Проставки для увеличения клиренса Октавии

[SergM]

SOA :Вы вАще не читаете... -))) Тема про ЧТО?? А Вы со своими пружинами и амортизаторами...

Ще раз: у темі про проставки пишу про те, що вони не є правильним способом зміни кліренсу.

[Misterd]

(15-03-2019 13:09)SergM :  

SOA :Вы вАще не читаете... -))) Тема про ЧТО?? А Вы со своими пружинами и амортизаторами...

Ще раз: у темі про проставки пишу про те, що вони не є правильним способом зміни кліренсу.

це ж з якого переляку? навіщо тоді ВАГ продає оригінальні проставки?

[SOA]

Автор просил совета правильно или нет?? Я в обще про то, что алюминиевые сплавы в проставках нормально стоят и не коррозируют.

[SergM]

SOA :Автор просил совета правильно или нет?? Я в обще про то, что алюминиевые сплавы в проставках нормально стоят и не коррозируют.

1. Раз на те пішло, тему створено 18.06.2013 і обговорення загальне.
2. Я маю право на власну думку, як і Ви.
3. Попереджений – значить озброєний. Рішення приймає кожен сам для себе.

[Юрек]

(15-03-2019 11:39)Юра77ua :  

(01-03-2019 20:54)Юра77ua :  Доброго здоровя
Придбав днями в Бахмуті комплект проставок 30мм. алюмінієві, йдуть поки ч-з НП. (даю фото товару)
А то черкав картером, а поставив мет. захист двигуна, то взагалі страшно їздити.., заміряв "кліренс" від найнижчої крапки на захисті до підлоги- 11см...
Отримаю на слідуючому тижні, то надіюся відразу поставити.. відпишуся.

Як і обіцяв відписуюся.
До проставок відстань від арки до землі-
Перід 67см.
Зад 66см.
Після-
Перід 70,5 см (навіть ближче мабуть до 71) чомусь)
Зад 69.

Привіт друже! Хочу вийти теж на 70 см перід (зараз 65). Яка у Вас машина ?
Крім ал. проставок 3см з переду, замінювались пружини і аморти на нові ?
Ну і як задок піднімали теж цікаво )

[Юра77ua]

(15-03-2019 16:37)Юрек :  

(15-03-2019 11:39)Юра77ua :  ...
Зад 66см.
Після-
Перід 70,5 см (навіть ближче мабуть до 71) чомусь)
Зад 69.

Привіт друже! Хочу вийти теж на 70 см перід (зараз 65). Яка у Вас машина ?
Крім ал. проставок 3см з переду, замінювались пружини і аморти на нові ?
Ну і як задок піднімали теж цікаво )

Вітаю тезко!
Купив "європейку", крім ремонту ходової , ГРМ, фільтрів, установки захисту.., ..,..
Нічого не замінював, стійки при роботі побачив що
Bilstein.., з вигляду опорних подушок і підшипників (інновських) не так давно роблений перід..
Авто октавія тур, ліфт. 99р. 1.8 v20. Газ.бензин.
Заміряв з повними баками до і після.., зарас знову повні..., ну бензи літрів ~15 зпалив, бо 4те покоління і газу бракнуло....
Та не важливо думаю, свого я добився, інших не переконую))
На задок ставив алюмінюм. проставките ж 3см. це найпростіше, зтяжку, відкруитивши амморт., зтягнув пружинами пружини, надомкратив, вклав в сідла пружин проставки, і все..

[Юрек]

А не можна замість цієї втулки передньої (проставки алюмінієвої) покласти просто два підшипника амортизатора ?

[wywiadowca1980]

Щоб усі три розвалились?
Можна.

[Misterd]

(17-03-2019 13:03)Юрек :  А не можна замість цієї втулки передньої (проставки алюмінієвої) покласти просто два підшипника амортизатора ?

Втулки ж на штокові а підшипник туди не налізе))

[whitecamo]

Добрый вечер, в прошлу пятницу менял задние пружины и аморты с евро на ППД (аморты оригиналы ППД 1K0 513 029 ES, пружины lesjofors 4285734) и проставки на перед 30 мм.

Причина:
Родные пружины были просевшие, пыльники постоянно падали, зазор меж отбойников и амортов был в 2 см на пустом авто, левый аморт пробил на прилуцкой трассе и не заметил даже где
ЖПО по высоте стало 70 см от асфальта

На перед поставил 30 мм. проставки между чашкой и опорой
Высота выросла ожидаемо на 30 мм, и перед поднялся до 72 см от асфальта, перестал чиркать передними брызговиками лежачих

Все было бы хорошо, но на скорости более 120 км при движении прямо, наблюдается "легкое", почти не заметное раскачивание из стороны в сторону, которое чувствуеш пятой точкой и ой какое это не хорошее чувство...

Второй неприятный момент, при активном маневрировании на скорости, после начала смещения в сторону, авто кренится в противоположную и резко ускоряет заход в поворот и нужно подлавливать авто, что бы или не вылететь с трассы или не влететь в отбойник...

Все это было при сильно загруженном багажнике (универсал) и 2-х человек в салоне весом грубо в 200 кг на двоих

Завтра буду скидывать проставки, замнил бы на 10 мм. но пока что не нашел
Причины думаю в обычных передних евро амортах и пружинах с пробегом в 250 к км. хотя оставшийся живой задний аморт был на проверку как новые оригиналы ППД