АSR

[kotsem]

отключать ли антибукс при прохождении грязевой ямы?

[VLADICHEK]

Нахрена?

[Vitaly_N]

нет

Цитата:Противобуксовочная система ASR

ASR — система, которая контролирует уровень проскальзывания ведущих колес автомобиля, не допуская их пробуксовки в процессе разгона. Когда излишний крутящий момент приводит к проскальзыванию передних или задних ведущих колес, ASR воздействует на систему управления двигателем и снижает частоту вращения его вала.

Принцип действия системы

Получая от датчиков ABS информацию о частотах вращения ведущих и ведомых колес автомобиля, блок управления ASR сравнивает полученные сигналы, и в случае возникновения разницы начинает воздействовать на двигатель, снижая частоту вращения его вала. На первом этапе ASR делает более поздним момент зажигания рабочей смеси в цилиндрах двигателя. Если эта мера не дает должного эффекта, ASR начинает воздействовать на систему подачи топлива.

В зависимости от типа связи между педалью акселератора и устройствами подачи топлива (механическая или электронная), данное воздействие выражается либо в отключении одной из топливных форсунок, либо в изменении угла открытия дроссельной заслонки. В результате крутящий момент на ведущих колесах снижается до оптимальной величины и автомобиль трогается с места или ускоряется без пробуксовки.

[СергійК]

ASR включає в себе систему пригальмовування колеса, яке буксує - імітація блокування диференціала. Дуже корисна штука, шкода що працює тільки перших 5 хв, далі виключається щоб не перегріти колодки)))

Якось пробував проходити з ASR і без. Наглядно видно, що з ASR краще))

[Nikneison]

аср не блокирует колеса , это делает ЕБД

[СергійК]

ASR включає в себе "EDB".

Я довго шукав відповідь для себе, і вияснив, що колись було тільки EBD, яке блокувало колеса, але не регулювало роботу двигуна. Потім навчилися додатково регулювати обертальний момент і назвали це ASR, а про EBD не згадували, так як цек застаріла технологія.

На всіх вікіпедіях і FAQ про це явно не згадують, і багато думає, що EBD це окрема штука.

Легко перевірити: заїхати одним колесом на лід/болото і буде чути характерний шкрегіт від роботи тормозної системи. Якщо поставити легенько ліву ногу на тормоз - буде вібрація в педалі як при роботі ABS.
А потім виключити ASR і машина зразу буде буксувати одним колесом на місці.

[Borisovitch]

(31-10-2012 13:33)kotsem :  отключать ли антибукс при прохождении грязевой ямы?

Да. Лучше отключить.
Также, всегда отключаю зимой при выезде из гаража.
У меня там крутой подъём с обледеневшей брусчаткой и если не отключить-чувствуется как ASR душит двигатель. Можно не заехать.
Во всех остальных случаях ASR включён.

[s_e_m_e_n]

И когда со светофора с кем то хочешь потягаться, то тоже лучше отключать, а то будешь с этой приблудой котится с места, а не срываться

[Майстер]

(31-10-2012 13:33)kotsem :  отключать ли антибукс при прохождении грязевой ямы?

В Вашем случае однозначно ДА. 1,6 мотора явно маловато, задавится. Как и по снежной каше.

[MK6GTi]

А как тогда поступать в аналогичных случаях с ESP?
Ведь там не отключишь отдельно антибукс и отдельно противоскольжение