Bosch отучил машины с «механикой» глохнуть

[Nikolya13]

Устройство фактически лишено механической связи между педалью и самим механизмом сцепления. За движение дисков отвечает электроника, которая получает сигнал от педали. И если система решит, что автомобиль может заглохнет, электронные актуаторы сами будут управлять сцеплением максимально мягко и аккуратно.

Таким образом, eClutch позволит на небольших скоростях, например, в пробках, использовать механическую коробку передач так же, как и автоматическую – трогаться и останавливаться, не выжимая сцепление (первую передачу также можно включать без сцепления). При этом для остальных передач педалью сцепления все-таки придется пользоваться, а электроника не сможет самостоятельно выбрать нужную ступень.

Когда eClutch может появиться на серийных автомобилях, пока неизвестно.

Що скажете панове?

[SOA]

Наверное в пробках будет палить сцепление..... на полу выжатом ...

[MatrixS]

Тогда уже лучше доплатить. еще несколько денюжек. и купить полноценный автомат.

[СергійК]

Автомати з двома щепленнями рулять

[Vlad KR]

Sensonic от Saab. Те же уши, только в профиль

[VVD]

Классная штука. Особенно для новичков.

[Predator_76]

(01-09-2013 21:56)Vlad KR :  Sensonic от Saab. Те же уши, только в профиль

смотреть с 36 минуты ))) зы. турчик жалко..
http://topgear-look.ru/sezon-18/epizod-10.html

[Gerzik]

"DSG- два сцепления в год":mrgreen: а тут буде три.

[Nickolia]

в принципе задумка не плоха!
для новичков особенно!

[8708]

(10-09-2013 14:49)Nickolia :  в принципе задумка не плоха!
для новичков особенно!

+1