Расчет емкости АКБ, чтобы не было недозарядки???

[MatrixS]

Собственно вопрос! Т.к. я установил Вебасто. то надо ставить более мощбную АКБ...прочитал уже много чаво. такой темы на форуме нет(для модера), может кто знает, как правильно рассчитать , какую максимальную мощьность АКб можно поставить на мое авто 1.8 тси 4х4. Варта 51 Ач...чтобы акб не сдохло от недозаряда? Желательно аргументы и доводы, думаю будет всем интересно! Просто много противоречивой инфы в нете. кто говорит можно больша на 20 ед...кто говороит на 10, кто говрит вообще ничего не трогайте...как быть?
По Етке у меня генератор на 140 А

[vol]

(23-08-2012 15:10)charoit2121 :  
Собственно вопрос! Т.к. я установил Вебасто. то надо ставить более мощбную АКБ...прочитал уже много чаво. такой темы на форуме нет(для модера), может кто знает, как правильно рассчитать , какую максимальную мощьность АКб можно поставить на мое авто 1.8 тси 4х4. Варта 51 Ач...чтобы акб не сдохло от недозаряда? Желательно аргументы и доводы, думаю будет всем интересно! Просто много противоречивой инфы в нете. кто говорит можно больша на 20 ед...кто говороит на 10, кто говрит вообще ничего не трогайте...как быть?
По Етке у меня генератор на 140 А

Понятие недозаряда - это абстрактная величина. Все зависит от графика езды. Если Вы ежедневно ездите на расстояния менее 50 км, то у Вас постоянно будет недозаряд и он не зависит от увеличения тока генератора, т.к. сам аккумулятор за такую короткую поездку не успевает зарядиться при том что Вы даете ему разряд в момент заводки двигателя.
Из многочисленных сравнений генератора-аккумулятора, я пришел к выводу, что в основном емкость аккумулятора ставят из расчета 50% тока генератора.

[Yurkinson]

<IMHO>
абсолютно все современные АКБ для получения полного заряда должны заряжаться стационарными зарядными в которых пиковое значение напряжения нормировано от16 до 16,5 Вольт. Бортовая сеть же расчитана на максимальное значение 14.5-15 Вольт. Максимальный уровень заряда при этом обеспечивается на уровне 80-90 процентов от ёмкости батареи.

PS: конкретно по теме: ставьте любой АКБ, который можете себе позволить по габаритам - остальное ограничит электроника (глубокого разряда, а соответственно больших начальных токов зарядки современная электроника не допускает). БОльшая ёмкость - более щадящий режим для батареи - больше времени отходит.

PS2: уже не совсем по теме: если бюджет позволяет, то берите батарею, изготовленную по AGM технологии (цена будет в 1.3 - 2 раза выше относительно обычной), а ежели карман аж распирает, то можно поискать и гелевую.

PS3: ну и при покупке не забывайте о дате выпуска АКБ - чем моложе, тем больше отслужит (я бы себе с возрастом более 3 мес не брал). Также (если возраст не указ) нежелательно брать зимовавшую - разве что склад гарантированно отапливаемый был.
</IMHO>

[ses]

PS: конкретно по теме: ставьте любой АКБ, который можете себе позволить по габаритам - остальное ограничит электроника (глубокого разряда, а соответственно больших начальных токов зарядки современная электроника не допускает). БОльшая ёмкость - более щадащий режим для батареи - больше времени отходит.

+100 к выше сказаному

[Nikneison]

Парни всеми спасибо за инфу..приятно было почитать!!!

[Core(i5)]

Я себе поставил максимальное,что влазило по габаритам-77Ah...

[V-Al]

Я себе поставил максимальное,что влазило по габаритам-77Ah...


+1

[Юрий 777]

(23-08-2012 19:21)Core(i5) :  Я себе поставил максимальное,что влазило по габаритам-77Ah...

+1...

[maverick18]

(23-08-2012 19:21)Core(i5) :  Я себе поставил максимальное,что влазило по габаритам-77Ah...

Маладца, всегда надо делать по максимуму и получиться с запасом.

[Nikolya13]

Друзi, в сусiднiй темi описав проблему з розрядом та замiною АКБ, що порадите? Ставити акб такоi ж эмностi, чи поставити акб бiльшоi эмностi???