Едет гауняно очень 1.8Т AUQ

[autofun]

Вообщем перечитал кучу тем,кое кто в личке дал советы,спасибо большое.
Проблема по мотору,едет по настроению,заметил что утром заводишь появляется очень сильный шум,как буд-то трасса вся отсоединена,рычит под капотом. 3 минуты и все утихает,слышно как сечет,но не видно откуда.на холостом на прогретом моторе экономайзер скачит 0.9-1.1,мотр работает ровно,стоит пару раз навалить,его подтряхивает,по тахо. чуть заметно плаванье оборотов... едет тоже хрен пойми как,свист появляется с 1500об. до 3000 едим худо-бедно с 3000-4000 вроде ОООО и потом провал,отпустил педаль газа-нажал,так 2-3 раза и поехали опять не плохо,но до 5000 тыс. дальше печаль.((( еще что заметили на нажатие педали газа не реагирует клапан изменения геом. турбины,подали на него воздух он двигается... с турбо мотором столкнулся впервые,вопросов навалом,толком мастеров нет,А те что есть болеют звездной болезнью,да и ценообразование на свои услуги видят такие,что дилеры краснеют. вообще все как в сказке "сделай сам",есть подьемник,инструмент и товарищ готовый помочь,осталось решить в какой последовательности все проверять и каким образом!!)) Если что не так,извиняйте,я тут только осваиваюсь.....

[V-Al]

Для начала опрессовка. Ищи дыры. Снять логи.

[wissem]

(12-09-2013 22:43)autofun :  клапан изменения геом. турбины....у

Вы ничего не путаете? у вас k03s ведь? там что геометрия изменяется?

[autofun]

(13-09-2013 07:00)V-Al :  Для начала опрессовка. Ищи дыры. Снять логи.

вот по этому поводу тоже нужен совет,каким образом найти мелкие трещины,подать воздух в патрубок кот. идет на воздухан?снять логи звучит вообще оптеместично,даже не представляю как это сделать! чувствуется что та комп. диагностика что я делал еше та залипуха,вообще нужно с самого начала начинать....

---

---

(13-09-2013 07:53)wissem :  

(12-09-2013 22:43)autofun :  клапан изменения геом. турбины....у

Вы ничего не путаете? у вас k03s ведь? там что геометрия изменяется?

возможно и путаю,но не я,я лишь руководствуюсь инфой. кот. мне предоставили псевдо-спецы,сказали этот вакуумник изменения турбины,турбина у меня К03s как вы и написали.....
сори если я подбуксовываю,я просто впервые столкнулся,сейчас в процессе изучения.))самостоятельный ремонт+ помощь одноклубников и совсем скоро вопросов станет в разы меньше,я подшлифуюсь.....

[wissem]

псевдо-спецы они такие псевдо-спецы.....

[autofun]

(13-09-2013 08:29)wissem :  псевдо-спецы они такие псевдо-спецы.....

хорошо а что это за вакуумник и как он должен работать,находится за мотором,чуть выше выпуск. коллектора,если что сделаю фото...

[manjik]

(13-09-2013 07:00)V-Al :  Для начала опрессовка. Ищи дыры. Снять логи.

+ проверить бензонасос... дроссель, форсунки почистить... дальше смотреть поведение...

[шкодик]

наверно уважаемый тс говорит про актуатор.ищите подсос воздуха,набирайте тел.в личке пообщаемся.мож и помогу.и что с расходом?

[autofun]

(13-09-2013 15:49)шкодик :  наверно уважаемый тс говорит про актуатор.ищите подсос воздуха,набирайте тел.в личке пообщаемся.мож и помогу.и что с расходом?

по совету скинул шланг с этого актуатора,машина поехала намного лучше,пропал провал,звук сифонящего выхлопа остался,но едет машина намного лучше,во вторник закатываю машину на ТО и замену прокладок по выпуску,подсказали как проверить на подсос воздуха,т.к буду снимать выпуск,снимим и глянем как обстоят дела с турбиной,Рома говорил что он менял турбину 3 года назад на новую....

[grudev]

(13-09-2013 07:53)wissem :  

(12-09-2013 22:43)autofun :  клапан изменения геом. турбины....у

Вы ничего не путаете? у вас k03s ведь? там что геометрия изменяется?

в к03s нет изменяемой геометрии. я думаю имелся в виду клапан N75...