подниму-ка я темку
давно не писал,не было вдохновения и свободного времени,сейчас вродь немного появилось.
тем временем цифра на одометре Жорика приблизилась к отметке 40 000 км,и если желания читать дальше нету-ДОВОЛЕН
теперь обо всем по порядку.
начнем с минусов.
на днях,уже в третий раз,загорелась лампа системы срс( подушки безопасности),до этого два раза тушили по гарантии,сегодня тоже поеду.вообще это болезнь абсолютно всех,за малым исключением, Спортов с количеством подушек безопасности больше двух.
и,вторая проблема которая вылезла-проблема с лебедкой опускания запасного колеса.зимние и летние колеса у меня разного размера,поэтому переобуваю я,пока,все 5 колес.и вот,когда хотел переобуть на зиму запаску,снять ее не смог-три звена цепи проскочили в отверстие колесного болта и там застряли.сам снять не смог,поехал на СТО,к официалам-сняли и поменяли лебедку по гарантии.вообще мне пока очень нравится их ко мне отношение,как будет дальше-посмотрим,но пока устраивает.
и оч хорошо что сделал,потому как буквально через 2 недели по дороге из ДД поймал по трассе здоровую хреновину и убил одно колесо.
больше серьезных поломок не было,хотя и эти серьезными то не назовешь.
теперь из доработок:
-поставлена ручка в шторку багажника,мелочь,а приятно
-после случая с замерзанием соляры прошлой зимой поставил проточный подогреватель,и пока,вроде он вроде справлялся: когда ночью было за -26,а днем стабильно -18 ,машина которая ночевала на улице заводилась и нормально ездила,тоесть вроде працює
-чип-тюннинг,знаю реакцию местных рейсеров,но все же.долго думал,о его надобности и сначала поставил подогреватель,а потом,по стечению обстоятельств чип достался в качестве подарка,а дареному коню,как известно,под хвост не заглядывают,и поехал я ,опять же к официалам,его делать. я уверен что прошивка не самая мощная,потому как ставят на официале,но этого и не требовалось.самое большое ожидание-что чип немного сгладит ГЛАВНЫЙ БОК моей машины-глюк прошивки работы АКПП.
реально,самый главный недостаток.а заключается он в зависании коробки на 3-ей передаче при замедлении.тоесть коробка держит 3-юю до 12 км/ч потом включает 1-юю,без второй.и если ты просто тупо останавливаешься в пол-все,ок,но если ты хочешь притормозить,скажем перед перекрестком,а потом ускорится,то например с 13 км/ч ты начинаешь делать это на 3-ей...и это я Вам скажу малоприятное действие особенно когда хочешь резко уйти с перекрестка,а водитель Камаза не притормаживает...приходится либо продавливать педаль до кик-дауна и срываться на первой,либо плавненько так,но под рев мотора,покидать перекресток.и вот скажу я Вам,с чипом ситуация стала лучше,совсем не ушла,но стало приятнее,и это самый его главный эффект,ну а кроме этого уменьшился расход и немного добавили в динамике.
о на болевшем,тоесть то что откровенно достало за полтора года владения машиной,а именно два вопроса: зачем в названии модели слово Спорт,и почему я не использую весь потенциал своей машины в говнах.
начнем с первого.
да,едет моя машина не ахти,да и рулится как ларек на колесах,но ведь и спорт это не только Формула-1,24 часа Ле-Мана и чемпионаты по дрифту,а еще ралли,ралли-рейды,Дакар в конце-концов,есть еще трофи,но это уже немного не то.так вот,скажу я Вам, что мой Жора по даже самому лайтовому этапу ралли-рейда,проедет быстрее и с меньшим уроном для себя чем БМВ М3 и АУДИ РС4.просто спорт бывает разным,и каждый по своему интересен и сложен.
и второе:почему я не использую ее в говнах.
ну скажем так,в говнах машина бывает,и это могут подтвердить мои друзья,просто я не езжу на покатухи "гавно ради гавна",при всем моем уважении к джиперскому сообществу,мне больше интересен формат экспедиции.та и по говну машина периодически ездит,и довозит туда,куда надо-а это главное.мы тут с товарищам катались по области в поисках ДОТов,и пару раз думал что уже все,особенно не хотелось сесть возле свалки,но каждый раз думая все,Жора почему то выезжал,не просто и не сразу,но выезжал.фоток,к сожалению,из той жести не было-все сидели в машине,а выходить в "по-колено в гавно" не хотелось лишний раз,тем более что он ехал,натужно,но ехал по колее от грузовика...
специально не загоняю-это да,но когда надо проехать куда-то,я еду,и если могу кому-то помочь-вытаскиваю.
из ближайших планов-покупка резины чуть большей размерности,на лето.что-то из класса А/Т и основное на этот год- поездка в Мурманскую область,на полуостров Рыбачий,к самой северной точке европейской части России,должно быть весело
вот как-то так,ща еще попробую фоток накидать немного,не сильно жестяковых,так как пока машина едет,нефиг останавливаться что бы сделать фотку в гавне,а она пока едет
фотки:
![[Зображення: e23470c2a9.jpg]](http://radikal.ua/data/upload/4fa6c/ba193/e23470c2a9.jpg)
![[Зображення: af570eee3f.jpg]](http://radikal.ua/data/upload/04012/69fda/af570eee3f.jpg)
![[Зображення: 8486bb9248.jpg]](http://radikal.ua/data/upload/4efc3/4efc3/8486bb9248.jpg)
![[-]](https://www.skoda-club.org.ua/forum/images/collapse.gif "[-]")
но то что на Митсу слабое ЛКП-это я могу Вам сказать точно( в семье уже третий)
dem_on_skoda
![[Зображення: 7e386cd4431d5a8152b923bfda342d4e.png]](http://gs14.rimg.info/7e386cd4431d5a8152b923bfda342d4e.png)
![[Зображення: 456bc0fd0e7ca8ee6044c8c626ec4642.png]](http://gs14.rimg.info/456bc0fd0e7ca8ee6044c8c626ec4642.png)
![[Зображення: a7118b89722718a18483ced0a13e85ee.png]](http://gs14.rimg.info/a7118b89722718a18483ced0a13e85ee.png)
