ABS+EDS+ASR+ESP!!! Что все это такое?! По русски плз.

[BataneG]

VasiliyL. :А как определить что у меня стоит на машине кроме АБС? У меня Элеганс 2.0 2002 года.

Если кнопки включения ЕСП нет то даже и не знаю, наверное ничего нет, хотя както по винкоду комплектация вроде читается

[smip]

А у меня с отключеной ESP просто корова на льду,а с включеной ок-галимый джип.

[O_Neill2004]

VasiliyL. :А как определить что у меня стоит на машине кроме АБС? У меня Элеганс 2.0 2002 года.

ну если 2.0 - то в базе уже не идёт, хотя в Элеганс может и идёт. а вообще легче всего проверить. становишься одник колёсиком на лёд, другим на асвальт и даешь так тищь 5 оборотов. ну если буксует и плавно трогается - значит нету. если пол сек побуксует а потом сорвётся как зверь - значит есть. ещё окна не забудь открыть - так ты услышишь какое колесо крутится. если есть eds - то сначала закрутится колесо на льду, а потом весь крутяк пойдёт на то, которое на асвальте . и машина поедет как небывало.

[O_Neill2004]

Самое полезное из всего перечисленного - ABS и EDS!!! Всё что ставится ещё - пародия, которая мало где проявляется, а стоит приличчно!!! У меня ещё на PASSAT VR6 такое было и никаких там EBV, MSR, ASR, HBA не надо. и так не носило. надо уметь правильно етими двумя системами уметь пользоваться и всё будет . с головой хватает. лучьше себе магнитолу прикольную купить.[/quote]




Уметь пользоваться - не експерементировать и умно вести себя на дорогах. умныё человек зимой на скорости 100 в поворот входить не будет. так спрашивается - нафига тогда всякие MSR (регулировка тормозного момента), EBV, MSR,HBA.
Вот EDS и ABS - дёшево и строго. достаточно с головой. одно колесо никогда не буксует и колёса никогда не блокируются при торможении. всё. достаточно с головой.

[Копченый]

EDS - ! Даешь EDS в базовый пакет “плохие дороги” !

[Max_On_Skoda]

smip :А у меня с отключеной ESP просто корова на льду,а с включеной ок-галимый джип.

Жень, она ж не полностью отключаеться. Кнопка на панели переводит ее в режим более позднего реагирования, но если тебя будет срывать она все равно включиться. Попробуй посрывать задную ось на льду с включенной и выключенной курсоустойчивостью.
З.Ы. ЕСП полезна на полноприводе, когда она имеет возможность управлять всеми колесами. На моноприводе думаю она менее полезна, там АБС и ЕДС хватит.
Все ессно ИМХО.

[smip]

Знаю Макс,знаю.Попробуй на скользкой дороге на скорости 60 резко рулём повилять градусов по 45 в каждую сторону сначала с включной ESP потом с выкл. Разница огромна!

[Max_On_Skoda]

Не ну если так то да, то конешна Там тебя за ту пару секунд на которые она торомозит при нажатой кнопке уже раскрутить успеет

[Bear_Ukraine]

А как вообще внешне выглядит вся эта система?! Коробочка с чипами или в прошивке движка?! Где эта вся начинка находится?!

[John_Ripper]

Под панелью спидометра и трахометра находится 2 кайобачки