А как держите руль Вы?

[Karbon]

Портрет водителя глазами психолога по взгляду на хват за руль.
Похоже, то, как водитель держит руль автомобиля, раскрывает его психические склонности. Во всяком случае, так утверждают итальянцы, которые проводили соответствующие исследования. Представляем семь иллюстраций с семью возможными положениями рук на руле во время ведения автомобиля и с комментариями психолога и автоинспектора...



Вариант №1. ПСИХОЛОГ: Так держит руль человек практичный, уверенный в себе, осмотрительный, знающий, что делать и умеющий это делать.

АВТОИНСПЕКТОР: Если человек устал, то это — позиция отдыха. Однако руль автомобиля не должен служить опорой для рук. Водитель в этом случае не готов немедленно отреагировать на изменение дорожной ситуации.

Вариант №2. ПСИХОЛОГ Положение рук типично для автомобилиста, которому не хватает уверенности в себе, человека боязливого, нерешительного, недостаточно контролирующего собственные стрессы.

АВТОИНСПЕКТОР: Это катастрофа. Такое положение рук сводит к минимуму возможность осуществления виража, давая прекрасный шанс дорожному происшествию.


Вариант №3. ПСИХОЛОГ: Так ведет автомобиль человек властный, упорный, не очень доброжелательный по отношению к окружающим.

АВТОИНСПЕКТОР: Такое положение может привести к потере концентрации. Кроме того, руки заслоняют обзор спереди. Словом, подобное расположение рук очень опасно.

Вариант №4. ПСИХОЛОГ: Сразу видно — водитель аккуратен и последователен, однако склонен к пессимизму и подозрительности.

АВТОИНСПЕКТОР: Перекладины руля — это не опора. Такое положение утомляет мышцы рук и ограничивает возможности управления машиной.

Вариант №5.ПСИХОЛОГ: Таким способом держит руль человек натренированный, полный энергии, всегда внимательный, предусмотрительный и любящий водить машину.

АВТОИНСПЕКТОР: Руль следует держать обеими руками. Но внимательный и четко действующий водитель при встрече с какой-либо опасностью, вероятно, сможет ей противостоять.

Вариант №6.ПСИХОЛОГ: Автомобилист — человек рассудительный и четкий; одновременно с тем — доброжелательный и очень снисходительный.

АВТОИНСПЕКТОР: Это еще одна слишком свободная поза, явно рассчитанная на эффект и, следовательно, небезопасная. Ее не стоит рекомендовать.

Вариант №7.ПСИХОЛОГ: Так ведет машину хорошо организованный человек, контролирующий собственную безопасность и не идущий на риск.

АВТОИНСПЕКТОР: Такое положение рук на руле почти правильное. Следует только помнить, что руль нужно держать уверенно, но мягко.


Подробно здесь: http://zabarankoi.ru/node/8103

[Tina]

Не согласная я. Положение рук у меня обычно как на рис.5 или 6. Но сказать, что я натренированный водитель... еще и предусмотрительный и рассудительный.... ну, совсем не про меня

[Медведь]

Чаще всего 5, если подустал и спокойно еде никуда не спеша, то 3

[Karbon]

У меня 5 позиция - соответствует)))

[TEZEY]

чаще всего езжу как на 5 рисунке, раньше гдето читал что так ездят люди любящие сильно погонять, и с этим был не согласен, а тут вроди как и правильно....

[Coder]

7 при напряжных маневрах или большой скорости
5 при езде по городу, только рука не на кпп а на ноге
6 при движении по дворам

[Prokop]

Все время поза №5

---

---

ТС, добавь голосовалку

[Rostiq]

тримаю кермо здебільшого у 7 позиції..

[Karbon]

Ща сделаем)))

[lumex6887]

Почти все время в положении № 5 только левая рука на одиннадцати