Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Тема закрита 
Масло 2Т в дизельное топливо. "Быть или не быть"
Автор Повідомлення
Vitaly_N Немає
татаро-монголофоб
*****

Повідомлень: 13 625
Приєднався: Oct 2008
Харьков, Павлово поле
А5 1,6 MPI+ESP
Повідомлення: #21
27-02-2012 15:35 RE: Масло 2Т в дизельное топливо. "Быть или не быть"

(27-02-2012 14:21)Predator_76 :  короче, советуют минералку, где у нас продают такое масло и как его искать?

Мотюль 100 Motomix 2T - 75 грн
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Predator_76 Немає
муж жены художника
*****

Повідомлень: 6 326
Приєднався: Mar 2008
Киев
Как у Бусёны Ивановны)
Повідомлення: #22
27-02-2012 15:42 RE: Масло 2Т в дизельное топливо. "Быть или не быть"

эт минералка?
Шукати всі повідомлення учасника
Vitaly_N Немає
татаро-монголофоб
*****

Повідомлень: 13 625
Приєднався: Oct 2008
Харьков, Павлово поле
А5 1,6 MPI+ESP
Повідомлення: #23
27-02-2012 15:45 RE: Масло 2Т в дизельное топливо. "Быть или не быть"

(27-02-2012 15:35)Predator_76 :  а минералка например? горит хорошо? или в табелях о рангах выглядит так
- минералка
- полусинтетика
- синтетика

если сравнивать у Мотюля, то

100 MOTO MIX 2T
МАСЛО ДЛЯ 2-Х ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ СО СМАЗКОЙ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ СМЕШИВАНИЕМ ИЛИ ВПРЫСКОМ МАСЛА В ТОПЛИВО.
МИНЕРАЛЬНОЕ

Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Зеленый
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,875 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 9,3 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 69,8 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 110
Температура вспышки, ASTM D 92: 132 °C / 297°F
Температура застывания, ASTM D 97: -27 °C / -17°F
Щелочное число, ASTM D 2896: 1,2 мг KOH/г

510 2T
МАСЛО ДЛЯ 2-Х ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ СО СМАЗКОЙ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ СМЕШИВАНИЕМ ИЛИ ВПРЫСКОМ МАСЛА В ТОПЛИВО.
TECHNOSYNTHESE®, ПОНИЖЕННАЯ ДЫМНОСТЬ

Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Зеленый
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,858 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 8,2 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 66,5 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 142
Температура вспышки, ASTM D 92: 92 °C / 198°F
Щелочное число, ASTM D 2896: 1,1 мг KOH/г

710 2T
МАСЛО ДЛЯ ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНЫХ 2-Х ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ СО СМАЗКОЙ
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ СМЕШИВАНИЕМ ИЛИ ВПРЫСКОМ МАСЛА В ТОПЛИВО.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ НА ОСНОВЕ СЛОЖНЫХ ЭФИРОВ, ПОНИЖЕННАЯ ДЫМНОСТЬ

Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Зеленый
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,862 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 8,9 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 46,4 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 175
Температура вспышки, ASTM D 92: 88°C / 190°F
Щелочное число, ASTM D 2896: 2.15 мг KOH/г

по выделенным параметрам все ясно

минералка - самая дымная, с образованием нагара, хуже сгорает
полусинтетика - почти без дыма, меньше нагара, хорошо горит
синтетика - без дыма и нагара, Smile сгорает полностью

сообщения объединены
есть еще скутерные масла для 2Т двигателей, синтетика и полусинтетика
(Востаннє це повідомлення було змінене: 27-02-2012 15:46 Vitaly_N.)
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Predator_76 Немає
муж жены художника
*****

Повідомлень: 6 326
Приєднався: Mar 2008
Киев
Как у Бусёны Ивановны)
Повідомлення: #24
27-02-2012 15:49 RE: Масло 2Т в дизельное топливо. "Быть или не быть"

гм.. ипанутся, синтетика тянет на гривен 150 на литр, следуя формуле 100 к 10 литрам, получим литр масла на два полных бака, итого, имеем 1.5 + к стоимости литра соляры...
Может есть синтетика подешевле )
Нашел, Repsol Moto Sintetico 2T, в два раза дешевле, для того, чтобы жечь в цилиндрах )
(Востаннє це повідомлення було змінене: 27-02-2012 15:56 Predator_76.)
Шукати всі повідомлення учасника
Vitaly_N Немає
татаро-монголофоб
*****

Повідомлень: 13 625
Приєднався: Oct 2008
Харьков, Павлово поле
А5 1,6 MPI+ESP
Повідомлення: #25
27-02-2012 15:58 RE: Масло 2Т в дизельное топливо. "Быть или не быть"

(27-02-2012 15:49)Predator_76 :  гм.. ипанутся, синтетика тянет на гривен 150 на литр, следуя формуле 100 к 10 литрам, получим литр масла на два полных бака, итого, имеем 1.5 + к стоимости литра соляры...
Может есть синтетика подешевле )

это вы "губу раскатали" Smile

для нормальной работы бензинового 2Т двигателя рекомендуют смесь: от 2% до 4% (от 50:1 до 25:1) - такое количество необходимо для смазывания поршневой группы

вам же необходимо раз в 10 (и более) меньше - смазывание поршневой происходит за счет масла двигателя, масло 2Т в ДТ необходимо только для смазывания деталей (плунжерной пары топливного насоса высокого давления и форсунки)
(Востаннє це повідомлення було змінене: 27-02-2012 15:58 Vitaly_N.)
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Predator_76 Немає
муж жены художника
*****

Повідомлень: 6 326
Приєднався: Mar 2008
Киев
Как у Бусёны Ивановны)
Повідомлення: #26
27-02-2012 16:01 RE: Масло 2Т в дизельное топливо. "Быть или не быть"

т.е. если я правильно понял, мне достаточно 10 гр масла на 10 литров топлива?
Шукати всі повідомлення учасника
Vitaly_N Немає
татаро-монголофоб
*****

Повідомлень: 13 625
Приєднався: Oct 2008
Харьков, Павлово поле
А5 1,6 MPI+ESP
Повідомлення: #27
27-02-2012 16:11 RE: Масло 2Т в дизельное топливо. "Быть или не быть"

(27-02-2012 16:01)Predator_76 :  т.е. если я правильно понял, мне достаточно 10 гр масла на 10 литров топлива?

ДТ имеет смазывающие свойства, как то все дизельные двигатели работали
вы поймете пропорцию только после того, как попробуете
задача добавления 2Т масла в ДТ проста - продление ресурса ТНВД и форсунок
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Predator_76 Немає
муж жены художника
*****

Повідомлень: 6 326
Приєднався: Mar 2008
Киев
Как у Бусёны Ивановны)
Повідомлення: #28
27-02-2012 16:13 RE: Масло 2Т в дизельное топливо. "Быть или не быть"

(27-02-2012 16:11)Vitaly_N :  вы поймете пропорцию только после того, как попробуете
Кароче, пробывать придется на слух )
Шукати всі повідомлення учасника
Vitaly_N Немає
татаро-монголофоб
*****

Повідомлень: 13 625
Приєднався: Oct 2008
Харьков, Павлово поле
А5 1,6 MPI+ESP
Повідомлення: #29
27-02-2012 16:20 RE: Масло 2Т в дизельное топливо. "Быть или не быть"

(27-02-2012 16:13)Predator_76 :  
(27-02-2012 16:11)Vitaly_N :  вы поймете пропорцию только после того, как попробуете
Кароче, пробывать придется на слух )

как-то так Smile

есть возможность посмотреть на нагар лопаток турбины?
даже по величине нагара в выхлопной можно понять количество добавляемого масла в ДТ
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Predator_76 Немає
муж жены художника
*****

Повідомлень: 6 326
Приєднався: Mar 2008
Киев
Как у Бусёны Ивановны)
Повідомлення: #30
27-02-2012 16:21 RE: Масло 2Т в дизельное топливо. "Быть или не быть"

(27-02-2012 16:20)Vitaly_N :  есть возможность посмотреть на нагар лопаток турбины?
Неа... такой возможности пока нет ..
Шукати всі повідомлення учасника
Тема закрита 


Можливо схожі теми...
Тема: Автор Відповідей: Переглядів: Останнє
  Выкидывает топливо из горловины во время заправки AlteaXL 3 617 15-09-2021 10:45
Останнє: Ulisss
  Масло на редукторе. Ест масло. Налет под крышкой долива масла. Mikhail 11 2 675 28-04-2020 22:06
Останнє: Pavlo_R
Bug 16555 - Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси Alex Crime 1 1 255 04-12-2019 08:34
Останнє: Коstyantyn
  Загорается сигнал EPC , с чем может быть связано? SIR+Yeti 35 31 025 12-02-2019 09:38
Останнє: ysokulskiy
  Как слить топливо из бака? razik 21 23 664 08-02-2019 21:52
Останнє: daemon-s
  Какие хомуты(стяжки) должны быть на пыльниках рулевой рейки? vetalkiev 4 2 197 21-06-2018 19:46
Останнє: wywiadowca1980
  Подскажите, что может быть. Виталий 333777 9 2 868 15-12-2017 08:42
Останнє: Виталий 333777
  СТАБИЛИЗАТОР - кажется, что может быть проще?! Ан, нет... Frejer_Stolz 48 12 768 29-11-2017 08:40
Останнє: Misterd
  Помогите.что можете быть Ssstasss 12 3 748 07-03-2017 10:17
Останнє: Ssstasss
  Сцепление\маховик, или что еще может быть? nazsubs 4 2 872 21-06-2016 22:36
Останнє: nazsubs

Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 1