає, немає різниці з яким мотором в пробці стояти. На заміських дорогах їхати 100+ страшно бо якість покриття . Паливо у нас також не на висоті. А для простої їзди молодій сімейній людині 1.6 хватає з головою.
Прошу порівнювати тільки дані авто!.

[Sergentuy]

тогда октавия, раз человек еще и семейный

[Predator_76]

Я тоже семейный человек, посему и бюджет экономлю ... Потому и двигатель с турбой взял, потому как чаще проще проскочить - чем тормозить и зубами грызть торпеду, и топлива ем 6 литров, и еду. Но за 27 никогда бы в жизни не взял 1.6 с помпушками и плюшками, и не только потому, что на вторичке через 5 лет за помпушки можно будет запросить аж на 100 баксов больше, а потому, что в машине главное мотор, это сердце автомобиля ... Возьмите лучше 1.8 ТСИ, дизель даже советовать не буду, а то холивар начнется ... 1.8 ТСИ поменьше кушать топлива будет, чем не радость для семейного бюджета?

А по поводу гольф или октавия? мне по внешнему дизайну октавийные универсалы нравятся больше, они красивше.. Не гробьте форму таким дешевым и слабым наполнением как 1.6....
Универсал предполагается иногда под хорошую загрузку.. И не надо омрачать поездку в Крым например, полностью загруженном авто, включенным двух зонным климатом и никуда не едущим, собирать весь выхлоп от например пяти идущих подряд фур на однополосной в одну сторону дороги ...

[Capers]

Все опции к мотору 1.6 никогда не окупятся при перепродаже - выкинутые на ветер 5 к.у.е.

Надо брать не с мотором 1.6 за 27 к.у.е.!

А по сабжу - примерно одинаковые авто как и по начинке, так и по надежности. Шкода будет чуток дешевле в обслуге. Фолькс больше сохранит в цене при перепродаже.

Я за 1.8ТСИ Комби.

Кстати в пробках 1.6 жрет очень много: 1.8 в городе, возможно, даже по-экономичнее будет. На трассе точно экономичнее.

[Romus]

+1 за Skoda Octavia A5 Combi 1,8TSI/118kW. И на тест-драйв

[Dim@]

(23-01-2012 23:51)Sergentuy :  если есть 27 на гольф, то можно еще 1000 подсобирать и взять октавию в той комплектации но с 1,8ТСИ, такой вариант лучше всего (можете даже в голосовалку добавить)

+1
или убрать немного допов и на их стоимость взять 1,8тси