цена на пятилетний суперб и октавию

[Sergey__]

заметил непонятную особенность:
новый суперб значительно дороже октавии, а после нескольких лет эксплуатации и сотни тыс. пробега цены приблизительно одинаковые. В чем тут дело?

[Capers]

Суперб пережил смену поколений, да и с моторами 1,9-2,0 Октава Элеганс стоила соизмеримо с Супербом.

[Sergey__]

(06-02-2012 09:22)Capers :  Суперб пережил смену поколений, да и с моторами 1,9-2,0 Октава Элеганс стоила соизмеримо с Супербом.

внешне и внутри суперб красивее, да и встречается не так часто как октавия

[A1ex1984]

(06-02-2012 09:18)Sergey__ :  заметил непонятную особенность:
новый суперб значительно дороже октавии, а после нескольких лет эксплуатации и сотни тыс. пробега цены приблизительно одинаковые. В чем тут дело?

Сравниваются в основном комплектации Суперба Classic, т.е. самые простые, на ручке, с самым распространенным двигателем 1,8Т. Например, тот же 5-летний Superb Elegance с автоматом 1,9 TDI будет стоить ощутимо дороже Октавии.

[Capers]

(06-02-2012 09:45)Sergey__ :  

(06-02-2012 09:22)Capers :  Суперб пережил смену поколений, да и с моторами 1,9-2,0 Октава Элеганс стоила соизмеримо с Супербом.

внешне и внутри суперб красивее, да и встречается не так часто как октавия

Если Вы про А5, то вряд ли Суперб красивее -морально он уже устарел на то время(2007-2008-ой год), в 2007 уже представили новую модель(поколение). Субъективно никогда не понимал, как может быть красивым авто с задней дверью, которая длинее передней(заметно длинеее)... Хотя авто создавалось не как для водителя, а для задних пассажиров.
Салон настолько унылый, что и говорить не о чем, особенно классик, да и опции - там даже ЕСП нет!!! уже молчу про климат двухзонный. В 2007-2008 Суперб уже свое просто доживал.

Октава продивнутее в электронике и начинке. У Супера недешевая многорычажка в передней подвеске.

По нынешним меркам 1,8Т - довольно прожорливый мотор да и еще с таким весом, как у Супера.

[sheik]

так то ж чехи завтыкали. Флагман то а5, а суперб то не авто. Древний, отсталый, двери не такие... есп нет - вывод : корыто

---

сообщения объединены

---

(06-02-2012 09:22)Capers :  Суперб пережил смену поколений, да и с моторами 1,9-2,0 Октава Элеганс стоила соизмеримо с Супербом.

Ето верно.

[Sergey__]

(06-02-2012 09:57)Capers :  

(06-02-2012 09:45)Sergey__ :  

(06-02-2012 09:22)Capers :  Суперб пережил смену поколений, да и с моторами 1,9-2,0 Октава Элеганс стоила соизмеримо с Супербом.

внешне и внутри суперб красивее, да и встречается не так часто как октавия

Если Вы про А5, то вряд ли Суперб красивее -морально он уже устарел на то время(2007-2008-ой год), в 2007 уже представили новую модель(поколение). Субъективно никогда не понимал, как может быть красивым авто с задней дверью, которая длинее передней(заметно длинеее)... Хотя авто создавалось не как для водителя, а для задних пассажиров.
Салон настолько унылый, что и говорить не о чем, особенно классик, да и опции - там даже ЕСП нет!!! уже молчу про климат двухзонный. В 2007-2008 Суперб уже свое просто доживал.

Октава продивнутее в электронике и начинке. У Супера недешевая многорычажка в передней подвеске.

По нынешним меркам 1,8Т - довольно прожорливый мотор да и еще с таким весом, как у Супера.

приятно прочесть обоснованный ответ

[A1ex1984]

(06-02-2012 09:57)Capers :  ...Субъективно никогда не понимал, как может быть красивым авто с задней дверью, которая длинее передней(заметно длинеее)... Хотя авто создавалось не как для водителя, а для задних пассажиров.

А BMW 760Li, Audi A8L, Mercedes S-klasse Long и Lexus LS600h своими задними более длинными дверьми не пугают значит, а Суперб пугает...

(06-02-2012 09:57)Capers :  Салон настолько унылый, что и говорить не о чем, особенно классик, да и опции - там даже ЕСП нет!!! уже молчу про климат двухзонный. В 2007-2008 Суперб уже свое просто доживал.

Классик, да простой, а Элегансе, просто конфетка.... Ну разве не прелесть а? : Фото.
А что касается 2-х зонного климата глупость полная, на Тигуане выключил дуальный режим и забыл про него. Изврат, ИМХО.

[gonchik74]

Если Вы про А5, то вряд ли Суперб красивее -морально он уже устарел на то время(2007-2008-ой год), в 2007 уже представили новую модель(поколение). - на вкус и цвет все фломастеры разные.

Субъективно никогда не понимал, как может быть красивым авто с задней дверью, которая длинее передней(заметно длинеее)... Хотя авто создавалось не как для водителя, а для задних пассажиров. - а меня прет эта здоровенная задняя дверь)))

Салон настолько унылый, что и говорить не о чем, особенно классик, да и опции - там даже ЕСП нет!!! - чистая правда, ловить эту баржу зимой на обледенелой трассе - удовольствие то еще, но доустановить, насколько я понял, нельзя.

уже молчу про климат двухзонный - однозонный работает, просто его не замечаю.

Октава продивнутее в электронике и начинке - но не такая комфортная по трассе, тесная внутри.

У Супера недешевая многорычажка в передней подвеске - сложившийся стереотип, все рычаги+резинки в одной коробке купил за две с копейками грн, так и лежит, третий год пошел.

По нынешним меркам 1,8Т - довольно прожорливый мотор да и еще с таким весом, как у Супера. - сравниваю с 1,8ТСИ на типтроне (В6) - нормальный расход, если в пересчете на газ, то вообще.

Вот что не нравится - расход при скоростях 140+, не хватает 6-й передачи.

[Capers]

(06-02-2012 10:42)A1ex1984 :  

(06-02-2012 09:57)Capers :  ...Субъективно никогда не понимал, как может быть красивым авто с задней дверью, которая длинее передней(заметно длинеее)... Хотя авто создавалось не как для водителя, а для задних пассажиров.

А BMW 760Li, Audi A8L, Mercedes S-klasse Long и Lexus LS600h своими задними более длинными дверьми не пугают значит, а Суперб пугает...

(06-02-2012 09:57)Capers :  Салон настолько унылый, что и говорить не о чем, особенно классик, да и опции - там даже ЕСП нет!!! уже молчу про климат двухзонный. В 2007-2008 Суперб уже свое просто доживал.

Классик, да простой, а Элегансе, просто конфетка.... Ну разве не прелесть а? : Фото.
А что касается 2-х зонного климата глупость полная, на Тигуане выключил дуальный режим и забыл про него. Изврат, ИМХО.

А Вы на Супербе за рулем? Если да, при чем здесь Лонг версии премиум? Диру сидеть на заднем диване - самое оно. В Европе часто используют в качестве авто встречающей стороны.

А про климат - неудобен он - кнопки и экран - маленькие, перекрыты ручкой КПП, создавалось больше 10-ти лет назад - говорю ж - устарело морально!!! Че спор-то? Всему свое время.