Надо адаптировать приборку. Львов.

[automan001]

(11-07-2012 20:01)MOLFAR :  може одометри він добре крутить, бо черга була велика, але по данній операції він нічого зробити навіть не пробував...

Чтобы пробег скручивать большого ума не надо, достаточно просто понять как выглядит пробег в дампе и по какому принципу он заполняется при изменении значения. Ну и плюс еще калькуляторы всякие есть которые облегчают участь.

Вы бы фоткнули приборки изнутри или хотябы снаружи чтобы люди понимали о чем идет речь.
Или купите наконец себе на e-bay синий шнурок с к+кан коммандером и сами перелейте дамп = самый дешевый вариант. Получится - будете счастливы, не получится - зальете старый дами и дальше или вернете продавцу или дадите спецу.

[MOLFAR]

(12-07-2012 14:33)automan001 :  Получится - будете счастливы, не получится....

...получите сарай с убитым иммо Нет, спасибо, я не люблю лазить туда в чём не имею понятия...

Что касается приборок то на вид они полностью идентичны, разница в кат. номерах, наличии в доноре маршрутника и макс. скорости на спидометре (на родной 220 на доноре 260). Номер родной 5Р0 920 804А, номер донора 1Р0 920 824F

[automan001]

(12-07-2012 14:48)MOLFAR :  ...получите сарай с убитым иммо

Иммо находится в приборке. И воскресает он легко, "забывает" все ваши шалости сразу же после перезаливки забекапленого дампа. Но вы же ниче не собираетесь лить в свою старую приборку, верно? Значит ииммо в старой приборке останется в первозданном состоянии. А блок управления воспримет старую приборку как родную.

(12-07-2012 14:48)MOLFAR :  Что касается приборок то на вид они полностью идентичны, разница в кат. номерах, наличии в доноре маршрутника и макс. скорости на спидометре (на родной 220 на доноре 260). Номер родной 5Р0 920 804А, номер донора 1Р0 920 824F

Нужно смотреть что за дамп в приборке донора. А потом думать то ли перезаливать его с родной приборки, то-ли лепить из 2-х один копируя ключи и код иммо из родной в новую. И первый и другой способ имеет право на жизнь.
Советую при любой возможности слить дампы обеих приборок любым способом в файлы. Я бы бы посмотрел из любопытства или кому другому покажете может че подскажут.

[Брдэ]

(06-07-2012 19:44)evgen8410 :  1.а Джексон словом и советом помочь не сможет....????? или Вы только в одном направлении думаете???
2.ну так расскажите а не учите всех жить, а лучше помогит материально

по первому пункт я мыслю совершенно всесторонее и Женю занаю очень хорошо, знаю,что он может и что не может.Это первое, как по вашему Джексон поможет дистанционно ,он что силой мысли перельет дампы или как.Тут по сути уже было написано,что нужно перелить дампы, человек во Львове, Джексон в Киеве, нить логики не уливливаете?Тогда позанимайтесь логическими задачками.
Второе, материально вам помогать лично не буду,если вы мало зарабатываете или нуждаетесь,то смените работу.Должно помочь.А теперь по существу и к ТС ,если задача стоит лишь перелить дамп с одной приборки в другую,то это не проблема,высылай обе приборки я это сделаю без проблем.

---

сообщения объединены

---

(12-07-2012 14:48)MOLFAR :  

(12-07-2012 14:33)automan001 :  Получится - будете счастливы, не получится....

...получите сарай с убитым иммо Нет, спасибо, я не люблю лазить туда в чём не имею понятия...

Что касается приборок то на вид они полностью идентичны, разница в кат. номерах, наличии в доноре маршрутника и макс. скорости на спидометре (на родной 220 на доноре 260). Номер родной 5Р0 920 804А, номер донора 1Р0 920 824F

по идее,то что скорости разные, это не беда,вы ж шкалы с одной приборки не будете перекидывать в другую,посему оно будет нормально, по сути вам нужно просто в новом дампе поменять то, что касается иммо и привязки к мозгам.потому что Если вам тупо попереливать дампы,то у вас и градация скоростей поменяется.А это уже плохо.В общем суть в том,что нужно строчку,которая отвечает за иммо в новой приборке, заменить на строчку со старой приборки.Как-то так.

[Nikneison]

......

[Брдэ]

М-да....Ситуация.....

[MOLFAR]

Люди! Кто в подробностях знает как нужно сделать данную операцию, киньте мне пожалуйста в ЛС свой номерок, буду признателен

[MOLFAR]

Итак, путём нехитрых манипуляций у меня имеется два дампа, мой и чужой... В чужой надо прописать мои ключи. Кто может сделать такую операцию? После этого правленый дамп мастер зальёт в новую приборку.