Клуб любителей велосипедов

[XIKA]

(04-07-2012 23:27)joker-leva :  XIKA насоветуйте вело компьютер проводной/беспроводной, или ткните пальцем на что обратить внимание

Честно Вам скажу, велокомпьтера у меня нет и никогда не было
Лучше, конечно, покупать беспроводной, т.к. нет риска оборвать провода. Да и эстетически лучше выглядит.
По поводу функций могу сказать, что даже самый дешевый велокомпьютер обладает набором из десяти функций, из которых, как правило, используют пять-шесть. Это: скорость текущая, максимальная, средняя, пройденный путь и еще пару-тройку функций.
Вывод: покупайте любой, который на Ваш взгляд красивее и которым будет удобно пользоваться. Лучше, конечно, брендовые типа Sigma, Cat Eye, Topeak.

---

сообщения объединены

---

(04-07-2012 23:32)Gonzalez :  Принимайте и меня в велоклуб! С детства катал на разных Украинах и Салютах... На нормальных велах катаю уже третий год. Отношу себя к "продвинутым чайникам". Очень нравяца велосипеды Bergamont.
П.С.3: +1 к шкода-клубной велопокатушке...

(03-07-2012 16:47)Медведь :  И что за такой сложный механизм этой вилки, которая стоит 300 убитых енотов???

Велосипедные вилки намного сложнее и технологичнее автомобильных аммортов. И при этом они должны быть еще и легкими. За 300 уев кстати весьма посредственные вилки. Нормальные от 600 - 700 уев. (Как два бюджетных вела )

Внутренности велосипедных вилок и аммортов

Честно, на Бергамотах никогда не ездил. У нас в Харькове только один дилер их продает.
Ну вилки Fox всегда были шедевром инженерной мысли. Хотя мне больше по душе Marzocchi

P.S. Еще бы харьковских ребят на покатушку уговорить

[cyxob_05]

Мне кум говорит, что у Бергамотов самая демократичная цена и они не шитрят когда комплектуют велы.. Хотя сам катается на Cube.
Сам себе присматриваю Бергамот..))

[vav]

(05-07-2012 00:09)XIKA :  Внутренности велосипедных вилок и аммортов

...

FOX и Marzocchi это как Audi и BMW. Можно долго и нудно бросаться громкими высказываниями и с пеной во рту доказывать, что одна лучше другой. Но проще согласится с тем, что у каждого из производителей есть модели, которые "заточены" под конкретные стили катания и потребности гонщиков. Лично я себе присматриваю FOX

---

сообщения объединены

---

(04-07-2012 20:17)XIKA :  А резина какая под эти покрышки? Минимум 2.35?

Покрышки у меня Michelin Wild Grip'R 2.10
Сами же камеры 2.10-2.50, что позволяет ее накачать для любого типа грунта.

[XIKA]

(05-07-2012 06:31)cyxob_05 :  Мне кум говорит, что у Бергамотов самая демократичная цена и они не шитрят когда комплектуют велы.. Хотя сам катается на Cube.
Сам себе присматриваю Бергамот..))

Неплохой выбор. Но я бы покатался на всех велосипедах, прежде чем купить. Веломагазины дают прокатится на всех моделях. Правда с полным залогом.

---

сообщения объединены

---

(05-07-2012 07:31)vav :  FOX и Marzocchi это как Audi и BMW. Можно долго и нудно бросаться громкими высказываниями и с пеной во рту доказывать, что одна лучше другой. Но проще согласится с тем, что у каждого из производителей есть модели, которые "заточены" под конкретные стили катания и потребности гонщиков. Лично я себе присматриваю FOX [/color]

Согласен. У каждого свои предпочтения в этом вопросе.

[Coolbefore]

А где купить камеру в Киеве? Идеально веломагазин возле центра, я бы подскочил в обед. А то спускает все же колесо((

[XIKA]

(04-07-2012 23:32)Gonzalez :  Щас катаю на Bergamont Stallion - на оборудовании Deore - SLX с гидравлическими тормозами. Класный вел, рама катит изумительно

Система под каретку Octalink? Советую перейти на Hollowtech II.
Передняя гидролиния не натянута? У Shimano какие то странные адаптеры PM под 180 ротор. Авидовские в этом плане лучше - у каллипера нет наклона и, соответственно, нет петли этой спереди.

[Lion_ua]

Подскажите Нубу ... надо велик для леса + города(без екстримальных заездов по шоссе, а просто прокатитсо... )
роста во мне 210...

[Gonzalez]

(05-07-2012 11:10)XIKA :  У Shimano какие то странные адаптеры PM под 180 ротор. Авидовские в этом плане лучше - у каллипера нет наклона и, соответственно, нет петли этой спереди.

На фотке почему-то не тот адаптер что в жизни, но он все равно какой-то странный. Калипер упирается в сам адаптер, для этого стоят проставочные шайбы, которые отводят калипер далеко от ротора и колодки не тормозят всей плоскостью, а только частично. Кстати почему детали велотормозов не называются привычными для нас терминами "тормозной диск", "суппорт", а придуманы какие-то "роторы", "калиперы"?

[XIKA]

(05-07-2012 11:34)Gonzalez :  

(05-07-2012 11:10)XIKA :  У Shimano какие то странные адаптеры PM под 180 ротор. Авидовские в этом плане лучше - у каллипера нет наклона и, соответственно, нет петли этой спереди.

На фотке почему-то не тот адаптер что в жизни, но он все равно какой-то странный. Калипер упирается в сам адаптер, для этого стоят проставочные шайбы, которые отводят калипер далеко от ротора и колодки не тормозят всей плоскостью, а только частично. Кстати почему детали велотормозов не называются привычными для нас терминами "тормозной диск", "суппорт", а придуманы какие-то "роторы", "калиперы"?

У Вас стоит адаптер Avid PM под 185 мм. А ротор у Вас 180 мм. от Shimano.
Проставочные шайбы там не нужны!!! Они используются только в тормозах Avid (кстати и шайбы это у Вас с авидовских тормозов)!! Кто Вам это все накрутил? Неужели магазин?
Попробуйте убрать шайбы и посмотрите, колодки прилегают всей площадью?

---

сообщения объединены

---

(05-07-2012 11:29)Lion_ua :  Подскажите Нубу ... надо велик для леса + города(без екстримальных заездов по шоссе, а просто прокатитсо... )
роста во мне 210...

Там был пост выше чуть, не хочу повторяться. Берите что-нибудь до 4000 грн. на вибрейках (если хотите дальше заниматься апгрейдом, берите с дисковыми тормозами), с обвесом Alivio/Acera.

[Gonzalez]

(05-07-2012 12:44)XIKA :  У Вас стоит адаптер Avid PM под 185 мм. А ротор у Вас 180 мм. от Shimano.
Проставочные шайбы там не нужны!!! Они используются только в тормозах Avid (кстати и шайбы это у Вас с авидовских тормозов)!! Кто Вам это все накрутил? Неужели магазин?
Попробуйте убрать шайбы и посмотрите, колодки прилегают всей площадью?

Ничего никто не колхозил, это все шло с завода. На адаптере написано Шимано. Та фотка которая выше - не моя, нашел в гугле такой же Сталион, а это значит что у всех так.
Шайбы убирал, колодки прилегают всей площадью, НО тогда тормоз упирается в адаптер. Нужен другой адаптер с небольшим изгибом посредине.
Какой сюда подойдет?