Octavia A7

[VVD]

(15-01-2013 09:11)Zelya :  а в роботизированный дизельных версиях будет уже в базе присутствовать система Старт/Стоп и рекуперацией энергии торможения).

Старт/стоп - бестолковая и абсолютно ненужная система.

[Zelya]

(15-01-2013 17:39)VVD :  

(15-01-2013 09:11)Zelya :  а в роботизированный дизельных версиях будет уже в базе присутствовать система Старт/Стоп и рекуперацией энергии торможения).

Старт/стоп - бестолковая и абсолютно ненужная система.

На французах. аля Пежо и Ситроен - согласен, пробовал, бестолковая вещь. На автомобилях ВАГ не пробовал, не знаю, та и отзывов не слышал.

[CHUK]

(15-01-2013 16:19)gonchik74 :  

(15-01-2013 09:55)CHUK :  Тут потрібно дивитись на конкурентів. Октавія не конкурент Пасату, тому по ціні буде дешевша однозначно, думаю вони взагалі не будуть конкурувати. Октавія продовжить свою бородьбу за місце під сонцем з корейцями та французами. Треба порівнювати ціни з аналогічними моделями корейців та французів. Так, Октава навіть зараз дорожча за них, але ще більший розрив в ціні призведе до провалу в продажах...

Думаю, що в поточному році боротьба за клієнта в бюджетному сегменті розгорнеться не на жарт. Так, октаву розтягнули до рівня Д класу. Але не варто забувати, що згори тисне В7 (тренд до НР 29999 бенз і 32,,, дизель) , в якого базова комплектація не до прівняння з А7. Оптима, 508-й.
Знизу корейці (виходить нова Черато) і френчі (наприклад С4 седан + флюєнс старий). + Для тих, хто націлився на базову октаву, будуть цікаві Рапід + С-елісе+ його клон від пежо. А ще, з родичів, - Леон, можливо відновлять знижку на Гольф. Так що, піднімаючи ціну на обговорюваний сабдж, шкодівцям лишається розраховувати хіба що на справжніх поціновувачів Октавії.

саме тому, вважаю, що ціна Октавії не буде космічною. Припускаю, що в комплектації елеганс + допи, ціна перевалить за 30тис., але все одно, це буде суттєво дешевше, ніж Пасат з такими ж опціями, але може бути дорожче, ніж базовий Пасат.

[uds214]

біля 30-тис дол. коштує соната та мондео, якщо октавія стане їхніми однокласником, то ціна вже не буде видаватись такою астрономічною. проведуть рекламу, ля-ля, тополя - і всі повірять, будуть купувати. ось тільки куди суперб подінуть?

[Dim@]

сделают еще дороже )))

---

---

насоздавали кучу тем.
теперь не знаешь что где искать...

Среди первых клиентов, узнавших цену последнего поколения Octavia, оказались жители Германии. На местном рынке популярный чешский лифтбэк будет реализовываться в трех комплектациях (Active, Ambition и Elegance) и 7 силовыми установками. Гамма моторов представлена четырьмя бензиновыми двигателями: 1, 2 TSI (86 л.с и 105 л.с), 1, 4 TSI (140 л.с), 1,8 TSI (180 л.с) и тремя дизельными: 1,6 TDI ( 90 л.с и 105 л.с), 2,0 TDI (150 л.с). Все автомобили комплектуются в «базе» механической коробкой передач. В паре со 180-сильным бензиновым и двумя самыми мощными «дизелями» можно заказать роботизированную КПП.

Стоимость Skoda Octavia третьего поколения на немецком рынке варьируется за бензиновые версии от 15 990 (1, 2 TSI 86 л.с комплектации Active) до 26 260 евро (1,8 TSI 180 л.с в комплектации Elegance) и дизельные от 20 090 (1,6 TDI 105 л.с комплектации Active) до 27 760 евро (2,0 л. TDI 150 л.с в комплектации Elegance). Доплата за "автомат" DSG составляет около 1800 евро.


источник http://avtoport.ua/auto_news/8877

[CHUK]

думаю і в нас такі ціни десь приблизно будуть. короче, Октавія стане конкурентом Мондео

[rjrjntyrj]

26 260 евро за 1,8 TSI 180 л.с в комплектации Elegance, это 34150 долларов.
Надо брать А5 FL 1,8 TSI пока дешево есть

[Victor]

(16-01-2013 15:20)rjrjntyrj :  26 260 евро за 1,8 TSI 180 л.с в комплектации Elegance, это 34150 долларов.
Надо брать А5 FL 1,8 TSI пока дешево есть

Я прогнозировал 35000 долларов. Немного ошибся
А реально, согласен с камрадом, который озвучил в своем сообщению цену на А7, которая будет на 1000 - 1500 долларов дороже А5 ФЛ. При большей разнице получается оверпрайс и Шкода становится конкурентом автомобилям Д класса
Единственный вариант удержания цены - комплектация авто дешевыми, но ненадежными деталями и узлами из Поднебесной.
Итог, как по мне, предельно ясен - украинский неизбалованный средний класс получает Черри чешского разлива

[Александр23]

(16-01-2013 15:20)rjrjntyrj :  26 260 евро за 1,8 TSI 180 л.с в комплектации Elegance, это 34150 долларов.
Надо брать А5 FL 1,8 TSI пока дешево есть

у меня 1,8 TSI Elegance на механике получается 559900кр=29468$
а 1,8 TSI Elegance ДСГ 7 получается 609900кр=32100$
http://cc.skoda-auto.com/cze/pages/step2.aspx

сложно сказать какие цены будут в Украине на А7, но если сравнивать цены на Йети то мы в Украине его можем купить намного дешевле чем в Чехии (Йети 1,8 элеганс на механике выходит 34$. против 30500$ с ДСГ)
http://cc.skoda-auto.com/cze/pages/step2.aspx

[Victor]

(19-01-2013 10:18)Александр23 :  

(16-01-2013 15:20)rjrjntyrj :  26 260 евро за 1,8 TSI 180 л.с в комплектации Elegance, это 34150 долларов.
Надо брать А5 FL 1,8 TSI пока дешево есть

у меня 1,8 TSI Elegance на механике получается 559900кр=29468$
а 1,8 TSI Elegance ДСГ 7 получается 609900кр=32100$
http://cc.skoda-auto.com/cze/pages/step2.aspx

сложно сказать какие цены будут в Украине на А7, но если сравнивать цены на Йети то мы в Украине его можем купить намного дешевле чем в Чехии (Йети 1,8 элеганс на механике выходит 34$. против 30500$ с ДСГ)
http://cc.skoda-auto.com/cze/pages/step2.aspx

Прочитайте еще раз внимательно мой пост этажем выше