2007 Skoda Octavia WTS 1.8 AGU

[Yura_82]

(02-01-2015 15:07)ulitko :  Юра, спасибо за наводку.

На водку было бы неплохо. Не обязательно гоняться за ковкой. Когда-то на жиге стояли 14" made in Great Britain ультра легкие, но коррозия их сильно жрала (вроде читал, что из-за большого кол-ва магния), стоили копейки. Китай легкий, вопрос в прочности. Хотя легкие Дарвины ДТП до покупки перенесли достойно, заварились и прокатались нормально.

[Andmat]

После замены аммо багажника, была проблема с сильным ударом при максимальном открытии. Где то подсмотрел, что аммо был штоком вниз установлен. Решил попробовать. И чудо! Теперь при открытии ляда притормаживает в конце, ничего не вырывая.
Ничего не цепляет, все закрывается как и раньше.
Теперь стоят так:

[Yura_82]

Откуда ржавчина на крышке возле крепления?

[Andmat]

(13-01-2015 15:55)Yura_82 :  Откуда ржавчина на крышке возле крепления?

Глаз-арёл чтоль?
Показалось, игра теней. Если б такое пятно ржавчины было, оторвало б нах. Новые аммо так и прут.

[Kosmos]

тоже вырывало крышку с новыми амортиками, так я поставил один старый и один новый.., до перевернутой установки не додумался.
п.с будьте осторожны, проверьте крепление амортика к кузову, у знакомого когдато раскрутилась гайка и отпала внутрь кузова, ох и намучились тогда. Потом вовремя проверил у себя то держалось уже на соплях...

[Andmat]

(13-01-2015 17:01)Kosmos :  тоже вырывало крышку с новыми амортиками, так я поставил один старый и один новый.., до перевернутой установки не додумался.
п.с будьте осторожны, проверьте крепление амортика к кузову, у знакомого когдато раскрутилась гайка и отпала внутрь кузова, ох и намучились тогда. Потом вовремя проверил у себя то держалось уже на соплях...

Поддерживаю. При установке новых нормально так дотянул, болтались очень

[Andmat]

Установил нижнюю распорку подрамника, кастом. Две стальные пластины по 4мм скрепил вместе, расстояние между отверствиями для крепления к подрамнику - 6205мм. Теперь про ощущения:
- по трассе: пока не понял, скорее всего будет заметно если резко перестраиваться, пока не пробовал;
- по ямам: как будто собранее стала морда, не мягче, а просто тяжелее;
- по брусчатке: тише, теперь задняя часть больше играет, а перед держитсья вместе;
- на переезде: мягче, тише.
Вобщем остался доволен, лишним для наших ровных дорог не будет, это точно.
И да, бюджет - 20 грн

---

---

Также на прошлых выходных сделал подарок своим механикам - переделал крепление защиты ДВС. Болгаркой отрезал планку спереди защиты, предварительно сделав 3 отверстия и приварив гайки к ней. Тепер снимается как на гольф 5, то есть спереди планка прикручена, а уже к ней на 3 болта крепиться сама защита. Так что не нужно снимать пластмассовые уголки и боковые защиты каждый раз при замене масла или еще чего.

[Andmat]

Новые старые значки

[Kosmos]

А че старые?

[Andmat]

(20-01-2015 16:46)Kosmos :  А че старые?

Новые идут хром, а эти матовые, от шкоды фаворит. Код 115 792 203.
Мне кажется сюда эти лучше подходят.