Клуб любителей велосипедов

[Медведь]

на какой бюджетный вариант как начинающему, стоит обратить внимание? посоветуйте!
Спасибо!

[XIKA]

(04-07-2012 13:18)Медведь :  на какой бюджетный вариант как начинающему, стоит обратить внимание? посоветуйте!
Спасибо!

Ну посмотрите что-нибудь из бюджетных моделей GT, Giant, Specialized, Ghost, Norco, Cannondale, Bergamont, Scott, Trek, Author, Bianchi, Merida и т.д.
Вот марки, которые я покупать не советую (не в обиду людям, у которых такие велосипеды): Comanche, Fort, Ardis...
Бюджет нормального велосипеда начального уровня, если покупать в магазине, около 3-4 тыс. грн.

[cyxob_05]

А как можно "собрать" свой велосипед?
Что все же предпочтительней? Купить определенной марки начального уровня или собрать самому?

[XIKA]

(04-07-2012 15:57)cyxob_05 :  А как можно "собрать" свой велосипед?
Что все же предпочтительней? Купить определенной марки начального уровня или собрать самому?

Тут вопрос очень интересный
На него можно ответить так. Если сравнивать велосипед, купленный в магазине и велосипед, собранный из запчастей из магазина, то однозначно, дешевле купить уже целый.
Если сравнивать велосипед, купленный в магазине и велосипед, собранный из запчастей, купленных по форумам (как новые, так и б/у), то вполне вероятно, собранный будет дешевле. То есть однозначного ответа нет. Может получиться и так, и эдак
А вообще, если уже что то понимаешь и знаешь, какой хочешь велосипед, для какого катания и какой на нем должен стоять обвес, то я бы порекомендовал купить б/у за хорошую цену, взяв за основу раму и может еще некоторые дорогие детали (например, вилку и систему) и дальше менял бы уже по своему желанию. Но этот вариант подойдет для тех, кому нравится собирать/разбирать, искать (вот как я). А вообще идеальный вариант покупки - велосипед, на котором человек проехал несколько сотен километров (т.е. практически новый) и который уже потерял минимум 30% от стоимости. Вот так.

[cyxob_05]

XIKA, я опять немного чувствую неловкость из-за количества буков. Но очень благодарен за обстоятельный ответ.
Я понемногу начинаю понимать, что меня затягивает тема....)

[XIKA]

(04-07-2012 17:13)cyxob_05 :  XIKA, я опять немного чувствую неловкость из-за количества буков. Но очень благодарен за обстоятельный ответ.
Я понемногу начинаю понимать, что меня затягивает тема....)

Та ладно Вам! Задавайте вопросы, на все отвечу!!!!

---

сообщения объединены

---

Еще хочу заметить такой момент. Велосипед - это своего рода, как автомобиль. То есть постоянно ездить на одном и том же немного надоедает. Хочется пробовать новые детали, даже новый велосипед
То есть тут еще надо смотреть на то, за сколько этот велосипед можно продать и во сколько обойдется его апгрейд.
Так вот. Чем дороже велосипед, тем больше денег потеряешь потом на его продаже (как с авто). Но если, например, купить новый велосипед в магазине за 3500, то через год его можно будет продать за 2600-2700 (потеря от цены примерно 20-25%). А если купить велосипед за 25 000, то через год его можно будет продать максимум за 15 000. Это обусловлено как раз очень большим рынком б/у запчастей. То есть дорогой велосипед покупать новым в магазине имеет смысл лишь в единичных случаях.

[vav]

(04-07-2012 13:03)SmartJean :  

(03-07-2012 14:23)vav :  Потом купил DH камеру. И обрел счастье. Держит и дропы, и удары о бровку.

Можно поподробней? Что за камеры такие? У меня таже фигня - спускают при езде-небольших прыжках. Вел Kellys Scarpe, вес у меня 92 кг. Видно, тяжеловат я для стоковых камер

Камеры искал долго. В итоге нашел интересный вариант: чешские камеры Rubena



Вес у нее конечно не малый, т.к. толщина стенок 1,5 мм. Такое ощущение, что камера весит больше покрышки Michelin Grip'R
Но выдерживает все.

[XIKA]

А резина какая под эти покрышки? Минимум 2.35?

[joker-leva]

XIKA насоветуйте вело компьютер проводной/беспроводной, или ткните пальцем на что обратить внимание

[Gonzalez]

Принимайте и меня в велоклуб! С детства катал на разных Украинах и Салютах... На нормальных велах катаю уже третий год. Отношу себя к "продвинутым чайникам". Очень нравяца велосипеды Bergamont. Начинал с Bergamont Dark Dust 2010 (самый бюджетный из Бергамонтов на оборудовании Altus) - рекомендую всем новичкам его наследника из коллекции 2012 года Bergamont Vitox 5.2 - цена 3420 грн.


Щас катаю на Bergamont Stallion - на оборудовании Deore - SLX с гидравлическими тормозами. Класный вел, рама катит изумительно, особенно после того как в этом году перешел на контактные педали - просто летаю. (Для тех кто не в курсе контактные педали пристегиваются к специальной велообуви, это позволяет не только давить на одну педаль но и одновременно тянуть вторую. В результате крутить легче, едешь быстрее, особенно под горку.)


Мечтаю о двухподвесе с афегительной воздушной вилкой с настройками сжатия и отскока. Следующим моим велом будет такой:


П.С.1: фотки кликабельные

П.С.2: многим может показаться что все три вела одинаковые, но разница между ними существенная как по ездовым качествам так и по цене.

П.С.3: +1 к шкода-клубной велопокатушке...

(03-07-2012 16:47)Медведь :  И что за такой сложный механизм этой вилки, которая стоит 300 убитых енотов???

Велосипедные вилки намного сложнее и технологичнее автомобильных аммортов. И при этом они должны быть еще и легкими. За 300 уев кстати весьма посредственные вилки. Нормальные от 600 - 700 уев. (Как два бюджетных вела )

Внутренности велосипедных вилок и аммортов