Не открывается замок багажника Octavia Tour

[daemon-s]

(04-08-2015 12:14)winston :  у меня работает на туре через раз, вчера снял обшивку вроде все ок , контакты везде норма, кнопка к микрику достает, но видимо именно сам микрик через раз срабатывает че делать не знаю(((( собирал все обратно кто же сцуко так придумал конструкцию, ипался час что бы скобы все на место защелкнуть

Один в один столкнулся прошлым летом))))
Теперь вот жду наиболее вероятного совета в поиске поломки.

[winston]

наиболее вероятный совет замена замка

[kostya_ya]

(04-08-2015 13:03)winston :  наиболее вероятный совет замена замка

там проблема в проводке или в моторчике, зачем весь замок менять?

[winston]

в проводке все тип топ! моторчик тоже работает!а вот когда пальцем зажимаю контакт на микрике то замок срабатывает через раз, тоесть проблема в срабатывании микрика самого, как то так

[shurra]

(04-08-2015 15:34)winston :  в проводке все тип топ! моторчик тоже работает!а вот когда пальцем зажимаю контакт на микрике то замок срабатывает через раз, тоесть проблема в срабатывании микрика самого, как то так

Для 100% проверки лучше всего добраться до блока комфорта и на его выводах измерить приходит ли от микрика сигнал при его нажатии.
У меня лично еще давно когда регулярно выскакивал шланг омывайки сзади под обшивкой слева, рядом с разъемами, в них попадала вода. Сейчас это аукнулось плохим контактом именно в разъема. Добираюсь до разъема, его чищу, собираю - как часы. Только вот не надолго - придется полностью вынимать контакты с черного разъема 2 и 3 и их в случае полного окисления менять. Была бы у меня проблема в микрике или перелом проводов в гофре, то взаимосвязи между моими телоддвижениями с разъемом и нормализацией работы замка не было бы...

[daemon-s]

Вчера вообще не смог открыть багажник.
Хотя предыдущие полторы недели работал идеально - практически всегда открывал с первого раза.

Сегодня минут тридцать игрался, пока замок сработал.

Снял разъем с микрика, коротнул проволочкой - замок сработал.
В общем решил, что проблема все-таки с микриком.

Снял и разобрал микрик.
Внутри, насколько я смог зрительно определить, его механизм работает идеально. Прозвонить было нечем, поэтому пока не стемнело пошел к машине проверять на месте.

В общем теперь работает. НО не всегда! Бывают сбои...

Подозреваю, что все таки дело не в микрике.
Возможно все эти траблы с моторчиком, вернее с подачей питания на моторчик.

Нужно взять прибор - прозвонить.

[salj4ok]

Я думаю ми тут трохи про різне пишем, в одних стоять старі механічні замки, а в інших електронні. Я вже сам заплутався

[kostya_ya]

(10-08-2015 12:32)salj4ok :  Я думаю ми тут трохи про різне пишем, в одних стоять старі механічні замки, а в інших електронні. Я вже сам заплутався

ну почему же? у всех закрывается замок с ключа либо с кнопки на водительской двери. значит у всех есть электропривод замка.

выглядит примерно так
в моем случае он срабатывает при закрытии и открытии, но при закрытии не доконца закрывает. микрик работает, потому что лампочка на панели приборов светит когда не заперта 5я дверь.

[OSA65]

Рекомендую проверить сопротивление моторчика омметром. Причём не в одном положении ротора, а присоединив щупы омметра к контактам моторчика, пальцем другой руки медленно прокручивать оську моторчика. У исправного моторчика сопротивление должно быть постоянно одинаковым. Не должно быть секторов, где омметр показывает обрыв, а так же его показания не должны значительно меняться при прокрутке оськи моторчика на 360 градусов.
Например, я забраковал моторчик от передней пассажирской двери, при тестировании которого омметр показывал на некоторых секторах сопротивления 8 ом, 40 ом, 200 ом, а в одном месте обрыв.
Я не знаю, какое правильное сопротивление моторчика должно быть, но оно должно быть постоянным при провороте его оси на 360 градусов.
Если моторчик после закрывания остановился на участке обрыва или неправильного сопротивления, то тогда и будут сбои с открыванием (и наоборот).
Аналогичная процедура при тестировании моторчиков всех замков.

[salj4ok]

(10-08-2015 12:54)kostya_ya :  

(10-08-2015 12:32)salj4ok :  Я думаю ми тут трохи про різне пишем, в одних стоять старі механічні замки, а в інших електронні. Я вже сам заплутався

ну почему же? у всех закрывается замок с ключа либо с кнопки на водительской двери. значит у всех есть электропривод замка.

выглядит примерно так
в моем случае он срабатывает при закрытии и открытии, но при закрытии не доконца закрывает. микрик работает, потому что лампочка на панели приборов светит когда не заперта 5я дверь.

У мене точно така ж проблема. Я думаю у нас проблеми з моторчиками, як написав OSA65. Три роки назад я долазив до моторчика, він крутить, а от опір не заміряв. Була така проблема з моторчиком на заслонці клімата, замінив моторчик і все ок. Самому не охота знімати пластик кришки багажника, бо сам скоріш за все не поставлю.
П.С. У нашому випадку мікрик не впливає на моторчик замка. При відкритому багажнику защолкував замок і легенько нажимав на жовтий ричажок, яким відкривається замок з середини багажника до спрацювання мікрика і загорання світла в багажнику. Далі клацав брелком, різниці ніякої, живлення на моторчик подається.