От я і переїхав!
Перш за все, звичайно ж, хочу подякувати усім, хто своїми порадами допоміг зробити мандрівку значно комфортнішою, ніж це могло би бути
А було все так.
Шлях я вибрав, як порадили мені
m.dreval і
CHUK. Тобто першого дня це фактично був переїзд по Україні і трохи по Польщі (Київ-Рівне-Львів-Краківець-Rzeszov), на другий день - залишок шляху (Rzeszov-Tarnow-Krakow-Wroclav-Liberec-Praha). Українська частина шляху мене приємно вразила, так як я очікував значно гіршого стану доріг після цієї зими. Але все досить таки пристойно (можливо тому, що будувалась дорога фактично під ЄВРО і це було кілька років тому), можна їхати і досить таки швидко. Єдина "проблема" у нас виникла з навігатором, який чомусь вирішив, що краще не об'їжджати Львів, а проїхати через нього. Хоча ,може і це не було б проблемою, якби у Львові центр не був повністю перекопаним, і навігатор почав водити нас по колу
Довелось цікавитись у місцевих, бо я не бачив виходу і цього замкнутого круга. На щастя, люди допомогли і ми досить швидко добрались до кордону (звичайно ж, на повну заправившись перед ним).
На кордоні нас зустріла черга. Як виявилось потім, стояти довелось би години 2-3. Але прикордонник побачив у салоні 1-річну дівчинку і сам запропонував проїхати через "автобусний" переїзд. Я спочатку не зрозумів, як це (вперше переїжджав кордон на авто), але потім хороші люди в черзі теж сказали їхати туди і підказали, як це робиться. Саме тому нам вдалось обидва кордони пройти максимум за 25 хвилин.
А потім я уже зрозумів, чому тут писали, що до Тарнова треба буде "тягнутись". Спочатку думав, що то пов'язано із завантаженістю траси (затори), а потім уже побачив, що насправді "тягнутись" доводиться через швидкісні обмеження в населених пунктах і на переходах - ці 100+ км. мене втомили більше, ніж уся інша дорога. 1.8TSI & 7DSG не розраховані на постійний рух по хорошій незавантаженій дорозі зі швидкістю усього 50-70 км/год.
А далі були платні і безплатні автобани (за якістю, до речі, одні від інших не відрізняються) - то вже було б дуже просто, якби за час подорожі разів з 10 не починався дощ, причому кілька разів дуже сильний. Тут я трохи пожалкував, що не маю датчика дощу і круїз-контролю. При таких переїздах це б дуже допомогло.
Заправленого баку мені вистачило проїхати усю Польщу, хотів заправитись (за порадами) перед вїздом в Чехію, але я тільки по навігатору зрозумів, в який момент я перетнув кордон
Раніше, під час подорожей Європою, на автомагістралях я принаймні бачив залишки прикордонних переїздів. Таке ж очікував побачити і сам. А виявилось, що я переїхав з країни в країну, коли їхав по якомусь селу і побачив припаркований біля узбіччя поліцейський автомобіль... Тому заправився я уже в Чехії. Це було дорожче, але різниця з українським бензином відчувалась із перших метрів руху. Навіть не пам'ятаю, коли моя машина раніше так їхала
Іще стосовно Польщі. Готель забронював через booking.com (кому треба координати - можу відправити особисто), обійшовся для 2 дорослих і маленької дитини десь в 445 грн. (дешевше заплатити через сайт, ніж при заселенні). Там же добре повечеряли і поснідали. Зручно, що він був за кількасот метрів від дороги, по якій треба було їхати. За всі платні дороги і харчування по дорозі розплачувались карткою (причому найпростішою, Visa Electron). Раджу не паритись із отриманням готівкових злотих.
На заправці в Чехії купив віньєтку (от тільки так і не зрозумів, як правильно її приклеїти, поки висить на скотчі, але наче і так нормально).
От наче і все. Далі уже можна писати про життя в Празі. Якщо комусь буде цікаво - можу поділитись враженнями теж.