Универсальный 2-х канальный контроллер подогрева сидений

[Yurkinson]

(31-05-2013 23:46)Yura_82 :  Серьёзно, какой резик вместо штатного всунуть, как обманку?

поставьте линейный переменник на 10-15кОм и сами определите

[Yura_82]

(01-06-2013 08:19)Yurkinson :  поставьте линейный переменник на 10-15кОм и сами определите

Наверное придётся так и сделать. Думал, кто игрался с подогревами, знает характеристику штатного, чтоб включить вместо него постоянный, и реле "думало", что сиденье холодное.

[shurra]

(01-06-2013 11:51)Yura_82 :  

(01-06-2013 08:19)Yurkinson :  поставьте линейный переменник на 10-15кОм и сами определите

Наверное придётся так и сделать. Думал, кто игрался с подогревами, знает характеристику штатного, чтоб включить вместо него постоянный, и реле "думало", что сиденье холодное.

Ну дак для этого нужно бОльшее сопротивление. Там стоит терморезистор с отрицательным температурным коэфициентом, а следовательно при увеличении температуры сопротивление уменьшается. Да, вроде бы как номинальное сопротивление терморезистора (при 25 градусах) - 10кОм. Следовательно поставьте 15кОм и сидение будет для родного реле вечнохолодным

[shurra]

Первый тестовый экземпляр откатался успешно - несмотря на жару первый тест-пилот честно грел "попу" пассажира. Пока что в продавайке не могу выложить тему, поэтому кто хотел себе такой контроллер - пишите в личку.

[shurra]

На днях отправляю первую партию контроллеров подогрева. Стандартная схема включения - http://shurra.kiev.ua/auto/seat-heaters/shema-kit.pdf
Если будут вопросы - задавайте тут или через личку. Описание программирования контроллера (первичной настройки и адаптации к родному регулятору) - http://shurra.kiev.ua/auto/seat-heaters/ или в начале этой темы.

Вторую партию контроллеров буду делать уже со второй половины октября.
                   

В наличии имеется 2 варианта исполнения - плата под любое включение. Второй - под корпус реле 377 - в нем в дополнение есть и доп. разгрузочное реле - в этом случае нет необходимости в использовании дополнительного автомобильного реле, разрывающего 12В при выключении зажигания. Подключение индикационных светодиодов (если нужно) в этом случае - через отдельный разъем типа BLD на вершнем торце реле. В фото выше заказчику эта индикация не нужна, поэтому данный разъем (обведен синим) развернут внутрь платы (для возможности диагностики и проверки работы прошивки).

[Vovan]

Саша, хатю этот контроллер. Готов взять.
Что есть у меня - подогревы Емеля УК-2, ориг. крутилка тур, две релюшки (я так понял, что они не нужны), установлен емелевский предохранитель на питании, может и не правильно, но питание через замок зажигания... Что мне еще нужно будет? Чего не понял, так это зачем доп. разгрузочное реле?
Блин, нуно Олега набрать, все равно он подключать контроллер будет

[shurra]

(01-10-2013 14:39)Vovan :  Саша, хатю этот контроллер. Готов взять.
Что есть у меня - подогревы Емеля УК-2, ориг. крутилка тур, две релюшки (я так понял, что они не нужны), установлен емелевский предохранитель на питании, может и не правильно, но питание через замок зажигания... Что мне еще нужно будет? Чего не понял, так это зачем доп. разгрузочное реле?
Блин, нуно Олега набрать, все равно он подключать контроллер будет

Здравствуйте.
Я в этот четверг-пятницу еду с семьей в отпуск на 2 недели в Россию - по возвращению займусь очередной партией плат. Бронирую один под Вас.
Под этот контроллер по сути нужны сами подогревы в сидушках (родные/Емелевские/сторонние) - главное мощность на 1 канал 70-90 Вт. Промежуточное реле (обычное автомобильное на 12В х 20А). Родная кнопка-регулятор. Предохранитель я рекомендую ставить в родное место в блоке предохранителей (если Тур - то №44). Если хочется красивой светодиодной индикации в кнопке, то нужно еще переделывать родную кнопку и внедрять в неё платку со светодиодами. Я, правда, сейчас этим точно не займусь (времени на работу надфильками/сверлышками много, а его сейчас особо нет) - могу дать 2 RGB-светодиода и чертеж платки - а дальше сами...

[Брдэ]

(01-10-2013 18:17)shurra :  могу дать 2 RGB-светодиода и чертеж платки - а дальше сами...

Саня,не надда!!!

[Vovan]

Ок. Бронь на один.
Если Олег говорит нинада - значит нинада

[Yurkinson]

Реле благополучно получено и установлено. В моём случае попросил Александра выполнить его в корпусе от 377 реле ибо цветная подсветка мне не интересна, а программируется оно один раз и более не трогается. Плюсом такого решения является и то что оно удачно устанавливается в панель реле доп оборудования, приобретенную для установки доп блоков - всё устанавливается в предусмотренные производителем машины места - саму рамку удалось заказать в экзисте - вот её код 8D0 937 503 E (если кому понадобится) - также видел на ebay.
Напряжение на выходе (собственно и мощность нагрева) регулируются регулятора штатной кнопки , как и заявлено, линейно - очень удобно. Реле интеллектуальное - контроллирует состояние цепей и входа (регулятора) и нагрузки. Особенно удобны функции автостарта с последующим автоотключением и турбированный режим.
В общем доволен, всем рекомендую.