Универсальный 2-х канальный контроллер подогрева сидений

[shurra]

Приветствую.

(04-02-2014 09:24)Yura_82 :  1) Немного доработать инструкцию на сайте, а именно подписать разъёмы и добавить распиновку (мне, например, трудно было догадаться, что J1 - выводы реле, а J2 - слаботочная расчёска), в алгоритме программирования уточнить про включение подсветки (пару раз программировал и не мог понять, почему на 2-м шаге светится только 1-й канал и ничего не меняется).

Упустил. Уже поправил в описании. Спасибо за замечание.

(04-02-2014 09:24)Yura_82 :  2) Есть желание немного изменить алгоритм работы RGB индикации. У меня синяя подсветка кнопок, соответственно цвет индикатора степени подогрева изменяется от зелёного, через жёлтый, к красному. Всё бы хорошо, но промежуточные цвета мне не нравятся. ИМХО, лучше бы цвет менялся резко, без оттенков.

А как же отображать именно промежутки... Посмотрю именно на синем в качестве подсветки - может немного изменю цветовую схему именно для него...

(04-02-2014 09:24)Yura_82 :  3) По схеме лучше реализовать управление током через "+". Тогда можно использовать кузов автомобиля (меньше проводов тянуть, меньше потерь). В моём случае (штатная проводка) пришлось изрядно повозиться, пока были найдены и отключены точки присоединения к массе пер. сидений.

Вот это навряд ли получится сделать. Управление массой реализуется с помощью MOSFET n-канального - они дешевле, имеют (по технологии) меньшее сопротивление по сравнению с p-канальными полевиками такого же ценового сегмента. Посему, если коммутировать +12, то нужно или использовать более дорогие полевики, или использовать n-канальные со схемой "накачки" напряжения - усложнение (удорожание) схемы. Помимо этого, измерение тока нагрузки в цепи +12В чуть сложнее (схемотехнически) и опять таки - удорожание. В итоге схема получится сложнее и дороже (дешево "леипть" горбатого не люблю)... Вот в одной из моих новых разработок "комфортные поворотники 4 в 1" от коммутации и измерения тока в цепи +12В никуда не денешься - там будет "сложная" схема. Но с другой стороны, ток там будет все таки меньше...

(04-02-2014 09:24)Yura_82 :  Вроде всё.
Но даже с теми нюансами, кот. возникли при установке, ещё ни разу не пожалел о проделанной работе и затраченных средствах. Скажу больше, в старом салоне я езил с заводским оригинальным регулируемым подогревом - даже рядом не стоит с данным устройством. Дяде Шуре Ждём очередных полезных поделок...

Спасибо за отзыв. Пусть подогрев греет и не "морочит" голову.

[shurra]

Вот пример работы контроллера с кнопкой-регулятором Фабии:

http://www.youtube.com/watch?v=_GzB0Mcc8No

На видео показана работа только одного канала.
P.S. В наличии есть ненужная кнопка-регулятор подогрева сидений на Фабию (с ответкой). Если кому нужна - пишите в личку).

[Тур BY]

Добрый вечер. Прошу прощения у автора, но может быть имеется схема подключения оригинальной кнопки подогрева сидений ( особенно интересует, что идёт на габариты, а что на подогрев).

[shurra]

(23-02-2014 19:06)Тур BY :  Добрый вечер. Прошу прощения у автора, но может быть имеется схема подключения оригинальной кнопки подогрева сидений ( особенно интересует, что идёт на габариты, а что на подогрев).

Схемы есть - какой именно кнопки (фабия, тур,...) схема Вас интересует?

[Тур BY]

Простите забыл, Октавия TOUR, 2008 г.в.

[shurra]

(23-02-2014 21:09)Тур BY :  Простите забыл, Октавия TOUR, 2008 г.в.

Вот имеется в таком формате (надеюсь сможете открыть): http://shurra.kiev.ua/auto/misc/oct_seat_heater.xps
Только для родного подогрева ещё нужен блок - одна сдвоенная релюшка или 2 одиночных (сейчас номера не скажу).

[Тур BY]

Схему открыл, но какие провода поключать к каким разъёмам кнопки не разобрал, может кто-то объяснит "гуманитарию".

[shurra]

(24-02-2014 10:52)Тур BY :  Схему открыл, но какие провода поключать к каким разъёмам кнопки не разобрал, может кто-то объяснит "гуманитарию".

Что именно Вам не понятно?

Родная схема подогрева состоит из:
- кнопки регулятора на оба канала
- блока-регулятора (реле - одно двойное или 2 одинарных реле)
- собственно нагреватели сидений.

На схеме что я выложил у каждого блока есть нумерация выводов. Что ещё не ясно?

[Тур BY]

Меня интересовала схема подключения самой кнопки подогрева сидений и не более того, а т.е. как подключить на неё подсветку габаритных огней. Спасибо, с тестером уже разобрался, остальное всё "понятно, объяснять ни чего не нужно!"

[shurra]

Вот на днях была доработана кнопка Октавии Тур для работы с моим контроллером. И пользуясь этим переснял ролик, показывающий настройку контроллера и его работу (с пояснениями):